Impresiile unui calator de-a latul Turciei... partea a 2-a

Vreau sa precizez doar ca tunelul Eurasia are doar 5,5 km lungime (e destul de impresionant si asa) si doar doua benzi pe sens. Ce m-a uimit pe mine este ca desi tunelul coboara pana la -100 metri, nu-ti dai seama de coborare si nici de urcare. Acum au in faza de proiect sa mai faca un tunel cu trei niveluri, doua pentru masini si unul pentru calea ferata.

Podul Osmangazi este intr-adevar cel mai lung pod suspendat din Europa. De fapt, este al patrulea pod suspendat ca lungime din lume. Primul este in Japonia, al doilea si al treilea in China, iar al patrulea este Osmangazi. Si da, este impresionant.

Ca sa ne facem sange rau (nu de altceva, dar noi nu construim nimic), cel mai lung pod suspendat din lume este in constructie in Turcia, la Canakkale.

Credeam că toate mi se întâmplă numai mie ???? dar văd că mai am concurenți!!!

Contează doar happy end-ul, nu?!? ????

@cosminap:

Desigur, dar conteaza si modul in care privesti lucrurile: cu mai mult sau mai putin umor...

@dragosh2: Eu nu am inteles un lucru: cum de au stiut turcii sa vina cu masina de interventie? Erau camere, au sunat altii sa anunte, sau cum?

@Yoda:

Acesta a fost şi motivul pentru care mi-am dorit să-l traversez şi să-l admir în septembrie 2016 la două luni de la inaugurare, tot aşa cum un an mai târziu nu am ratat Tunelul Eurasia inaugurat în decembrie 2016.

=

Mai multe maşini şi cu număr străin oprite de ceva vreme pe banda de urgenţă nu au cum să nu atragă atenţia.

Şi eu mi-am pus nu o dată întrebarea cum reuşeşte poliţia, de data asta, să ajungă în timp record la locul unor accidente, minore sau nu, petrecute pe autostradă sau drum expres şi să facă totul pentru menţinerea fluenţei traficului.

@nicole33:

Da, si mi-ai deschis si mie pofta de a le vedea pe ambele.

Pe podul Osmangazi am trecut o data noaptea si o data ziua. Impresionant in ambele cazuri.

@Yoda: Foarte bune precizarile... pentru cine e pasionat de concursuri gen " Cine stie... castiga! " ... Totusi precizez si eu ca tunelul, din terminal in terminal, adica tot ceea ce se conidera constructie a tunelului, acces, iesire, are 14,6 km! Verificat! Tunelul propriu zis are, intradevar, mult mai putin... si, cand descarc pozele voi cofirma sau infirma nr de benzi... mie, sincer, mi s-a parut o constructie uluitoare!

@Yoda: Habar nu am cum au stiut turcii sa vina asa repede... nu am vazut camere de luat vederi pe acolo... probabil au un sistem de alerta rapida la dispozitia soferilor turci... cred ca, cei care au trecut, au anuntat cumva... oricum, bravo lor! Sunt organizati excelent!

@dragosh2:

Da, probabil ca daca iei in calcul si drumurile de acces asa este. Eu am inteles ca te referi strict la tunelul propriu zis.

@Yoda: Asa il arata pe gps... banuiesc si eu ca exista vreun sistem de masurare ceva... Oricum cred ca suntem de acord ca este o constructie extraordinara... si, exact cum spuneai, nu simti urcus/coboras in tunel, nici diferenta de nivel... Ca o paranteza, in grup aveam o fata claustrofoba si care, totusi, a spus ca nu a simtit nici o presiune!!!

@Yoda:

@Dragosh2:

Și tu ai dreptate și tu ai dreptate

Așa cum am precizat acum doi ani in articolul despre drumul in Turcia din 2017, întreaga lungime a traseului este de 14,6 kilometri, dar efectiv tunelul pe sub Bosfor măsoară doar 5,5 kilometri și este o experiența interesantă.

Și mie mi-a fost teama de o eventuala senzație de claustrofobie, dar chiar nu a fost cazul. Eu am condus și am fost perfect relaxata și incantata de cele văzute.

@dragosh2: Da, suntem de acord, este o constructie impresionanta, fara indoiala. Si nu e problema, cred ca lungimea totala e 14.6 km, neintelegerea provine din faptul ca eu am crezut ca vorbesti numai de tunel, nu de intreaga " instalatie" .

Pe mine ma enerveaza ca desi Turcia e cam la acelasi PIB pe cap de locuitor cu noi, ei au reusit sa-si faca o infrastructura excelenta, pe cand noi ne chinuim.

Am sa completez la cele scrise, la întoarcere am trecut si eu pe pod. Dar funcție de unde intri pe O 6 plătești. Noi am dat 139tl.

Apoi gps a luat-o razna si am urmat indicatoarele. Asa ca m-am trezit pe podul de nord, pe autostrada pe 6 benzi pe sens ce trece pe lângă aeroportul cel nou. Desi au capacitate financiară, acesta si autostrada au fost construite de ASTALDI. Asa ca a trebuit sa mai platesc in doua locuri, 13 si 38 tl.

Poate data viitoare prin tunel...

@eug: Poate scrii un review mai detaliat despre drumul pe al treilea pod. Eu pe acolo vreau sa merg la toamna, mi se pare cea mai buna varianta de a evita aglomeratia din oras. Costa mai mult, dar...

@cosminap: Conteaza... dar daca nu ai (cum nu am avut noi!) certitudinea salvarii... ne-au cam trecut transpiratiile!

@Yoda:... despre al 3-le pod nu pot scrie nimic... nu am trecut pe acolo... insa pod da suficiente relatii despre traversarea, la intoarcere, in drum spre DAB hotel din Esengyurt, despre podul nr 2... Fatih Sultan Mehmet Köprüsü pe numele turcesc... pe acolo ne-a dus gps-ul pe traseul Bursa - Gebze - Sultanbeyli - Atasehir - E80... la momentul cand am trecut noi, 29.06... podul era in renovare, se circula doar pe sensul drept de mers, cel utilizat normal la dus spre Istanbul, pe cate o banda... se circula bara la bara, coloanele de masini se intindeau pe 18 km inainte de a ajunge la pod... apoi, pentru ca distractia sa fie completa, urmatorii 20 de km din cei 44 pana la hotel au fost parcursi in acelasi regim de " viteza" , adica in 3 ore!!! Asa ambuteiaj eu nu am vazut niciodata... dar, paradoxal, in afara unui bulgar grabit cu TIr, nimeni nu claxona!!!

@dragosh2: Cunosc sentimentul! Nu voi uita prea repede zona aia de munte bulgăresc???? și franjurii de la cureaua de la alternator!

@dragosh2:

Merci, il stiu, am trecut pe el anul trecut la dus. Si cam tot trei ore am facut de pe la Mall of Istanbul pana la intrarea pe podul Osmangazi. Tocmai de aia am zis ca la toamna o sa merg doar pe al treilea pod, pe traseul pe care l-am descris aici: vezi impresii

@Yoda:

Cum îţi este norocul!

Am făcut şi trei ore, dar şi două ore şi un pic şi o oră şi jumătate pe podul Fatih Mehmet Sultan, în funcţie de ora la care am ajuns în zonă, mereu sâmbăta aproximativ în jurul prânzului. Cel mai lejer a fost anul trecut, tocmai când aveam ca variantă de rezervă noul pod din nord.

Să-ţi spun cum am procedat eu: am pornit waze-ul înainte de Mall of Istanbul setând cel mai rapid traseu şi varianta oferită în acel moment a fost pe O2 şi a fost foarte bine. Ştiu că de atunci s-au mai deschis nişte tronsoane de autostradă, dar tot aşa aş proceda, în sensul că nu aş face nişte kilometri buni în plus şi nu aş plăti taxe mai mari decât în cazul în care aş câştiga TIMP, pentru că timpul este cel mai important la traversarea Istanbulului.