Eu as recomanda varianta prin Bechet.

Am sa ma si explic:

1. Este mai scurt cu ~ 150 km. Chiar daca stati 2 ore la bac (cazul cel mai defavorabil) sunt totusi doua ore in care stai, te misti, bei o cafea, etc - nu conduci !

2. Drumul de la Oryahovo pana la autostrada este bun si extrem de liber (si fara politie).

3. De la Sofia, ai doua variante:

- cea clasica, spre Grecia, prin Kulata - Seres - drum bun, putin mai aglomerat, dar se merge bine;

- varianta 2 - prin Bansko - Sadovo - Exochi - Kavala - este ceva mai scurt dar nu stiu cum este drumul.

Pe varianta Ruse - Veliko Tarnovo - Stara Zagora - Zlatograd nu am fost, dar am inteles ca drumul nu-i foarte bun si exista si portiuni bune de drum inghust si cu serpentine.

Precizez ca eu am fost in Grecia (Halkidiki) atat prin Bechet cat si pe la Giurgiu (plecarea din Sibiu).

Mi s-a parut muuult mai putin obositor prin Bechet.

Multumesc frumos pentru raspuns.

@marr: Buna ziua.

Aceeasi intrebare o aveam si eu legat de drumul spre Grecia. Noi suntem din Tg. Mures si trebuie sa ajungem in Pefkochori, Halkidiki. Stiu ca este mai scurt drumul pe varianta Bechet, dar am citit ca trebuie sa astepti destul de mult pentru a trece si mai este si pretul destul de mare.

Va rog sa ma ajutati si pe mine sa aleg varianta cea mai buna.

Va multumesc.

La Bechet costurile sunt:

- 100 ron autoturismul

- 10 ron /persoana

- 30 ron taxa portuara

Pana la Giurgiu din Craiova sunt 200 km.

@marr are dreptate ar fi mult mai obositor plus ca si benzina pana acolo costa asa ca nu ar mai fi mare diferenta.

Am trecut acum 3 saptamani pe la Bechet spre Turcia. Am sunat cu o zi inainte si ne-au spus sa fim la 6 dimineata in vama. Am ajuns la 5,45. Am trecut la 7.30, am plecat la 8,30 din vama bulgara. Drumul prin Bulgaria e super, foarte bun, am mers cu GPS si am respectat cat de cat restrictiile de viteza, nu am avut probleme.

La intoarcere am ajuns in vama la 17,45 in ideea ca vom trece la ora 18 si am trecut la 20,15. Bacul circula haotic, dar drumul e foarte bun. Pe Giurgiu e mult de ocolit chiar si de la Craiova la Giurgiu dureaza mai mult caci se lucreaza.

Noi anul trecut am plecat spre Halkidiki prin Severin-Portile de Fier, se trece gratis nu platesti nimic dar drumul e mai lung, cred ca pana in Thassos e si mai lung. Avantajul e ca poti pleca pe la 2-3 dimineata si mergi mai mult pe racoare, noi am plecat la 3.30 dimineata si am ajuns pe Kassandra la ora 14.30, pe cand pe la Bechet depinzi de bac. De la Portile de Fier la Nis drumul e un pic mai greu, dar de Nis pana in Grecia mergi pe drum expres sa u pe autostrada, drumul e foarte bun. Trebuie totusi sa te interesezi sa ai RCA-ul valabil in Serbia si Macedonia iar anul trecut se trecea cu cartea de identitate prin Serbia Macedonia, nu era nevoie de pasaport,sper sa fie valabil si anul acesta.

@corinutza

Daca plecati din Tg. Mures spre Halkidiki, drumul prin Bechet este mai scurt cu cca. 200 km fata de varianta prin Giurgiu.

In plus, asa cum am mai spus (si cu a confirmat @cristinacraiova) drumul prin Bulgaria este foarte bun si extrem de liber pe portiunea Oryahovo - autostrada (nu mai retin exact localitatea - m-am lasat condus de GPS).

Chiar daca pierzi 2 ore la bac, ca si timp iesi mai bine decat prin Giurgiu.

Nici ca si costuri nu iesi semnificativ mai scump - 150 lei la bac pt. o masina si doua persoane vs. benzina pt. 200 km + taxa de pod la Giurgiu ...

Ca sa nu mai vorbim despre oboseala.

Sau despre multimea de radare din Bulgaria pe traseul Ruse - Sofia + aglomeratia pe drumul Ruse - Yablanitsa (pana la intrarea pe autostrada).

Pana la urma ne-am hotarat sa mergem pe la Bechet,dar ma gandesc sa plecam pe la ora 22 din Craiova si poate trecem pana in ora 1.

@cristinacraiova multumesc pentru raspuns. Ne-am gandit sa trecem si pe la Portile de Fier dar drumul este prea ocolitor sa ajungi in Thassos, pentru Corfu ar fi o varianta mai buna.

Cum setati GPS-ul cu destinatia finala sau bagati localitati intermediare? As vrea sa merg prin centrul Sofiei, centurile din cate am inteles sunt varza.

Nu as fi vrut sa traversez Bulgaria noaptea, mai ales ca suntem singuri , dar daca bacul trece cand vrea el nu vreau sa ajung seara in Thassos si sa pierd o zi din concediu.

Atentie. Bacul functioneaza pana la ora 22 sau 23 cel mai tarziu si se redeschide la 6 dimineata. Daca ajungi la Bechet la ora 1 AM, vei sta in masina 5 ore, pe marginea Dunarii. Va recomand, sa va planificati traseul prin Bechet in asa fel incat, sa nu ajungeti mai tarziu de orele 20-21, ca sa nu aveti surprize.

Mai este o chestiune cu Bacul. Nu pleaca pana cand nu exista un numar optim de masini mari sau mici. Asa ca atentie! Planificati-va cu grija traseul de Bechet. Eu am ajuns la 3 dimineata, venind din Grecia si am fost surprins sa aflu ca abia la 6 dimineata reporneste bacul. Am dormitat prin masina si credeti-ma pe cuvant ca drumul ramas spre casa a fost un chin. Am fost coplesit de oboseala.

@idad: Salut! Nu stiu daca ai programul exact al bacului de la Bechet, dar nu cred ca ultima trecere este la ora 23.00. De obicei, ultima trecere este intre orele 24.00-01.00. E mult spus "ultima trecere", pentru ca daca este trafic, bacul circula si in timpul noptii. Depinde de norocul pe care il ai. Spre exemplu, eu sunt din Craiova si am trecut de doua ori intre orele 24.00-01.00, in functie de cate masini erau stranse si o data pe la 05 dimineata, deci ne o regula referitoare la program - programul de functionare este non-stop(daca este trafic). Si anul asta voi trece tot pe acolo catre Grecia - Psakoudia pe 10 iulie noaptea si mi-am programat plecarea din Craiova pe la 22.30, astfel incat sa pot sa prind bacul pe la 24-01 noaptea.

De obicei, ultima trecere este intre orele 24.00-01.00. E mult spus "ultima trecere", pentru ca daca este trafic, bacul circula si in timpul noptii. Depinde de norocul pe care il ai. Spre exemplu, eu sunt din Craiova si am trecut de doua ori intre orele 24.00-01.00, in functie de cate masini erau stranse si o data pe la 05 dimineata, deci ne o regula referitoare la program - programul de functionare este non-stop(daca este trafic). Si anul asta voi trece tot pe acolo catre Grecia - Psakoudia pe 10 iulie noaptea si mi-am programat plecarea din Craiova pe la 22.30, astfel incat sa pot sa prind bacul pe la 24-01 noaptea.

Nu vreau sa ma repet. Dar erau o sumedenie de Tir-uri si de masini mici. Iti poti imagina ca de la 3 AM si pana la 6 AM s-au strans o tona de masini, pe langa aia pe care ii gasisem deja acolo. Eu nu te contrazic, dar crede-ma ca nu doresc sa repet experienta. Succes!!

@idad: OK. Se mai intampla. Ne auzim dupa 21 iulie sau daca exista internet acolo unde merg, poate mai repede. Sper sa nu am ghinionul tau. Dar mai am o intrebare: in ce zi a saptamanii s-a intamplat sa stai atat la bac?

cred ca s-a intamplat intr-o zi de marti. cred. sa ai parte de un concediu stralucit.

@lary75: Chiar asteptam cu mare interes impresiile tale in legatura cu trecerea noaptea prin Bechet! Si noi vrem sa mai trecem o data in septembrie si se pare ca n-au fost ascultate rugaciunile mele cu privire la finalizarea podului la Calafat si totodata falimentul firmei ce asigura trecerea la Bechet (unde treci Dunarea inconjurat de tiruri cu animale, vaci , porci etc in conditii jalnice si fara niciun program si mai platesti si o caruta de bani)!

Cristina, si mie imi pare rau ca podul nu e gata. Il urmaresc din 2 in 2 saptamani, cand merg la socri si la fetita la tara. Dar, din experienta, va pot spune ca drumul dus pana la Nei Pori(Neoi Poroi), acum 3 ani a durat aproximativ 12 ore si am trecut cu GPS-ul prin centrul Sofiei, iar la intoarcere am luat-o pe centura de nord a Sofiei si am urmat drumul spre Montana - Vidin - Calafat. In acest caz am scutit o ora de mers, desi drumul te duce pe munte pe la cota 1600-1800, nu mai stiu exact(era un lac de acumulare pe drumul asta). In schimb, nu erau radare (intre Kulata si Sofia am intalnit nu mai putin de 6 radare)pe timpul zilei, asa ca i-am cam dat in gura saracutei masini. Nu am recomandat drumul asta lui Felvy, deoarece este mai putin cunoscut si mai putin circulat de romani. Aceeeasi debandada este si la vama din Vidin-Calafat. Din pacate, noi avem nevoie de animale pentru consumul nostru, iar ele trebuie transportate cumva. Nu uita ca grecii sunt mari consumatori de porc. Si noi am intalnit de doua ori camioane cu porci la bac, si amandoua aveau numere de Grecia,dar nu am asteptat dupa ele pentru ca mergeau prea incet. Revin cu ideea de a traversa Bulgaria pe timpul noptii, deoarece drumul este mai liber si mai lipsit de radare (asta la dus, pentru ca la intors, vrei-nu vrei trebuie sa pleci in timpul zilei din Grecia, iar politistii bulgari te asteapta cu gura cascata). Ca o recomandare generala: daca prindeti un tir in drumul vostru care merge cu viteza, stati in spatele lui cu aceeasi viteza, pentru ca ei au statii si comunica cu altii. In concluzie, nu va fie teama de radare, mai ales ca nu va prind dupa tir. Anul acesta o sa facem asa cum am spus mai sus: o sa plecam pe la Bechet cu plecare din Craiova pe la 22.30 astfel incat sa trecem cu bac-ul pana la ora 01.00, iar la 06.00 sa fim in vama la Kulata cu trecere prin Sofia cu GPS si nu pe centura. La intoarcere o sa iesim pe centura de nord a Sofiei, iar apoi pe drumul catre Montana - Vidin - Calafat, unde o sa trecem, din pacate, din nou cu bacul. Sper ca de la anul sa trecem pe pod.

Dar, asa cum am spus mai sus, o sa revin cu informatii referitoare la drum dupa concediu. Aaaa, si sa nu uit: la Sandanski - ultimul oras mare din Bulgaria, inainte de Kulata este un OMV unde o sa alimentez cu cardul. Nu uitati ca in aceste vremuri in Grecia benzina este mai scumpa decat in Bulgaria, iar in Bulgaria este mai ieftina decat in Romania - asta e un lucru de luat in calcul pentru toata lumea.

Lary, eu nu am nimic cu animalele, e in regula sa fie transportate cu bacul, dar mi s-ar parea firesc ca oamenii sa aiba o platforma unde sa stea nu acolo printre tiruri cu copii mici care alearga de colo-colo. Eu am comparat acest bac cu cel de la Canakale din Turcia deoarece am trecut in aceeasi zi cu amandoua : La Cannakale un fel de ferryboat cu punte pentru calatori, acoperita, cu bar, TV, etc, traverseaza Stramtoarea Dardanele care e mult mai mare decat Dunarea, are orar fix afisat si platesti 12 euro de masina (fara taxa de port sau de persoana cum e in Bechet-Oreahovo), pe cand la Bechet conditiile sunt jalnice si platesti 29 de euro.

Am mai mers anul trecut cu ferryboatul din Suedia in Danemarca de mai multe ori dar nu cred ca are rost sa incerc sa fac vreo comparatie...Am comparat cu turcii care mi s-au parut mai aproape de noi ca civilizatie si nivel de dezvoltare.

@idad: probabil ai avut tu ghinion....bacul la Bechet circula non-stop in functie de cat de repede se umple cu masini...acum o saptamana a trecut un coleg de-al meu de serviciu la ora 3.30 am....intr-o luni dimineata....a ajuns in port la ora 3.00.....mentionez insa ca se interesase inainte cu o zi in port la Bechet,noi fiind din Craiova...

@junior.

ok. ce mai conteaza? eu am patit-o, altii nu. si in acest an, inainte de plecarea in Grecia, am sunat la Bechet pentru confirmarea non-stop a traversarilor cu Bacul. Raspuns stupefiant!!! " -Da bacul functioneaza non-stop dar se poate ca intre orele 3AM si 6 AM sa nu functioneze, chiar si in timpul saptamanii. Dar mai sigur este, sa ajungeti pana in ora 10 PM (ora 22)."

Asa ca... fara cuvinte.

Am fost anul trecut pe la Zlatograd. Nu ma asteptam, dar drumul este foarte bun. Ceva mai aglomerat pe la Stara Zagora, dar in rest este foarte liber si nu am vazut decat un echipaj de politie. Peisajele sunt foarte frumoase, mai ales in zona Zlatograd si drumul de coborare pana la Xanthi. Extrem de ingust, dar o placere pentru orice sofer. Pot sa va dau traseulnu va speriati de link, dar nu am ce sa ii fac

jebel,+Bulgarie+to:Route+508+to:Route+508+to:Route+867+to:Unknown+road+to:Unknown+road+to:Sardeon%2F%CE%A3%CE%B1%CF%81%CE%B4%CE%AD%CF%89%CE%BD%2FRoute+14+to:Eleftheriou+Venizelou%2F%CE%95%CE%BB%CE%B5%CF%85%CE%B8%CE%B5%CF%81%CE%AF%CE%BF%CF%85+%CE%92%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%B6%CE%AD%CE%BB%CE%BF%CF%85+to:Unknown+road+to:Keramoti,+Greece+to:EO+Thasou+Limenarion%2F%CE%95%CE%9F+%CE%98%CE%AC%CF%83%CE%BF%CF%85+%CE%9B%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CE%B1%CF%81%CE%AF%CF%89%CE%BD%2FEO69&hl=en&ie=UTF8&ll=42.633959,26.466064&spn=4.420725,9.876709&sll=42.863805,25.23959&sspn=8.807819,19.753418&geocode=FURVpQId2iKOAQ%3BFRdGnQId7fOMAQ%3BFUVXkQIdLDeHAQ%3BFS_migIdpJ2JASkbBqlQf_SoQDFAW79pEqAABA%3BFU3miQIdjtGFAQ%3BFa1NhwIdlsSHAQ%3BFeafgQIdOIyGAQ%3BFVzRfwIdarOGAQ%3BFe-9fQIdFw-DASkFF7dOD2qtFDERyH4xEqAAEw%3BFYZqewIdzjSDAQ%3BFfoxeQIdTh2CASm9eR-fyKGtFDHwUb9pEqAABA%3BFTayeAIdmPGBAQ%3BFQU1eAIdcnqCAQ%3BFd5UdwIdpgiCAQ%3BFUJmdwIdo-N-AQ%3BFRnydgIdek99AQ%3BFVqocwIdbJ57AQ%3BFbJhcQIdiud4AQ%3BFZkgcAIdMg15AQ%3BFa15bwIdifp4ASkHLWfQ4I-uFDEWP9lKi1y9mw%3BFc7mawIdJIJ2AQ&t=h&mra=pr&via=8&z=7" target="_blank">Click aici

In primul rand nu stiu ce tot ii dau unii cu politia bulgara. Va spun atat, am tranzitat Bulgaria de cateva ori si niciodata, absolut niciodata nu ne-am simtit urmariti. Singura conditie pe care trebuie sa o respectati este legea in sine. Legea circulatie, aceeasi in linii mari peste tot in Europa.

Acum sa revenim la subiect. Giurgiu sau Bechet, aceeasi trista poveste. Costuri suplimentare mari, conditii improprii, vamesi distanti (ma refer la cei romani), timpi morti, uneori cam mari...

Recomand Portile de Fier 1, prin Serbia, via Negotin spre Nis. Prin Serbia aceeasi poveste, drumuri ok, echipaje putine de politie care nu te vor opri inutil si daca se va intampla, daca esti in regula; revizie tehnica la zi, asigurari masina si conduita civilizata nu iti vor cauta nod in papura.

O solutie ar fi trecerea din Serbia, imediat undeva pe langa Negotin, si spre Bregovo la Bulgari si mai apoi directia Montana. Montana este statiune de munte, aer curat si dupa o pauza scurta, directia Sofia.

Concediu placut.

@idad: Exact acesta este traseul pe care l-am urmat la întoarcere din Grecia: Sofia- Vidin-Bregovo- intrare in Serbia, apoi pe la Negotin am ajuns la Porțile de fier II. Noi oricum vroiam sa venim pe Transalpina si era cel mai scurt drum din Grecia spre Tg. Mures. Nu am plătit nimic nici la ieșirea din Bulgaria si nici in Serbia.

Doar ca din Sofia am urmat drumul european E79, nu am luat-o spre Montana pe drumul național al lor cu totul ca pe acolo erau doar 110 km, iar pe E79 am făcut un ocol pe la Botevgrad -Mezda-Vratsa-Montana.

In ceea ce privește poliția bulgara, am văzut nenumărate echipaje de poliție si la dus si la întors dar nu am avut nicio problema cu ei. De fapt, de 4 ani de când tranzitam Bulgaria, fie pentru statiunile de la ei, fie spre Turcia, nu am platit nicio amenda si nici nu ne-au oprit niciodată.

Salut, am si ieu citeva itrebari catre voi, si sint sigur, ca puteti sa ma ajutati.

Pe data de 06,09,2012 pornesc in Athena, cu un microbus de 9 persoane, si ma intorc din Athena 13. Pornesc, din cluj.

Harta imi indica drumul prin Bechet cea mai scrta variante.

Am citit aici ca pe bac trebuie sa astept cam 2 ore, ieu vreau sa pornesc pe la 8, fiindca trebuie sa ajung in port in Athene pe la 10 dimineata.

Costul din partea asta ma costa:

La Bechet costurile sunt: in

- 100 ron autoturismul

- 10 ron /persoana

- 30 ron taxa portuara

Vrea sa va intreb la intoarcere pe bac care sint costurile, si in cs moneda.

In al doilea rind vrea sa va intreb, cit ati platit pe autostrazii?

+ astept orce propunerii in legatura cu traseul aceasta.

O sa am la mine 2gps sper sa ma ajute.

Va multumesc din suflet orice sfat.

Doamne ajuta.

@abraham6789: Saitul Viamichelin.com recomandă ruta prin Serbia... Eu cred că ar fi bine de luat în considerare.

Vreti sa stiti cum este cu adevarat treaba la bechet?

Eu lucrez acolo mai exact chiar pe vapor.

La bechet sunt 2 firme care asigura tercerea cu bacul, firma romaneasca si firma bulgareasca, fiecare cu vaporul ei, bulga rii au un bac care asigura intrarea pe o singura poarta pentruincarcare/descarcare, al nostru are 2 porti una pt. incarcare si una pentru descarcare, pentru o descarcare mai rapida, penntru ca toate masinile ies cu fata nu sunt nevoite sa faca mai multe manevre. Se lucreaza 24h noi si 24 bulgari, tura se schimba la 12 pm, bulgari au un singur echipaj care lucreaza 24 de ore, noi avem 2 echipaje care se schimba la 12 h. Ziua cu cele mai rare curse este LUNI pentru ca nu sunt multe camioane. La bulg. dureaza minim 2h traversarea, la noi 1,10h timpul cel mai bun daca sunt masini, traficul este nonstop, curse mai raere noaptea max 2,15h obligati de lege. Cand sunati sa cereti detalii mai bine intrebati cand laucreaza bacul romanesc.

Nu fac reclama pentru ca nu avem nici un avantaj pentru ca indiferent ce vapor lucreaza noi incasam ce ieste de noi si de la bulgari ei. Asa ca repet daca treceti pe la Bechet mai bine treceti cu bacul nostru chiar daca ne dati mai mult de munca, dar astfel nu mai aveti obiectii. Bulgari prelungesc cursele de noapte si pana la 3h pentru ca mai dorm in intervalul asta. Cursa de dimineata adica ora 6 se poate face cu 30 min inainte sau mai tarziu, se asteapta sa se umple bacul dar niciodata mai mult de 2h, regula sefilor. Traficul cel mai intens vinerea si sambata, dar de obicei toata saptamana este aglomerat inafara de luni, media de curse in 24 de ore este 18 curse. Bulgari nu reusesc sa faca mai mult de 14 curse pe zi noi avem maxin 19. Asta si din coditii tehnice (constructie nave, capitan, echipaj, etc.) Unul dintre vapoarele de la Calafat este tot al firmei noastre, adica cele mari max 20 tiruri, dar acolo traficul este mai mic si cursele se fac mai rar, din cauza ca traseul spre sofi este mai lung cu 120km pe la Calafat, si drumul prost prin Montana, gropi, serpentine, si drum ingust. Nici craiova bechet nu este stralucit dar totusi mai bun. Taxele sunt mai mari deoarece costurile unui vapor sunt mai mari, anafara de salarii marinari vaporul consum 600l/1 motor/ora x 2 motoare faceti calcule.

@gabibos86 - multumiri pentru lamuririle aduse.

O rugaminte - ne poti indica orarul bacului romanesc la Bechet sau un nr. de telefon unde ne putem informa?

Ar fi foarte util pentru programarea calatoriilor.

Multumesc!

buna ziua,

deoarece sunt din zona doresc da impartasesc din experienta capatata inurma unor sejururi in Grecia.

In 2011 mi-am petrecut CO cu familia in insula Thassos si normal, m-am interesat care ar fi traseul optim care sa-mi asigure o deplasare placuta, sigura dar si rapida.

Asa ca am ales traseul Bechet-traversare Dunare cu bacul-Oreahovo-Vratsa-Botevgrad-autostrada-Sofia-Pernik-Kulata -GRECIA-- Serres (Serrai) -Eleftheroupoli-Kavala --FERY -Prinos Thassos.

Ce probleme am intampinat: -trecerea cu bacul la Bechet este cea mai mare. La prima plecare in 2011 am cautat pe internet informatii despre orarul si tarifele respectivului bac. Am gasit un numar de Bucuresti, acolo este sediul societatii probabil, si mi s-a spus ora 6,00 (AM). Am ajuns la ora 5,30 la vama, 5 minute formalitatile cu tot cu taxe de igienizare (nu va recomand sa mergeti la toaleta). si foarte fericit ca sunt prima masina.

Bacul era de la bulgari si a ajuns la 7,30 pe malul romanesc. La 8,30 am plecat din Oreahovo.

Anul urmator, 2012, ca sa nu mai patesc ca anul trecut m-am deplasat personal la Bechet si am discutat cu persoana de pe malul RO care era responsabil cu ordinea de urcare pe bac. Ora de plecare pentru a doua zi: 6,00 (AM). La 5,30 am fost in vama... prima masina... 8,30 plecat din Oreahovo. Daca observati nici angajatul bacului gabibos86 nu poate sa ne spuna o ora exacta.

Nu este atat de rau ca astepti doua ore ca sa treci, cel mai rau este sa vezi bacul plecand de sub nasul tau... )).

Anul acesta la fel voi proceda... voi merge personal la Bechet ca sa intreb ora de plecare a bacului. Am 45 km pana in Bechet +45 intors =90 km =alti 45 Km la plecare = 135 km, ma intreb daca nu ar fi mai bine prin Giurgiu, 160km?

@lupul negru:

Si nu ne spui si noua impresiile din cele doua sejururi?

Parerea mea este sa nu te mai obosesti sa obtii vreun orar de trecere a bacului. Oricum, nimeni nu poate sa-ti spuna clar un program de functionare pt. simplul fapt ca nimeni nu-l respecta (nici romanii, nici bulgarii). Acum vreo 3-4 ani, la jumatatea lui iulie, venind din Evia, dupa ce am tras tare 1250 km, am ajuns la Oriahovo pe la ora 18. Bucurosi ca vom trece repede cu bacul, ne si vedeam acasa in jur de ora 21-22. Eroare, la ora 21 de abia ne-am imbarcat. Am stat 3 ore, in plin sezon, ca sa trec Dunarea timp in care sotul meu a scos undita si si-a facut de lucru.

In alt an, mi s-a intamplat sa nu am timp sa fumez macar o tigara, m-am imbarcat in 10 minute.

Parerea mea este ca la Bechet, totul tine de noroc, nicidecum de vreun program.

@felly: dupa ce se va inaugura la Podul- Vidin Calafat (inaugurare oficiala pe 9 mai 2013), inclin sa cred ca trecerea cu bacul la Bechet va fi un pic cam de ''durata'', din cauza clientelei (nu l-au construit degeaba). Dar sigur o sa primim ceva informatii dupa 9 mai.

p, s,

Acum vad ca esti din Craiova. De ce nu treci pe la Vidin? va fi deschis podul pina atunci.

E un mic ocol de cca 70 km, dar nu stai la bac. Am pus link catre un traseu pe Vidin,care cred ca mai poate fi optimizat functie de alte informatii: traseu

Nu este un orar fix cum am mai spus cursele se fac la max 2 h si o ora si 10 min cand sunt masini multe (bacul romanesc), masinile mici inmatriculate in Romania platesc 100lei + 10lei persoana, 23 euro+3euro persoana daca sunt inmatriculate in alta tara.

Puteti trece pe pod la Calafat dar ocoliti cam 120km prin Bulgaria prin Montana un drum foarte prost (incercati daca nu ma credeti), Bechet - Sofia sunt cam 180km.

Pe ruta Calafat , cautati hartile sunt in jur de 300km. Deci va spun are rost bacul si cand se da drumu la pod. Totusi 120 km nu ar fi decat asteptarea maxima la bac plus drumul foarte prost + benzina care o consumati la ocolit care nu este mai ieftina decat diferenta de taxe dintre pod si bac cu tot cu taxe portuare la Bechet in jur de 30 lei, trebuie sa mai ia si statul ceva si de la noi si de la voi.

@gabibos86: in privinta drumul prost pina la Montana, vad pe harta 2 drumuri, unul de ''tara'' si altu mai acatarii E79. arunca un ochi si spune-mi si mie la care traseu te referi ca e plin de gropi?

si pentru mine Bechet sau Vidin, pot fi o alta posibilitate de traseu fata de Ruse.

click aici

gabibos66 te rog sa nu te superi ca m-am legat de faptul ca nici tu nu stii ororarul dar cand pleci in concediu parca orice ora, minut pe care il pierzi iti produce o stare de nervozitate.

Cum bine spune Dana totul este noroc la Bechet.

Chiar nu se poate spune o marja de ora de plecare a bacului dimineata. Macar din experienta

Eu doi ani la rand am patit la fel si ca Toma necredinciosul anul asta chiar daca imi spune cineva ca trece bacul la ora 6,00 am sa ma duc la 6,30.

Cred ca o sa analizam trecerea asta cu bacul mult si bine

Traseul pecare voi merge anul acesta este cel care il stiu cel mai bine si care mi se pare cel mai sigur (la o adica nu-ti trebuie nici gps) si anume:

-oreahovo-vratsa-botevgrad-sofia-pernik- A3-kulata.

in grecia din serres se bifurca pentru cei care merg spre salonic sau corfu se vireaza dreapta, iarpentru thassos se merge inainte.

Pe acest traseu am fost de doua ori si nu am avut nici-un fel de probleme. Au fost radare la iesirea din tuneluriunde era limita de viteza dar cred (parereamea) ca in comparatie cu militienii nostrii si radarele noastre ei mai au de invatat.

Bulgarii care merg pe la noi prin tara cand sunt prinsi de radar sau verificati sunt taxati urat de tot.

Am avut probleme pe drum din cauza banilor Nu am avut leva la mine si nu toate PECO accepta euro. Am oprit pe drum la un Mc Donalds si nu au vrut si nici ei euro (ne era o foame de lup... ).

Prin vama Kulata am trecut cred ca in 5-10 minute la dus... la intors trebuie sa mai cumperi vignieta.

Ca kilometrii sunt cca 570-590. Pentru mine care am o masina de abia reusesc sa fac 550 km cu un plin (90litri)... mi s-a parut rezonabil traseul. Si daca gresesc, va rog sa ma corectati dar cred ca la dus se coboara mai mult decat se urca. De la Sofia pana la Botevgrad pe autostrada se urca la greu.

Mai vorbim...

@gabibos86 daca te rog sa-mi dai nr tau de telefon si cu o zi inainte de a pleca sa te sun sa-mi dai informatii proaspete despre plecarea bacului, vei fi de acord??

sfatul meu ar fi sa veniti dupa cursa de 6 dimineata de exemplu sa fiti in vama la 7.30 sau 8, de atunci cursele sunt mai dese chiar legate una de alta, dar nu luni cand traficul este mai mic.

La 6 noi schimbam tura deci daca ne apucam cu 15 min mai tarziu de 6 de imbarcat, tot mai dureaza 15min imbarcarea, asta in cazul in care nu sunt probleme (ramane un tir fara motorina, se strica un tir, samd.),

sunt foarte multe cazuri. orar nu pot sa va spun exact ora, min, si cand lucreaza bulgari nu se tine cont de ora 6 ei au un alt mers pe 'incet',

info proaspete nu pot sa iti spun tot timpul pt ca eu o luna sunt acolo, si o luna nu.

Pentru NASSHU intadevar daca esti aproape de Giurgiu, drumul e ok mai prost la noi dar la bulgari reparat, deci este o varianta mai ales spre Turcia.

Pentru 4 ore de mers prin Bulgaria mai bine alimentati in tara in Craiova sau Bechet sunt cam 350 km din bechet pana la kulata deci ajung cativa litri de motorina.

apropo de plecare cand ajungeti in vama si vedeti multe tiruri, insemana ca aveti noroc, oricum masinile mici nu asteapta dupa tiruri le ocolesc si se duc in fata lor. si cand lucreaza bulgarul nu pot sa va spun mai mult pentru ca si ei asteapt sa se umple bacul si cum la ei traficul este mai mic decat la noi o sa dureze mai mult.

pentru tarife complete cautati pe google, o sa gasiti pe un site al ministerului transporturilor. telefon degeaba sunati pentru ca nu poate nimeni sa va spuna ora exacta, decat o ora orientativa.

gabibos86 multumim pt aceste lamuriri dar te rog cu toate ca o sa te repeti, sa ne transmiti informatii despre Bechet. Pentru mine care sunt intr-o zona de mijloc: 170 de Giurgiu si tot atat de Vidin, numai daca plec in Turcia sau pe litoralul bulgaresc imi convine prin Giurgiu altfel Bechet este cel mai scurt traseu.

Cine nu vrea sa ajunga intr-o zi la destinatie si sa prinda si 2-3 ore de plaja asa ca varianta cu venitul dupa ora 8.00 AM la bac si mai pierzi 2 ore cu traversatul nu cred ca este cea mai buna.

Ajungem la concluzia dezamagitoare, ca mai bine stai 2 ore si astepti, dimineata, pentru bacul de 7.00 si pleci din Oreahovo pe la 8.30

Si-n 2011 cand am fost in Thassos si in 2012 in Kalithea am plecat la 8.30 din Oreahovo si am ajuns in jurul orei 17.00 PM la destinatii.

Pe traseul Oreahovo-Vratsa-Botevgrad masinile sunt rare si cu putin noroc poti sa mergi cu viteza mai mare, dupa care intri pe autostrada si nu mai ai probleme.

La intrarea in Sofia tastati destinatia din timp si lasati-va condusi de GPS, nu va luati dupa indicatoare. Eu anul trecut am facut greseala ca in centrul Sofiei sa nu maiurmez indicatiile gps si indicatoarele m-au scos pe centura de nord

Buna.

Ce ruta imi puteti recomanda pentru a ajunge in Zakyntos?

Pe unde ar fi mai ok sa trec granita spre bulgari?

Cum este cu rovigneta la bulgari si la greci?

Precizez ca am sa plec in data de 29-30 mai (trebuie sa ajung pe insula in 1 iunie).

Multumesc

@shao: la greci plătești doar autostrăzile funcție de cât mergi pe ele.

la bugari vigneta este 5euro (unii cer 6euro) /10 leva/30 lei - pentru 7 zile.

Cumperi una la dus, alta la întoarcere pentru că nu te încadrezi în cele 7 zile e un pic mai ieftin dacă ai cumpăra una pe o lună care este 13 euro.

Dacă optezi pe varianta Giurgiu (teoretic drumul e mai lung cu cca 200km), mai ai 26 lei podul la dus și 2 euro podul la întoarcere.

Multumesc de raspuns. Ma gandeam la varianta Bechet din cate am citit pe forum. Eventual daca este cineva care a mers recent pe la Bechet si imi poate spune cum e cu bacul.

Si imi recomandati sa trec bulgaria pe zi sau pe noapte?

Multumesc

@ shao, ai drum lung de mers si obositor. trebuie sa iei in calcul toate recomandarile de pe forum si sa-ti organizezi traseul si timpii de mers la minut. Eu am mers prin Bulgaria de trei ori ziua si odata noaptea. Dupa mersul de noapte abia dupa trei nopti de somn mi-am revenit. Personal, consider ca mersul cu masina noaptea este mult mai dificil si obositor, decat ziua plus ca pe unde treci nu poti sa vezi nimic.

Iti recomand sa pleci seara din CLuj sa ajungi dimineata pe la ora 5,00 la bac Bechet, odihna in masina pana la trecerea cu bacul si de la 8-8.30 sa circuli prin Bulgaria si Grecia astfel incat sa ajungi cat mai aproape de Zakyntos.

Din Oryahovo pana in Botevgrad drumul este bunicel si mai mult liber, de doua ori am circulat pe el si am scos timpi buni si la dus si la intors, ca reper pot sa-ti spun ca am plecat din Kalithea dimineata la ora 8.00 si am ajuns la Bechet la ora 15. oo.

Din Thassos am plecat cu fery la 06.00 dimineata si cam tot in jurul orei 16.00 am ajuns la bac la Bechet.

Tinand cont ca ziua este mai lunga cred ca ai avea posibilitatea sa ajungi la fery in jur de ora 21. oo. Asta inseamna sa conduci foarte mult si sa ai o rezistenta mare la oboseala si tocmai din aceasta cauza iti recomand cel mai scurt traseu cu circulatie noaptea in RO.

Punctul cheie este trecerea cu bacul la Bechet cat mai de dimineata.

Concediu placut si distractie maxima va doresc. DRUM BUN!

Multumesc mult pentru raspuns. Asa ma gandeam si eu sa plec din Cluj ca sa ajung dimineata la bac... si apoi sa trec rapid bulgaria pe zi. In grecia nu e o problema... daca nu mai pot trag la un hotel/motel si dorm... dar am mai condus 1800-2500 km fara sa dorm (in olanda... germania... austria... ungaria).

Sper sa fie ok.

Multumesc mult pentru sfaturi... si am sa revin cu impresii si completari dupa concediu.

eheeeeeeeee, acum sa va vad...

agentia de turism mi-a schimbat rezervarea si trebuie sa plec din RO (Bechet) spre GR (Thassos) duminica pe 04 08 2013. Acest lucru imi da mari batai de cap si astept de la voi informatii, lamuriri, sfaturi la urmatoarele intrebari:

PRIMA: cum circula bacul la Bechet duminica dimineata???

A DOUA: cum circula ferry la Kavala sau Keramoti???

A TREIA: cum este circulatia prin BG si GR duminica???

A PATRA: in vami, la trecere se trece bine nu te tin ca este duminica si se misca mai greu???

o zi buna!

Am prins o duminica in Kalithea si am facut o excursie in Salonic. Am crezut ca este un oras pustiu. nici-un magazin deschis una sau doua masini intalnite, putine persoane pe strada intr-un cuvant nu lucra nimeni. Imi este teama ca si in vami sa nu fie asa.

Mai am si eu o intrebare. Stie cineva cat este pretul la motorina in Grecia? Ca am inteles ca nu e recomandat sa alimentezi in Bulgaria. Multumesc

@shao - de unde ai inteles ca nu este recomandat sa alimentezi in Bulgaria?

Eu, de regula, fac plinul in Bulgaria (inainte de a inttra in Grecia) - daca mergi pe varianta "clasica" Sofia - Kulata, ai un OMV la Sandanski.

Motorina foarte buna (OMV), poti plai cu cardul (au asa fac intotdeauna), pret mai mic decat in Grecia.

O motorina excelenta gasesti si la Shell (mai buna chiar decat la OMV, dar, daca nu ma insel, ultimul Shell este la 10-20 de km de iesirea din Sofia (acolo oprim de regula pt. un sandvich si o cafea la McDonald's- de asemenea se plateste cu cardul!).

Multumesc de raspuns... dar totusi stie cineva ce pret are motorina in grecia? Am de facut peste 800 km dus si tot atatia intors prin grecia... deci nu imi ajunge un plin. Si mi-ar fi de mare ajutor sa stiu pretul din grecia. Multumesc

Din pacate eu nu am date actuale referitoare la preturile carburantilor in Grecia.

Am gasin insa pe un alt site preturile aproximative ale carburantilor asttfel:

- Grecia: Motorina = 1,70 - 1,80 Euro/l (atentie, pe autostrada Egantia- Odos cica ar fi mai scumpa ~ 2 Euro/l!

- Bulgaria: Motorina ~ 1,3 Euro/l.

Multumesc de raspuns. Dar plata cu cardul in bulgaria din cate stiu eu... daca ai card in ron... se transforma in euro si din euro in leva... deci pierzi de 2 ori la rata de schimb... daca ai card in euro pierzi doar o data. Va trebui sa-mi fac bine calculele pentru ca pana acum ies undeva la 500 euro dus-intors (bacuri, autostrazi, motorina)

@shao: la plata cu cardul nu se percep nici comisioane, iar cursul de schimb este cel oficial. Așadar, în opinia mea, e varianta cu cel mai mic cost pentru a plăti în străinezia.

Pentru prețuri la combustibili poți consulta acest sait. Și/sau instala una dintre aplicațiile astea, dacă ai un telefon/tabletă care merge cu Android:

- play.google.com/store/app ... s.android&hl=ro

- play.google.com/store/app ... re=related_apps

gabibos86 unde esti sa ma lamuresti???

shao... la iesire din BG spre GR la Kulata este un PECO chiar in vama de unde poti alimenta si in euro si cu cardul paritate euro -leva la cursul din ziua respectiva. In GR indiferent ce ai face, motorina este mult mai scumpa, mai ales in insule, nu poti sa pierzi timp sa cauti motorina mai ieftina. Eu personal m-am consolat pentru ca am o masina care toaca cam 80 litri la 600 km.

@lupul negru: nu iti consuma cam mult masina? la mine consumul e undeva la 45 litri/800km. Oricum mi-am facut calculele pentru drum luand pretul motorinei la 2 euro/litru. Sper sa ma incadrez in suma asta . Oricum dupa ce ma intorc din excursie am sa vin cu date complete. Multumesc

shao... mitsubishi pajero, motor 3200... asta e...

Am un prieten care are un smart... esti interesat? Consuma 3.2/100km )))))))))))))))))))))))

Scuze de offtopic

tare... pot sa-l pun in portbagaj?

100% ) Hai sa nu mai facem offtopic.

Oricum daca stie cineva cat e pretul la motorina in Grecia (cat se poate de recent)... asteptam sa ne spuna.

Multumesc

@shao: eu abia m-am intors si pot sa iti spun ca am vazut din fuga masinii preturi la motorina normala intre 1.35 si 1.39 Euro, benzina e mult mai scumpa (peste 1.6), m-am bucurat pentru ca si eu merg pe motorina

@ionescunic Multumesc de raspuns. Foarte ok pretul la motorina. Banuiesc ca nici pe autostrada nu depaseste 1.5 euro/litru motorina.

@shao: pe autostrada nu prea sunt benzinarii, le gasesti pe soselele laterale, mai mult catre orasele, sunt bine semnalizate, eu prefer sa nu pun de pe autostrada ci inainte de ea.

Pe 15 iunie vom pleca si noi din Cluj catre Thassos si sincer habar n-am pe unde sa-mi fac traseul. Varianta cu Serbia+Macedonia este mai scumpa, cea prin Bulgaria depinde de bac (la Bechet), e mai lunga prin Giurgiu, nu stiu cum e cu podul din Vidin... si peste toate nu stiu daca sa fac drumul dintr-o bucata (am mai fost la Katerini... adica cca 1.000 km).

Am citit opiniile scrise pana acum, insa tot nu mi-e clar cum sa fac + pe unde sa alimentez cu benzina la iesirea din Bulgaria (daca pe acolo mergem) sau un Serbia/Macedonia.

Mi-ar prinde bine un sfat legat de traseu, eventuala cazare, alimentari.

@atti_sz: Cam lung drumol de la Cluj ca sa-l faci dintr-o bucata, dar daca te tin bretelele, e bine de facut. Din pacate n-am mai citit ultimele recomandari, insa, ca unul care merge in Grecia de cativa ani in fiecare vara cu masina, iti recomand sa mergi prin Bulgaria. Eu iti spun programul meu, iar tu decizi ce ar trebui sa faci.

Din experienta mea de drumuri Craiova-Cluj, prin Alba-Sibiu- valea Oltului - Dragasani-Craiova (cu respectarea limitelor de viteza) faceam cam 5 ore, 5 ore jumatate. Distanta Craiova-Bechet (80km) o poti parcurge in 45 minute sau o ora tinand cont de comune si de traficul din ele.

In fiecare an plecam cam pe la 22.00 din Craiova astfel incat sa fiu sigur ca prin bacul de 12 noaptea. Nu poti fi niciodata sigur pe programul bac-ului (daca nu are masini - nu pleaca... se orienteaza spre minim 10 tir-uri). Traseul urmator: Oriahovo - Vratsa - autostrada - Sofia (cu GPS prin centru pe la 2.30 noaptea) - Pernic - Sandanski (gasesti aici 2 OMV - unul inainte de oras si altul in oras exact pe drumul spre Kulata - nu te abati deloc; se accepta plata cu card). Pe la ora 6 dimineata ajung in vama la Kulata; dupa ce ai trecut in Grecia drumul e bun si de viteza cu unele exceptii, dar fara mare deranj.

Pe de alta parte, podul de la Calafat-Vidin se va inaugura pe 15 iunie, deci mai avem o alternativa de trecere a Dunarii (in momentul in care voi afla care va fi taxa de pot voi anunta; asta daca nu o va face altul inaintea mea). De la Craiova la Calafat ai 90 km insa din Vidin ai doua optiuni ca si traseu catre Sofia: varianta scurta - cu trecere prin Montana si apoi traversare peste munti cu multe serpentine si drumul cam stricat anul trecut fata de acum 2 ani, dar scuteam cu o ora pentru ca pe aici nu sunt radare deloc; cu trecere prin Berkovitsa, Kostinbrod iesire direct pe centura de nord a Sofiei si de pe centura direct pe autostrada noua catre Kulata... si varianta mai lunga: tot prin Montana dar mergi catre Vratsa apoi prin Mezdra Botevgrad, autostrada, Sofia, autostrada spre Kulata. Daca te uiti pe harta ar insemna sa mergi de la Craiova la Calafat ca sa treci podul dar sa te intorci cam aceeasi distanta ca sa urmezi un drum mai bun (dar care are si radare bulgaresti pe el) chiar daca mergi noaptea.

In afara de OMV-urile din Sandanski (care e destul de aproape de Grecia) mai exista un altul la iesire din Sofia pe traseul clasic (altele nu le-am bagat in seama pentru ca asta era distanta la care am considerat ca ar trebui sa completez reservorul) dar treci pe langa el cu linie continua. Totodata, daca vrei sa alimentezi in Romania ai la dispozitia Craiova sau Petrom la Bechet si Petrom si Lukoil la Calafat. Despre cazare in Bulgaria nu pot sa-ti spun nimic, insa odata ajuns in Grecia, da-i cu apa rece si da-i talpa pana la Seres, macar, pentru ca e pacat sa te cazezi pana acolo.

Noi plecam pe 24 august noaptea tot in Thassos (4 masini) si daca nu refuza ceilalti eu as trece tot pe la Bechet si m-as intoarce pe la Calafat.

Acum ramane ca tu sa iei hotararea si sa-ti optimizezi drumul (noi avem un prieten care vine de la Mures si vine cu o seara inainte in Craiova).

Drum bun!

Din ultimile stiri podul de la Calafat s-ar inaugura pe 14 iunie iar taxa ar fi de 6 E.

@lary75: inteleg ca ai fost pe varianta Vidin-Montana-Sofia (varianta scurta, prin munti). Poti sa-mi dai mai multe amanunte despre drum: starea asfaltului, cat este de virajat etc. Se merita un astfel de traseu?

Dar despre Vidin-Montana-Vratsa sti ceva? Cum se prezinta acesta portiune de drum, ca de la Vratsa incolo am fost, venind de la Oriahovo. Poti sa-mi raspunzi si pe privat daca tu consideri ca nu ne incadram in "tema " intrebarii initiale, dar cred ca sunt si altii pe care i-ar interesa aceste informatii. Multumesc anticipat!

@atti_sz:

Nu înţeleg ce te face să spui că varianta prin Serbia este mai scumpă. Pentru că e mai lungă cu vreo 150 km faţă de cea prin Giurgiu? Da, dar o mare parte din drum e pe autostradă. Ca timp, e la fel.

Sau poate pentru că plăteşti autostrada? Da, dar nu mai plăteşti taxa de pod şi vinieta la bulgari.

Şi eu am planificată o plimbare pe la greci, dar nici nu mă gândesc să trec pe la Bechet. Pentru mine, plecând de la Piteşti, cel mai convenabil este pe la Giurgiu, pentru că drumul este mai bun, iar cei 100 şi ceva km făcuţi în plus îi recuperez ca timp de la statul la bac. Nu mai vorbesc de bani. Bacul la Bechet costă 23 euro autovehiculul şi câte 3 euro de persoană. Mai ieftin ar fi pe la Turnu Măgurele, sau Zimnicea, dar nu cu mult, iar timpul de aşteptare este mare, iar drumurile până acolo, proaste.

Aşa că, dacă nu se deschide podul pe la Calafat, varianta prin Serbia este cea recomandată pentru tine.

Drumul dintr-o bucată, nu ţi-aş recomanda. Nu e vorba numai de distanţă (peste 1000 km), dar şi de timp, undeva în jur de 18 ore estimează Google Maps, ceea ce înseamnă că real asta te duce undeva pe la 20 de ore.

Îţi recomand o oprire undeva între Turnu Severin şi Niş.

De alimentat, poţi alimenta de la orice staţie de benzină, oricum, fă un plin la ieşirea din ţară şi încă unul înainte de intrarea în Grecia, indiferent că alegi drumul prin Bulgaria, sau Serbia_Macedonia, pentru că preţurile la benzină în Grecia sunt mult mai mari. uite aici un sait unde poţi vedea preţurile la combustibili în ţările europene: fuel-prices. Preţurile sunt la zi.

Dacă ai un card în lei dar cu posibilitatea de plăţi internaţionale, nici nu trebuie să cumperi leva (la bulgari), sau dinari/denari în Serbia/Macedonia, plăteşti la orice staţie de benzină cu cardul. La fel şi autostrada la sârbi şi macedoneni.

Şi cazarea la sârbi o poţi plăti, în mod normal, cu cardul, sau, eventual în euro.

@dana2104: Din pacate despre Vidin - Vratsa nu pot sa-ti dau detalii pentru ca nu l-am batut niciodata.

In schimb celalalt, pe ruta: Sofia - Voluyak - Kostinbrod - Buchin Prohod - Berkovitsa - Montana - Slavotin - Topolovets - Dobri Dol - Vidin, asa cum spuneam, traverseaza muntii si ajungi in aceeasi zi de la mare la cota 1800 sau 2000, nu imi mai aduc aminte exact (la cota respectiva e un lac de acumulare si un loc de pauza excelent). Daca te uiti pe google map o sa observi intre Buchin Prohod si Berkovitsa cum serpuieste drumul prin munti - in concluzie sunt destul de multe serpentine. Cum spuneam in descrierea trecuta, drumul a fost mai prost anul trecut decat acum 2 ani. Se pare ca nici bulgarii nu-si dau prea mult interesul pentru drumurile prin munti si nu foarte circulate. Dar, paradoxal, anul trecut am vazut destul de multe masini cu numar de Romania ducandu-se catre Sofia, pe cand acum 2 ani niciuna. Drumul asta scuteste durata traseului cam cu o ora, dar daca faci drumul dus catre Sofia s-ar putea sa ai un consum ceva mai mare de combustibil pentru ca serpentinele sunt pe partea care coboara spre Montana. In principiu, e destul de obositor daca faci drumul noaptea. eu il fac la intoarcere din Grecia tocmai pentru a scurta timpul, nu-l recomand la ducere decat daca mergi ziua - ai ce admira si nu sunt radare. Mai mult decat atat, cand vii dinspre Kulata, vii pe A3 iar aceasta te scoate direct pe centura de nord a Sofiei si apoi iesi usor catre Montana. Automat se scurteaza distanta parcursa, fata de iesirea de est din Sofia - A2 - Vratsa si apoi sa te intorci catre Montana doar ca sa treci podul de la Calafat. Daca pretul pe care l-ai auzit tu va fi corect, atunci se merita sa faci si drumul asta prin Vratsa, altfel nu, din punctul meu de vedere. Asta depinde si de disponibilitatea de a calatori pe care o ai dupa ce ti s-a terminat concediul si de varsta copiilor pe care ii ai cu tine.

Din cate mi-am dat seama de pe harta, drumul Montana - Vratsa este situat mai mult pe partea lor de campie/dealuri. Nici pe zona asta nu cred ca au prea multe radare, pentru ca traseele romanilor catre Grecia sunt cele consacrate pe la Bechet si Ruse. De-aici isi scot spaga.

Multumesc mult pentru raspuns.

Vom lua o decizie dupa data de 14 iunie, sa vedem intai daca se va da drumul la pod.

Revin cu o precizare, mai degraba un articol gasit de compatriotii nostri stabiliti in Grecia. Eu zic ca se integreaza in tema discutata si as ruga pe cei care au facut de curand drumul pana la greci sa confirme sau sa infirme cele scrise in articol.

Articolul suna astfel:

Bulgarii se apucă de autostrada spre Grecia. Traficul în zona de frontieră va fi serios perturbat

O parte a drumului E 79, folosit de majoritatea românilor pentru a ajunge cu maşina în Grecia, va fi închids în această vară, chiar în zona de frontieră cu Grecia, ca urmare a lucrărilor la cel de-al patrulea transon al autostrăzii Struma.

Autoritatea bulgară ce se ocupă de infrastructura rutieră a avertizat încă de acum participanţii la trafic că, în această vară, vor apărea congestionări ale traficului în zona de sud-vest a ţării, în apropiere de graniţa cu Grecia, ca urmare a lucrărilor la o autostradă, scrie presa bulgară.

Lucrările la cel de-al patrulea tronson al autostrăzii Struma vor afecta traficul între localităţile Strumyani şi Kulata. Acest tronsom va fi închis, începând de săptămâna viitoare. Astfel, traficul pe cea mai imporantă şosea de legătură între Bulgaria şi Grecia, E 79, folosită inclusiv de românii care merg în vacanţă în Grecia cu maşina, va fi deviat, pe un drum ocolitor, prin satele: Mikrevo, Drakata, Valkovo, Struma, Lebnitsa şi Ribnik. Restricţia de trafic va fi ridicată abia la jumătatea lunii septembrie.

Autostrada Struma va face legătura între capitala Bulgariei, Sofia, şi graniţa cu Grecia. Acest al patrulea tronson al autostrăzii va fi finalizat în martie 2014, fiind construit de compania grecească Aktor.

@lary75: s-a mai vorbit pe aici despre asta - da, e corect, după Sandanski se lucrează serios. Deocamdată, acum o săptămână, era doar o foarte mică deviere imediat după graniță, vreo 5km maximum. Plus câteva mici ocoliri, pe unde se fac poduri/pasaje. Totul e semnalizat și mie nu mi-a pus vreo problemă, am trecut cu bine.

În primul sat era și un echipaj de poliție, dar erau pașnici.

Și pe partea grecească sunt ceva semne că ar vrea să continue cu autostrada, dar la ei, cam până după intersecția din apropierea orașului Seres, drumul e varză aproape pe toată lungimea sa.

buna.

sper ca nu va suparati ca imi dau si eu cu parerea in legatura cu plecarea din Cluj spre Katerini si este doar o parere personala.

Pentru edificare propun sa se ia o rigla si sa se puna pe harta de la plecare la sosire. In functie de linia trasata se vor observa doua sau trei variante de traseu pentru deplasare. Trebuie tinut cont ca un traseu la ducere nu mai este acceptabil pentru intoarcere si trebuie cautat altul favorabil.

Cu plecare din Cluj eu personal, cunoscand cum se trece pe la Bechet as alegege traseul Cluj- Bechet- Vratsa-Botevgrad-Sofia -Kulata etc. cu plecaredin Clus astfel incat sa ajung la bacul Bechet in jurul orei 4.30-5.00. Bacul trece din RO spre BG in jurul orei 7.00. Pana la aceasta ora odihna in masina. In jurul orei 8.30 pleci din Oryahovo si poti sa ajungi cu o pauza intermediara de o ora in jurul orei 19.00 la destinatie. Alte trasee posibile:

- prin Vidin dar nu cunosc nici traseu nici cum se trece,

-prin Serbia, acelasi lucru

Concediul placut cu soare la maxim si cand te intorci sa ne comunici traseul la dus si la intors

Va multumesc mult pentru informatii, am sa postez varianta aleasa, cand m-am decis. Stiti ceva cazare decenta (pret/calitate) la/in zona Nis?

Asa cum am promis revin cu un raspuns. Azi m-am intors din grecia. De plecat am plecat pe varianta cluj-alba-sibiu-valcea-dragasani-craiova-bechet-sofia-kulata-thessaloniki-ioannina-patra-killini-zakinthos, in total 1550 km pe care i-am facut in aproximativ 25-26 ore. De intors m-am intors pe zakinthos-killini-patra-ioannina-thessaloniki-kulata-sofia-ruse-giurgiu... etc, in total 1730 km parcursi in 31 ore. Motorina in grecia este 1.32-1.5 euro... depinde de benzinarie si de locatia benzinariei (autostrada sau oras).

Ce nu am gasit nicaieri si am ramas surprins e ca se platesc 2 taxe portuare. 35 ron parca la romani... bacul (100 ron masina + 10 ron/persoana) mai platesti si la bulgari 11 euro ca sa iesi din port... iar nenorocitii de vamesi bulgari te trateaza ca pe un gunoi... parca ei iti fac un serviciu ca te lasa sa le traversezi tara si poate si sa cheltui ceva bani la ei in tara.

In rest pot spune ca am iesit bine... undeva la 500-550 euro drumul dus-intors cu masina cu toate taxele incluse (inclusiv ce am mancat si am baut pe drum 4 persoane)

Daca mai aveti intrebari va raspund cu placere.

Multumesc de ajutor.

@shao: despre cazare (vacanta) nu ne spui nimic? hotel, conditii, etc.. aici gasesti rubrica pentru Zakynthos , daca nu exista rubrica hotelului unde ai fost cazat foloseste link-ul Adauga locatie noua / calatorie noua

Eu am mers cu vouchere cumparate de pe un site... nu stiu daca pot sa-i spun numele... oricum a fost foarte bine. 58 euro/persoana 7 nopti plus mic dejun la hotel Plessas Palace in Alikanas.

In rest cazarea este de la 20 de euro pe noapte pe insula dar totul este negociabil si depinde de cate nopti vrei sa stai.

Sunt multi romani care lucreaza acolo sau au afaceri acolo (baruri, restaurante, hoteluri), dar cel mai bine ne-am simtit la restaurantul La Caretta unde sotia patronului (Mihaela) este romanca si ne-a facut sa ne simtim bineveniti.

Am sa postez si in rubrica indicata dar azi nu mai sunt in stare dupa atatea ore de condus

@shao: As dori daca poti sa-mi spui daca la Bulgari pot plati la peco cu euro sau numai leva. Si daca ai intilnit drum in lucru pe traseu MULTUMESC.

Iar pe mine m-ar interesa unde ai dormit pe traseu si cam cat a costat camera

@nelu73 Peste tot unde am oprit in bulgaria au aceptat euro... chiar si vanzatori ambulanti de pe marginea drumului (si aveau si rest in euro). Atata ca iti dau un curs putin mai slab decat cursul oficial... dar dupa parerea mea a fost ok... motorina la 1.3 euro.

Si da...sunt ceva sosele in lucru....putina autostrada la bulgari....dar una peste alta in afara de o groapa care mi-a spart capacul de pe dreapta fata....a fost ok Daca folosesti un gps cu harti din Q3 sau Q4 2012...nu te ratacesti garantat.

@atti_sz Cand am mers incolo am dormit in Amfilochia si o camera de 3 persoane a fost 35 euro/noapte. Dar in general daca nu vrei neaparat hotel... gasesti si mai ieftin.

Cand m-am intors am venit dintr-o bucata

@shao:

Nelu te-a intrebat daca ai platit cu EURO in BENZINARIILE din Bulgaria...

Benzinarii bulgari nu sunt "ambulanti" si sigur nu ai platit in euro.

shao, ma intereseaza trecerea cu bac-ul pe la Bechet.

-la ce ora ai trecut,

-bac-ul era cel bulgar sau cel roman

-te-ai interesat la vreun telefon la ce ora trece?

-ai platit sa iesi din vama bulgareasca la trecerea pe la Bechet?

-ai ceva noutati cu trecerea cu bac-ul pe la Bechet?

-Sofia pe ce traseu ai traversat-o cu aproximatie,

-cati km ai mers in RO pana la Bechet?

Am citit multe revew-uri cu Zakinthos si ma sperie kilometrii de parcurs

@nasshu AM ALIMENTAT de 3 ori in bulgaria in toata excursia... in diferite zone... si de fiecare data am PLATIT IN EURO.

Sper sa fie clar de data asta

PS: Scuze de caps.

@lupul negru:

Am trecut la ora 9 si ceva dimineata... nu mai stiu exact... undeva intre 9 si 9:30

Bacul... nu stiu daca era bulgar sau roman... am biletele undeva in bagaj... si daca pot afla de acolo am sa ma uit

Nu m-am interesat la tel... doar aici pe forum

Da... am platit 11 euro taxa portuara si la bulgari ca sa ies din portul lor. (postez scanuri dupa bonuri daca e cazul)

Nu stiu la ce noutati te referi... e mai mult pt camioane... am fost doar 2 masini mici... cei de la bac au asezat puntile de coborare pt camioane si colegul cu masina mica a cazut si si-a indoit pragul de la masina...

Pentru traseul pe langa Sofia... am sa ma uit pe gps... si iti spun... am dat punct intermediar bechet... si kulata... in rest am urmat indicatiile (eventual iti dau hartile daca ai igo primo 2)

Aproximativ 450 de km am facut din cj pana in bechet

Sunt multi kilometri... dar merita... e superba insula

Ca idee ...feriboul grecesc e mult mai scump.....68 de euro dus...tot atata intors...din killini pana in zakynthos...si face cam o ora - o ora si un sfert

in legatura cu plata la benzinarii in euro eu am patit-o anul trecut si acum doi ani. Acum doi ani dupa ce am trecut de Vratsa spre Bechet am vrut sa alimentez la un peco dintr-un orasel si nu au vrut plata cu euro. Noroc ca am avut motorina pana la Bechet unde am alimentat. Anul urmator am vrut sa alimentez la iesire din Sofia spre Botevgrad si le-am luat la rand pana am gasit una care a acceptat euro.

Nu ma supara chestia pentru ca si la noi in Romania, Petrom nu accepta plata cu euro.

In drum spre Kulata este un McDonalds care la fel nu a acceptat euro.

In acest an voi cumpara leva din RO ca sa merg fara grija

@lupul negru:

Chiar nu am avut nici o problema cu plata in euro la benzinariile din bulgaria... asa cum am spus aveau chiar si rest in euro.

shao nu te supara ca insist dar eu am avut probleme mari cu ora de trecere a bac-ului. In primul an am astepta doua ore ca sa trec si anul urmator o ora jumatate plus trecerea efectiva in conditiile in care am 40 km pana la Bechet. Cu o seara inainte am fost la Bechet si m-am interesat si mi-au spus ca la ora 6.00 trece bac-ul si am trecut la 8.30.

Asa ca te rog sa imi spui daca pana la ora la care ai trecut mai trecuse odata.

@lupul negru:

sincer nu stiu... eu am asteptat in jur de 15 minute... dar din cate am inteles nu e un program exact... daca nu se aduna un numar minim de camioane (nu stiu care e numarul) nu pleaca.

Eu am ajuns in port la 9:15 +- cateva minute... si m-am imbarcat in urmatoarele 15 minute.

Pe maine daca vrei ma uit pe bilete...ar trebui sa scrie ora teoretic...doar ca nu am apucat sa despachetez inca.

Si nu am de ce sa ma supar.

@shao: si eu plec pe 6 iulie in Zakynthos, te rog sa imi spui si mie unde ai alimetat pe teritoriul Bulgariei -macar de doua ori eu nu meg cu tancul - in EURO (scuze de caps)

@Nasshu:

: P

ok... ma uit si iti scriu maine exact de unde am alimentat

@shao: interesante & utile actualizări de informaţii -- mulţumiri.

După ce apuci să-ţi "tragi sufletul" un pic, poate găseşti timp & dispoziţie să scrii impresii şi despre hotelul la care aţi stat, cu atât mai mult cu cât e nou pe sait şi poate fi util multora.

Am creat rubrică pentru acest hotelul Plessas Palace aici şi pentru a-ţi fi mai uşor includ şi linkul direct pentru adăugare impresii din această destinaţie: amfostacolo.ro/rev_add.php?id=14249

@lupulnegru, @Nasshu, @Nelu73, etc:

Nu inteleg de ce va cramponati sa platiti in Bulgaria cu euro sau sa va complicati cumparand leva.

Este mult mai simplu, economic si elegant sa platiti cu cardul. Card in lei, nu trebuie sa fie in valuta.

Eu merg de 6-7 ani in si prin Bulgaria si, cu mici exceptii, de fiecare data atat la benzinarii cat si la restaurante am platit doar cu cardul.

Si leva am scos de la bancomat nu m-am dus sa schimb euro (pierzi de doua ori - schimb lei/euro si apoi euro/leva).

Acum, face fiecare cum crede, dar eu zic ca este pacat sa te stresezi degeaba. Un card are fiecare dintre noi...

PS: @shao: multumim pentru informatiile actualizate!

Aaaa - legat de costurile la trecerea cu bacul la Bechet erau (sunt) informatii la inceputul topicului (postul 3 sau 4).

Pana la urma am decis sa urmez traseul Cluj -> Dr. Tr. Severin -> Zajecar -> Predejane (cazare) -> Negotino -> Salonic -> Kavala -> Potos. Plecarea: sambata dimineata.

Alimentez la Severin... si apoi mai vad eu (acum 2 ani am alimentat la un Shell imediat dupa intrarea in Macedonia)

Important este sa pot plati cu cardul (la benzinarie) si probabil ca la autostrazi se plateste cu numerar in EUR, nu? (se poate si cu cardul?)

nasshu, nu vrei sa mergi odata cu mine si masina ta o punem in portbagaj la mine??? ... )))))

marr, ai dreptate dar cum bine vezi inca nu am descoperit secretul trecerii cu bac-ul la Bechet la ora aproximativ fixa, atat la dus cat si la intors. Si ca sa pleci la 4.00 la drum sa castigi timp si dupa 45 km treci Dunarea la ora 8.30, mai bine intreb de cincizeci ori poate -poate reusim sa facem o medie orara. Poate nu stii cum arata vama de la Bechet si sa stai 2-3 ore acolo iti dispare tot entuziasmul concediului.

daca tu stii amanunte cu privire la orele de trecere macar aproximative le accept cu mare incredere

@lupul negru:

nu exista ora fixa la trecera cu bacul de la bechet din cate am inteles... e ruleta si depinde cum ai noroc...

La greci in schimb si daca se umple si daca nu... feribotul pleaca la ora fixa.

Daca vrei neaparat sa treci pela bechet... eu personal iti recomand sa ajungi acolo pe la 8:40-8:50 dimineata si aproape sigur ca nu stai mai mult de jumatate de ora.

Aici este un site pe care apare un tarif al bac-ului si un nr de telefon de contact... poate va ajuta.

untrr.ro/ferry-lines/ferr ... ml#.UbXrnkA3CSr

re: de la Caracal la Bechet am 45 km dus -45 intors =90 km

-de la Caracal la Giurgiu am 180 km dus -180 intors=360 km

-de la Caracal la Vidin am 220 km dus -220 intors =440 Km

Cam ce traseu imi recomanzi shao??

Oftica mare este ca am 45 de km si nu reusesc sa aflu ora de plecare din RO spre BG. Cand vii de la 200-300 km si astepti 2 ore la bac parca nu este dracul chiar atat de negru dar in situatia mea este incredibil

Ma repet cu situatia de anul trecut cand seara am fost la bac sa ma interesez cand pleaca dimineata si mi s-a spus ca la ora 6.00. Am ajuns la 5.30 si am trecut la 8.30. Motivul: bac-ul era bulgaresc si astia trec cand vor ei... ce zici?? .

daca ajung la 8.30 -8.50 cu imbarcarea 20-30 minute, 40 minute trecerea, 15-20 minute debarcarea asta inseamna cam ora 11.00 pana in thassos inca 8-10 ore cam s-adus dracu ziua.

Concluzia: rabda si taci... )))

@lupul negru: Parerea mea e sa mergi pe la bechet... sunt multi km de parcurs pana in zakynthos... si orice scurtare a traseului o vei simti.

Asa cum am spus eu am venit pe la Ruse... si imi pare rau pentru ca puteam ajunge acasa cu vreo 3-4 ore mai repede daca nu trebuia sa fac km in plus si centura bucurestiului.

Aveti idee cam, cat costa feryboat-ul de la Kavala la Thassos si ce orar are?

@atti_sz:

Incearca aici

thassos-ferries.gr/romania.html

@lupul negru:

nu inteleg? m-ai facut sa citesc tot CMR-ul de la inceput si tot nu pricep pentru ce imi raspunzi mie? Poate ma lamaureti tu de ce ai crezut necesar sa faci remarca cu portbagajul!!! Oricum, iti garantez ca masina mea nu incape in portbagajul masini tale. (ma rog poate pleci cu camionul si atunci e alta poveste!)

@atti_sz:

Te-ai hotărât foarte bine.

Atât în Serbia, cât şi în Macedonia, la staţiile de benzină se poate plăti cu cardul, ceea ce este valabil pentru toate ţările civilizate din Europa (din câte am constatat eu, doar în Albania e ceva mai greu să plăteşti cu cardul la benzinării, doar cele ale firmei de stat - nu mai ştiu cum îi zice - acceptă plata cu cardul).

Acelaşi lucru este valabil şi pentru plata autostrăzii. Cardul este acceptat la orice punct de plată, atât în Serbia, cât şi în Macedonia.

În altă ordine de idei, sunt total de acord cu marr.

@Nasshu:

--scuze am crezut ca te referi la Mitsubishi pajero al meu care intr-adevar mananca motorina cat un tanc...)

@lupul negru: nici o problema numai ca eu vorbeam cu @shao... de aici si nedumerirea.

offtopic... si daca aveam Tico tot nu incapeam in portbagajul unui Pajero

@Nasshu:

Nu mai gasesc bonurile de motorina din bulgaria, oricum am alimentat relativ aproape de granita. Undeva la max 30-40 de km de granita cu romania si tot cam asa si de granita cu grecia. Oricum accepta carduri (colegii cu care am fost au platit cu cardul de lei).

De la Caracal la Vidin am 220 km dus -220 intors =440 Km???

A-nebunit lupul! Distanta Caracal - Calafat (prin Craiova), conform Google maps, este 137 Km.

tonipatru, asa este daca mergi cu masina ta... dar daca mergi cu a mea... )

@lary75: O intrebare, sau chiar doua...

1. Noi venim de la Targu Mures si vrem sa mergem spre Ketamoti pe varianta Vidin. Am vazut in comentariii varianta Vidin - Montana - Botevgrad. Cand vi de la Botevgrad e mai bine sa ocolesti Sofia prin Nord sau prin Est?

2. Am observat ca din Montana e un traseu mai scurt pe drumul 81 (prin Blogovo - Barovski, Kostinbrod, Voluyak) care ajunge aproape de urcarea pe A6. Ce ne poti spune despre varinata asta?

Multumesc!

@fmarcel_s: Salut!

Asa cum spuneam in comentariul la care te referi, si cu noi va merge o prietena tot din Mures dar care va veni in Craiova cu o zi inainte de plecarea spre Grecia pentru ca distanta pana la destinatie e destul de mare si greu de facut dintr-o bucata.

Referitor la intrebari:

Asa cum probabil a-ti vazut deja s-a deschis podul de la Calafat-Vidin cu taxa de 6 euro pe autoturism. E ok ca si timp petrecut in vama sau la trecerea cu bacul fata de Bechet dar daca mergeti pe varianta din prima Vidin-Montana-Vratsa-Botevgrad-Sofia veti avea de parcurs in plus cam 87-90 de km (care, cei drept, se pot acoperi din costul trecerii cu bacul si ca timp din perioada de asteptare - nu poti fi niciodata sigur de ora de plecare a bacului). Varianta drumului prin Vratsa-Botevgrad este data de toate calculatoarele de ruta si datorita faptului ca acesta este traseul E79 si nu urca muntele.

Referitor la traversarea Sofiei, eu zic ca varianta optima pe timpul zilei este sa urmezi centura de nord astfel incat la un moment dat sa intri direct pe autostrada noua catre Kulata. La fel se va intampla si la intoarcere din Grecia cand venind cu drag si spor si viteza de aviator pe autostrada, vei rata din neatentie intrarea in Sofia pe traseul vechi urmat de mai toti romanii pana acum. Nu stiu exact cum se face legatura cu centura de sud de pe noua autostrada (centura de sud era preferata romanilor deoarece parea mai scurta decat cea de nord si toata lumea stia drumul ala pana cand aceasta centura a intrat in reparatii si s-a inchis si toti ne rataceam prin Sofia dimineata la prima ora, sfarsind prin a plati un taximetrist sa ne scoata pe drumul spre Kulata).

In concluzie, vii de la Botevgrad, ajungi la centura Sofiei (cand vezi podul peste soseaua de pe care vii) si faci dreapta ca sa te incadrezi pe centura de nord - drumul nu e stralucit - multe portiuni de beton si destule gropi ca si la noi, dar te duce direct pe autostrada. Ar mai fi o idee de scurtare a drumului dar valabila noaptea si daca ai GPS - sa traversezi Sofia direct fara sa mai iesi pe centura - noi in 20 minute eram deja pe autostrada spre Kulata, dar asta la 3-4 dimineata.

La a doua intrebare, am oferit un raspuns in postarea la care faci referire, dar repet: drumul este mai scurt prin munti. Ajunge la un moment dat pe la cota 1600 sau 1800, nu mai stiu exact, cota la care se afla un lac de acumulare si un loc numai bun de popas. Ca si timp scutesti cam o ora de mers cu masina dar ca si consum de combustibil nu, pentru ca ai destul de multe serpentine, iar daca urmezi drumul dinspre Montana spre Sofia acestea sunt in marea majoritate la urcare. Drumul era mult mai prost anul trecut decat acum doi ani, si asa cum spuneam si data trecuta, nu prea l-as recomanda la dus daca mergi noaptea prin Bulgaria (noi plecam din Romania catre Grecia numai noaptea, astfel incat la 6 dimineata suntem in vama la Kulata); ziua merge sa-l strabati pentru ca vezi mai usor gropile.

Daca maresti harta de pe Google map si urmaresti traseul, o sa-ti dai seama de cate serpentine sunt. Drumul asta da direct in centura de nord a Sofiei si de acolo direct pe autostrada. In concluzie e de urmat dar mai bine pe timpul zilei si scutesti doar timpul, nu si combustibilul.

Daca mai pot ajuta cu ceva, sunt aici!

lary75, te felicit, ai facut o analiza a traseului pertinenta

@lupul negru: Multumesc frumos! Am uitat insa localitatile in care sunt benzinarii si poti alimenta cu cardul, ca de exemplu: in Voluyak exista un LUKOIL de unde am alimentat eu anul trecut. In Montana la fel. Mai exista benzinarii pe centura de nord a Sofiei, dar nu-mi aduc acum aminte de vreo firma mai cunoscuta unde poti plati sigur cu cardul, insa eu cred ca la intoarcere din Grecia daca pleci cu rezervorul plin, poti parcurge distanta pana la Montana fara probleme.

In schimb pe traseul clasic, Sofia - A2 spre Pleven - Vratsa - Bechet exista si LUKOIL si OMV pe A2, astfel incat sa nu te streseze centura Sofiei.

Drum bun!

Noi am ajuns in Potos ieri, pe traseul Cluj->Caransebes->Portile de Fier->Zajecar->Predejane->Keramtti->Potos, cu cazare la Predejane (foarte scump... 54 EURF cazare cu mic dejun pt. 3 persoane). Am alimentat la iesirea din RO (Orsova) si la iesirea din Macedonia (1.34 EUR/l benzina 95). Aici benzina e cca 1.65 - 1.7 EUR/L.

Probabil s-a aflat deja, trecerea podului de la Calafat este gratuita pana la sfarsitul lunii iunie si totodata au fost reduse tarifele de trazit cu BAC-ul la Bechet (17 eur auto, si 2 eur pers).

Ar fi interesand de aflat care mai este traficul prin Bechet, ptr ca am vazut cozi destul de mari prin filmuletele cu podul din Calafat... si sa nu se rareasca trecerile din cauza lipsei de clienti.

@shao: De ce nu incercati cu cardul?

Este fffff comod, si nici nu te inteapa la schimb!

@romitalimadab:

Lucrez in domeniul IT si stiu cat de usor este de clonat un card. Prefer banii cash. Doar in cazuri speciale, am un card cu o anumita suma pe el... care nu are acces direct la cont... de pe care mai platesc.

Cunosc cativa oameni care au platit cu cardul prin bulgaria... si dupa cateva zile s-au trezit ca nu mai au bani in cont.

Vorba aia... better safe than sorry

@shao: Ai dreptate! : P

Buna tuturor. In 29 spre 30 august vom pleca din Sibiu spre Limenaria. Am citit toate cometariile acestui subiect si sincer sunt nelamurita. Google maps imi gaseste cel mai scurt drum: Sibiu-Rm. Vl- Dragasani-Caracal-Bechet-Cherven-Lukovit-Botevgrad-Novi khan-E80 pana in gr. Kostenets-Belovo-Golyamo-yakoruda-gotse delchev-kato nevrokopi-drama-kavala. Stiti ceva de acest drum? Nu ar fi o problema un drum cu serpentine insa ma intereseaza sa nu fie denivelat si cu gropi (mergem cu o masina cu suspensie sport). Pe ruta Giurgiu Ruse in afara de taxa de 6 euro si rovinieta, mai trebuie platite alte taxe?

Multumesc.

@Andra173: Pe la Bechet am fost eu in urma cu 2 ani. Dar in Halkidiki. Plecare tot din Sibiu.

In Romania avem asa:

Sibiu - Rm. Valcea cred ca-l stii.

Rm. Valcea - Dragasani - drumul e OK dpdv al calitatii asfaltului, dar treci dintr-un sat in altul (si daca nu mergi noaptea e plin de radare / asta nu inseamna ca noaptea nu-s deloc... dar eu n-am prins).

Dragasani - Caracal - Bechet - drumul OK, drept si libeeerr (chiar si ziua).

La Bechet trebuie sa fiti atenti la doua aspecte:

1. NU stati la coada dupa tiruri - intrati in fata!

2. Orarul bacului (incercati sa fiti acolo la 7 dimineata - sau chiar mai devreme).

Bulgaria:

Oryahovo - Lukovit - Botevgrad - drum foarte bun si libeeer.

Singurul echipaj de politie l-am "prins" la iesirea din Oryahovo si m-au "taxat" pentru centura (aranjam actele in torpedou) si matca de la vigneta pe care nu apucasem s-o lipesc pe parbriz.

Aaaa - atentie sa fiti cu actele masinii in regula. A fost singura oara cand mi-au fost verificate actele la granita (certificat de inmatriculare, procura - daca e cazul - si cartea verde).

Daca alegeti varianta Bechet, eu (in lipsa unor informatii concrete referitoare la starea drumui) as sugera sa mergeti pe varianta "clasica" Sofia - Kulata - Serres - Nea Zichini

Botevgrad - Sofia - autostrada: drum bun si spectaculos in zonele de viaducte.

Aici atentie la restrictiile de viteza de la tuneluri (mai stau cu radarul).

Sofia am traversat-o prin centru, ghidat de GPS in cca. 25-30 minute. La intoarcere, pe centura de Sud, am facut mai mult.

Sofia - Kulata - mai nou s-a (mai) deschis o bucatica de autostrada (nu stiu exact cat, parca vre-o 30 km), apoi e un drum oarecum similar cu Valea Oltului. Am inteles ca spre Kulata ar fi ceva devieri (10-15 km) din cauza lucrarilor la autostrada spre Grecia.

Eu am alimentat la OMV-ul din Sandanski.

In Grecia, pana la Serres, si apoi, fie spre Autostrada Egnatia-Odos, fie ca mergi prin Drama, drumurile sunt in general bune si se circula relaxat.

Daca nu, poti alege celelalte trasee clasice de Thassos - Zlatograd sau Svilengrad. Le-am facut ambele in acest an, tot din Sibiu. Ca si timp (daca prinzi drumul liber spre Svilengrad si mai ales in Grecia, pana la autostrada) iesi cam pe-acolo.

Eu personal am facut ~ 12 ore Sibiu - Keramoti (si Keramoti - Sibiu).

Marr.

cred ca nu esti in tema cu traversarea pe la Bechet pentru ca acum este podul de la Vidin iar cei de la Bechet nu prea mai au de lucru. Eu locuiesc la 45 km de Bechet si mi. a fost teama sa incerc pe la Bechet dara intoarcere voi incerca. Am mers in Thassos prin Zlatograd. De la Ruse este cel mai scurt dar si cel mai prost. De la Kardzhali la Xanthi iti plangi de mila. se merge cu media maxim 30 km. drum foarte ingust si prost. plus ca toti politistii din satele prin care treci fac circulatie si te opresc fara nici. un rost. Pe mine m. a oprit ca am calcat linia continua care nu exista si o jumatate de ora mi. a citit din regulamentul lor de circulatie despre fapta comisa. La ora aceasta cele mai sigure si rapide sunt (parerea mea): Ruse-Sofia-kulata-Seres-Kavala sau Keramoti si al doilea Ruse-Veliko Tarnovo-Stara Zagora-Svilengrad -Keramoti

Eu as fi curios daca a trecut cineva pe podul nou (Vidin - Calafat) si ne poate spune cate ceva despre calitatea drumurilor pe partea bulgara cat si despre costurile trecerii pe pod. Multumesc

Multumesc frumos pentru raspunsuri.

Totusi nu cunoaste nimeni ruta indicata pe google maps, scrisa mai sus? @lupul negru cred ca vom alege varianta data de tine daca spui ca drumul e ok si nu sunt gropi si alte obstacole "minune".

noile tarife de trecere untrr.ro/ferry-lines/ferr ... ml#.UgOqWJIwe_g la care se adauga taxele statului.

@lupul negru - si eu tot pe la Zlatograd am fost anul acesta in Thassos (am revenit de cca. 10 zile).

La intoarcere am venit pe traseul "clasic" prin Ormenio - Svilengrad - Stara Zagora - Veliko Tarnovo - Ruse.

Nu stiu ce vi s-a parut asa dificil trseul prin Zlatograd (exceptand ghinionul cu militia).

In afara a cca. 10 km inainte si dupa Haskovo unde drumul e mai denivelat si asfaltul crapat, carosabilul se prezinta in conditii bune spre foarte bune.

Singura portiune intr-adevar ingusta este de vre-o 3-4 km dupa granita. In rest, este un drum normal, de munte- cum e la noi Sibiu - Paltinis, sau Rm. Valcea - Curtea de Arges, sau Sacele - Cheia.

Si are marea calitate de a fi libeeeerr!

Nu stiu de ce multa lume se streseaza cu privire la acest traseu. Dar, ma rog, fiecare stie mai bine cum, cat si pe unde conduce in restul anului.

Personal, daca la anul (prin absurd) nu se va deschide vama Mazaka, clar voi alege traseul prin Zlatograd.

Prin Sofia e prea aglomerat.

Prin Zvilengrad - idem - si dupa granita pana la autostrada se lucreaza pe multe portiuni. Ca sa nu mai zic de 150 km in plus.

@marr:

ne-am bucura să putem citi impresiile tale de acolo scrise ca articol (review) nou.

Procedând astfel, ai ocazia ca prin notele și evaluările proprii să contribui la o medie mai reprezentativă a acestei destinații.

@webmaster - urmeaza!

Mai ales ca locatia in care am stat merita cu prisosinta a fi cunoscuta!

cum se mai traverseaza cu bacul pe la bechet?

crina,

analizeaza link-ul pus de gabibos86 dar nu te baza pe el, ramane in continuare o necunoscuta ora de trecere pe la Bechet atat timp cat cei care asigura traversarea si incaseaza bani pentru asta nu-si schimba atitudinea mai ales ca s-a deschis podul de la Vidin

eu m-am intors din Grecia pe traseul Kulata- Sofia-Montana-Vidin si recomand traseul cu conditia sa se evite categoric traseul dintre Sofia si Montana sau Montana -Sofia ocolind 50 km prin Vratsa

Intre Sofia si Montana sunt 100 km de drum gen Bran cu gropi si denivelari.

Acei 50 km de ocol ii veti castiga din consumul mai mic de combustibil si timpul mai mic de deplasare.

Deoarece m-am intors pe acest traseu pot sa va spun ca am platit 6 euro pentru trecerea podului de la bulgari (masina si 5 pasageri)

citeste si ce scrie lary75

Nu stiu in sens invers.

@lupul negru: multumesc

Plecare din Craiova 07/08/2013 ore 08.30. Am trecut pe la Calafat pe pod, taxa 27 RON, timp petrecut in vama 10 minute. La Vidin am mers pe centura pana la prima benzinarie pe stanga, de unde am cumparat vinieta, platita chiar cu cardul. A se pastra chitanta.

M-am intors si am mers cam 5 km. dupa care am luat strada catre Kula. Pana la granita cu Serbia in total 60 km prin Bulgaria. Atentie la Kula singurul echipaj de politie intalnit. In vama la bulgari 5 minute, dupa vama, control la vinieta, nu te lasa sa treci, trebuie sa ii arati chitanta. Am inteles ca daca nu ai vinieta platesti acolo cu euro. La intoarcere am luat de acolo.

La sarbi in vama alte 5 minute, control la portbagaj, fara sa scoatem bagajele. La sarbi directia Nis, drum bun as spune cu serpentine in anumite zone, si cu posrtiuni carpite, insa se merge lejer cu 100 km/h. La Nis se intra in autostrada, atentie sa nu mergeti spre Beograd. Autostrada cam 80/90 km, palata 2 euro, dupa care drum bun, dar mers prin munti si cu multe camioane. Acolo mi s-a parut cel mai naspa. Aproape de granita cu Macedonia se intra iarasi pe o bucata de autostrada dar se merge pe un singur sens in ambele sensuri. Pe partea cealalta se lucreaza inca. In vama la sarbi si macedoneni cam 25 min. La macedoneni control certificat, carte verde. Multi asiguratori nu au Macedonia pe cartea verde, este barata.

Macedonia se merge aproape numai in autostrada, motorina ieftina, cam 1 euro litrul, platit cu card. Atentie cand platiti sa fie suma corecta pt ca pe mine era sa ma intepe de doua ori introducand o suma mai mare. La intoarcere autostrada f naspa in Macedonia pt ca era un drum normal pe care l-au transformat in autostrada, si au construit decat o sigura directie! Interesanta faza dar era ok daca o faceausi pe asta ca pe aia noua! La vama Macedonia Grecia15 minute, cu control acte masina, la greci vazand ca suntem din Romania, ne-au facut semn sa trecem fara control acte/bagaje.

In Grecia o strada pe doua sensuri dar f lata si cu o banda de urgenta pe care treceau camioanele cand vedeau ca vi. Autostrada cu plata f buna la un moment dat pe 3 benzi.

Cam asta a fost drumul nostru. La intoarcere am facut aceeasi strada, podul la bulgari costand 6 euro. Atentie nu vor RON, euro sau leva.

Sper ca am fost de folos.

Seara buna!

Salut,

Observ ca 99% din postari se refera la tranzitarea granitei prin Giurgiu.

Eu fiind din Sibiu, imi e mai lesne sa trec prin Bechet sau Calafat. Asadar va intreb: dupa deschiderea podului de la Calafat care e regimul bacului de la Bechet? Taxele am inteles ca au scazut dar timpul de incarcare si traversare s-a modofocat intrucatva?

Anul trecut am traversay pe la Calafat si nu mi-a prea placut... Nici la ducere prin Vratsa-Sofia, nici la inoarcere prin Sofia-Montana... parca tot prin Oriachovo mi-a placut mai mult, drum mai drept si mai liber.

Multumesc.

salut raducojon,

citeste te rog mai sus si i-ti dai seama ca daca atunci cand trecerea pe la Bechet era in floare si nu se stia un program cat de cat stabil, dar acum cand se trece pe la vidin. Dar poate ai noroc...)))

Si totusi am vorbit la telefon cu un responsabil de pe-acolo de la bac care mi-a spus ca acum plecarile sunt mai fixe, la ore impare de la Bechet si la ore pare din Oriahovo. Parea un tip serios...

@felyy: buna ziua. incepand de anul trecut se trece la bulgari pe la bechet, cu bacuri mai mici. capacitatea este de 10-12 autovehicule. in medie astepti 40-50 minute. cam atat dureaza o traversare.

inainte nu se putea face un orar pentru ca se incarca pe banda rulanta, si pauze se faceau doar dupa 1,2 dimineata pana la 7. acum nu mai sunt atatea camioane si se lucreaza dupa program. Daca ajungeati acum un an la 7 dimineata si incepuse imbarcarea daca mai era loc pe bac casiera anunta prin statie capitanul si acesta astepta fiecare vehicul si apareau 1 la 5-10 min, daca se respecta un program si ajungeati la 6:50 si vaporu pleca fix la 7, pana faceati vama plateati bariera si caseria, pirdeati bacul si mai asteptati minim 1,20 min. Se merge pe principiul ca daca ai ajun in vama si mai am loc si pt tine te astept 5 min poate mai mult. Multora nu le convenea situatia da punetiva in locul unora care ajungeu in vama si nu mai aveau loc, trebuiau sa astepte. Bacul mic este al bulgarilor pt a reduce consumul, romani lucreaza tot cu cel mare.

Nu inteleg. Sunt ore fixe sau nu??

@lupul negru

Daca dai pe siteul asta untrr.ro/ferry-lines/ferr ... ml#.U2dNOPl_s33 vei vedea acolo 2 nr de telefon de contact. Cu unul din ei am vorbit eu acum vreo 3 luni si mi-a spus ca acum taxele s-au redus semnificativ iar orele de plecare sunt relativ fixe, din ora in ora, ore impare la noi si ore pare la bulgari.

@lupul negru: Daca dai pe siteul asta untrr.ro/ferry-lines/ferr... ml#. U2dNOPl_s33 vei vedea acolo 2 nr de telefon de contact. Cu unul din ei am vorbit eu acum vreo 3 luni si mi-a spus ca acum taxele s-au redus semnificativ iar orele de plecare sunt relativ fixe, din ora in ora, ore impare la noi si ore pare la bulgari.

Radu. nici in vremurile bune nu au circulat din ora in ora. traversarea Dunarii cu imbarcare si debarcare dureaza cam o ora si 15 minute iar orice problema aparuta mareste marja. Am trecut de 4 ori si stiu asta fb. Iar cum calculezi tu cu ore impare si pare inseamna din doua in doua ore. Nu te baza pe ce spun cei de la site-ul respectiv. iti doresc noroc si sa fie cum zici tu

da orele sunt fixe cu o marja de 15 min, pentru cei care pleaca noaptea in grecia incercati sa ajungeti pana la 23 sau 01, cursa de 3 se poate face si la 4 si apoi 7 9 etc plecarile de la romani la ore impare de la bulgari pare cum ati auzit. Trecerea dureaza max 1h cu tot cu imbarcare si debarcare, in zilele cand vama era plina dura 15-18min imbarcare tot atat debarcare plus vreo 25 min trecerea si pozitionarea in pista, totusi dunarea are in zona aia cam 1100 m si traseul bacului cam 2400m. acum scade timpul pt ca se imbarca si debarca mai repede, bine pana nu dai de cineva care i se face frica sa urce pe porti (am vazut doua fete din slatina, au urcat baietii masina pt ca le era frica sa nu cada dupa clapacioci). Puteti sa sunati la firma acelasi lucru o sa va spuna cu ore pare sau impare dar nu va garanteaza nimeni ca pleaca la fix luati in calcul sfertul academic nu se sta mai mult.

lupul negru, nu cred ca daca sunt afisate orele pe site ei nu o sa respecte programul totusi siteul este detinut de ministerul transporturilor. Ca si idee in regulamenul de functionare nu au voi sa depaseasc 3 ore intre curse dac nu le retrag licenta. Dar daca vrei la fix te duci pe pod acolo nu stai decat la coada daca este si atat. Dar mai ei in calcul si drumul mai lung si prost mai ales prin montana. Multi intreaba pe bechet pt ca e cel mai rapid si mai scurt traseu prin grecia. Crezi ca George Constantin Paunescu nu a stiut lucrul asta cand a deschis vama in 1993? Deh a facut peste 100 mil de euro profit cu vama de at pana acum

Salut, de la Vidin la Salonic voi ce traseu ati alege, prin Montana sau prin Nis?

@raducojan

daca vrei sa mergi pe la bulgari mergi Calafat - Vidin - Monatana - Vratsa - Sofia - Seres, daca alegi varianta scurta Montana - Sofia, trece prin munti la cca 2.000 m altitdine, nu este un traseu rapid

apoi daca vrei Nis credeme nu vad rostul sa mai treci prin Bulgaria vinieta 5 E / 7 zile + taxa pod Calafat 6 E, eu personal pentru traseul Sibiu - Salonic as alege Serbia - Macedonia, acuma ai 2 /3 varianate

Sibiu - Valcea - Tg JIu - Severin - PF I/PF II - Negotin - Zajecar - Nis- MK - Salonic

Sibiu-Ganeasa - Craiova - Calafat - Zajecar - Nis - Salonic

Sibiu-Ganeasa - Craiova - PF I/PF II - Negotin - Zajecar - Nis- MK - Salonic

Sibiu - Simeria (autostrada) - Caransebes - Resita - Gradinari - Naidas- Kovin - Ralja - Nis (autostrada 5E) - Leskovak (autostrada 2 E) - Mk (din 170 km cca 140 km autostrada 50+60+50 din mk) - Evzoni - Salonic (drum express si autostrada).

acuma eu ti-am dat cateva posibile rute, taxele de autostrada am scris la ultima, acuma depinde de tine ce drum alegi, ar trebuie sa alegi si in functie de stilul tau de condus si masina.

Multumesc pt variante, taxele de pod si vigneta nu ar fi o problema, mai degraba calitatea soselei ar conta. Probabil ca varianta Vidin ar fi cea mai potrivita...

Salutare, pe data de 05.08.2014, ora 01 noaptea plecam din Craiova spre Grecia pe ruta Calafat-Vidin-Montana-Vratsa-Botevgrad-Sofia-Kulata, stie cineva daca sunt drumuri pe care se lucreaza (blocate) si va asteptam sa va alaturati daca doriti.

@studentii: buna! Am facut drumul exact pe ruta asta pe 20 iunie si retur pe 01 iulie anul asta. Se lucreaza in apropiere de Kulata, se ocoleste prin Petrich, vreo 20 de km, nu ai cum sa gresesti, tot traficul e redirectionat si e usor de urmarit. Drumul e foarte OK, cu exceptia portiunii Craiova -Calafat (vesnic in lucru, cu semafoare si cratere) si la iesire din Vidin pana la Vrata e un pic mai rau, far merge. In rest trafic fluent, multi romani, in unele momente ale zilei mai multi decat bulgari. Drum bun si vacanta frumoasa!

@studentii

sa nu cumva sa te bagi prin oras la Vratsa si Montana, in aprilei luzrau e zor la reteaua de alimentare cu apa si canalizare, multe strazi sparte, circulatie deviata si incurcata, mai bine mergi pe centura, nici aia nu e extraordinara.

iar drumu cum a zis si @cristinacraiova drumul prezinta ceva denivelari in unele eu am intrat cam tare, a si sa iti zic, sa ei vinieta de dupa pod, ca eu dupa ce am iesit pe centura la Vidin nu am gasit decat pe o luna si a trebuit sa fac cale intorsa in oras, am luat de la shell si nu au vrut sa primeasca euro asa ca am dat o fuga in oras sa schimb si banii.

@vxp: acum vinieta se cumpara chiar din vama! Dupa ce faci vama, te indruma la un chiosc unde se vinde vinieta, la fel cum e si la Ruse.

@cristinacraiova: Centura Sofiei era in lucru duminica.

@vxp: Am citit undeva ca pe 6 iulie s-ar fi dat in folosinta noua centura a orasului Vratsa.

Eu m-am intors din Parga pe 8 iulie dar nu am vazut-o (nu am mers pe ea). Ori nu era gata, ori am intrat noi gresit, mergand pe vechea centura care e cam zob.

In rest si eu confirm: drum in lucru Craiova-Calafat, drum cu piatra cubica si ceva gropi in Dimovo (oricum mai aranjat decat anul trecut), drum deviat la Petrich (fara probleme de orientare), in rest totul Ok.

@dana2104:

Ne-am bucura să putem citi impresiile tale de acolo scrise ca articol (review) nou.

Procedând astfel, ai ocazia ca prin notele și evaluările proprii să contribui la o medie mai reprezentativă a acestei destinații.

În plus, când vei solicita informaţii despre o anumită destinaţie, cei care îţi răspund vor putea să o facă adecvat "profilului" tău turistic (vor putea vedea, de exemplu, în istoricul tău, locurile în care ai fost, unde ţi-a plăcut şi unde nu, din ce motive etc)

@webmaster26: M-ai prins... Asa este, m-am intors de ceva vreme din Parga si inca nu am scris nimic despre acesta vacanta si asta in primul rand ca nu am avut timp si nici prea multa inspiratie pentru ca a fost un concediu tras la indigo cu cel din 2010. Aceeasi cazare, aceleasi locuri vizitate...

Am fost cu niste rude pentru care primul impact cu Tara Zeilor trebuia sa fie "wow"... si a fost.

Sper ca-mi voi face timp saptamana acesta sa scriu cateva randuri si sa pun poze proaspete. Iertare!

Pentru cei care inca mai opteaza pentru varianta Bechet, iata ce am gasit pe un alt forum: "In Bechet am ajuns la 5 minute dupa plecarea bacului si am stat ca prostu in soare 2 ore (nu inteleg cum de nu exista absolut nimic amenajat), am platit asa:

- 35 RONi taxa portuara Bechet

- 70 RONi bac-ul pentru masina+2 persoane

- 6 Euro in Bulgaria taxa de port

Deci in total vreo 130 RONi, plus 3 ore pierdute (se creaza la bulgari o coada si fiecare plateste la 2 ghisee taxa de port+vigneta, iar tipic romanescdin masina x din rand sare nevasta sau plodu sa plateasca primul dupa care constata ca nu poate pleca pana nu platesc cei din fata), plus o rampa in BG de la bac la ghisee de vreo 100 m de am crezut ca-mi fac zob masina. Din punctul meu de vedere nu mai trec pe acolo decat daca dispar toate celelalte variante. Ocolul pe la Ruse nu costa deloc mai mult si ca timp cred ca e mai bun (drumul Caracal-Bechet e infect pentru o masina cu suspensie mai tare) "

tonipatru,

Nu este chiar asa. nu este vina bacului ca persoana respectiva a ajuns dupa plecarea acestuia. problema este si ramane ca nu au ore fixe de trecere. mai bine sa treaca dunarea de trei -patru ori pe zi dar sa stii ca la ora 10.00 (exemplu) pleaca. Ei trec cand vad ca bacul este plin.

Chestia cu coada la ghisee iar nu este adevarata. Pe bac nu intra prea multe masini si pentru ca stai 15 minute sa achiti taxele nu este o pierdere de timp prea mare. Trecerea pe la Bechet este cea mai avantajoasa din toate punctele de vedere. Cu plecare din Craiova prin Bechet din Oryahovo este cel mai bun si scurt traseu spre Grecia in orice punct. Din Craiova prin Vidin ai avantajul podului dar dezavantajul muntilor. Prin Ruse ocolesti 240 km dus 240 intors deci nu se mai discuta. Si drumul Caracal-Rosiori cum este plus cel de la Ghimpati -Giurgiu? La bulgari de la debarcare pana la ghiseu este betonat in comparatie ce avem noi. Asta este mergem inainte si va doresc CO placut!