Poze Descoperă Budapesta și împrejurimile / BUDAPESTA — by geani anto [pg. 3 / 3]

P16 [JUL-2022]

P17 [JUL-2022] Bastionul are 7 turnuri care simbolizeaza liderii a 7 triburi maghiare si desi initial a avut un rol protector, ca parte a zidului orasului Buda, nu a fost folosit in scopuri militare niciodata. In timpul celui de-al doilea razboi mondial a fost distrus, fiind restaurat in anii 1947-1948, devenind astazi cel mai aglomerat loc din Budapesta.

P18 [JUL-2022] Bastionul are 7 turnuri care simbolizeaza liderii a 7 triburi maghiare si desi initial a avut un rol protector, ca parte a zidului orasului Buda, nu a fost folosit in scopuri militare niciodata. In timpul celui de-al doilea razboi mondial a fost distrus, fiind restaurat in anii 1947-1948, devenind astazi cel mai aglomerat loc din Budapesta.

P19 [JUL-2022] Bastionul are 7 turnuri care simbolizeaza liderii a 7 triburi maghiare si desi initial a avut un rol protector, ca parte a zidului orasului Buda, nu a fost folosit in scopuri militare niciodata. In timpul celui de-al doilea razboi mondial a fost distrus, fiind restaurat in anii 1947-1948, devenind astazi cel mai aglomerat loc din Budapesta.

P20 [JUL-2022] In piateta bastionului se ridica statuia ecvestra din bronz a regelui Stefan I al Ungariei, pe piedestalul careia sunt basoreliefuri ce ilustreaza episoade din viata acestuia.

P21 [JUL-2022] Biserica Mátyás este o biserica romano-catolica situata in Piata Sfintei Treimi, in fata Bastionului Pescarilor, construita in [url=https://ro.wikipedia.org/wiki/Stil_romanic]stil romanic[/url]. Aici au fost incoronati conducatori ai Ungariei, imparatul Franz Joseph I al Austriei si consoarta sa Elisabeta, Franz Liszt fiind cel care a compus celebra liturghie de incoronare pentru aceasta ocazie. Aici sunt inmormantati si Béla al III-lea si sotia sa.

P22 [JUL-2022] In afara Bisericii Mátyás, in Piata Trinitatii se inalta o coloana mare „Sfanta Treime”, ridicata in speranta ca aceasta va ajuta la indepartarea ciumei mortale.

P23 [JUL-2022] Statia de pe deal a funicularului, pe inserat

P24 [JUL-2022] La momentul construirii sale, funicularul era al doilea sistem de transport de acest fel din Europa, dupa cel din Lyon.

P25 [JUL-2022] Ca mai toate obiectivele, in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial, cele doua statii si cabinele au fost distruse de bombe, astfel ca s-a propus inlocuirea funicularului cu scari rulante. A fost insa reconstruit in stil vintage atat funicularul, cat si cele doua poduri pietonale, in anul 1983.