Viata in stil high class sau zborul la business class

TIPĂREȘTE

Da, recunosc cinstit, si vreau sa vad cine o sa o mai faca, ca mi-am dorit ca macar odata sa calatoresc la clasa business, si nu neaparat pentru zborurile scurte unde nu te-ai asezat bine ca te ridici sa cobori din avion, ci mai degraba pentru zborurile mai lungi, de cel putin 3-4 ore, ca sa nu mai spunem de cele ceva si mai lungi. In fine, am avut acest noroc sa fii cooptata intr-o echipa de lucru (consiliere si supervizare) cu destinatia China (la unul dintre colaboratorii nostri), si avand in vedere distanta pana la destinatie si potentialul firmei, deplasarea s-a facut la clasa business.

Cat despre deplasarea mea, a fost o intreaga poveste, ba plec ba nu plec, am avut rezervate 2 bilete in zile diferite, a fost ceva la genul, luni-e posibil sa pleci, miercuri – mai mult ca sigur ca pleci, joi- sigur pleci, vineri la plecarea de la munca – drum bun..., in 30 de minute eram sunata, anuleaza zborul, fa alta rezervare si tot tacamul, apoi saptamana urmatoare iarasi jonglerii, in final s-a materializat unul dintre ele, oarecum cel mai nefericit, asta deoarece in Shanghai a trebuit sa schimb aeroporturile (aeroportul international Shanghai Pudong cu aeroportul pentru zboruri interne Shanghai Hongqiao- or avea si internationale, dar nu stiu).

Eram curioasa si despre asteptarea zborului la clasa business, asa ca dupa predarea bagajului am avut timp sa ma bucur si de acest lucru. La intrare te asteapta cineva si iti verifica datele, daca ai intradevar acest drept, am facut acest lucru si am descoperit cu placere ca doamna de la ghiseu era din Romania. Am intrat in sala de asteptare si parca m-am simtit teleportata la un mini all inclusiv. Multe mese, fie cu banchete, sau cu scaune obisnuite sau inalte, fotolii, lume de tot felul, familii cu copii, oameni de afaceri (erau cei mai ocupati cu laptopurile), dar si tineri.

Acum sa va spun ce aveam la dispozitie (imi pare rau ca nu prea am poze de aici dar mi-era cam jena sa fac totusi poze, inevitabil prindeai pe cineva in poza), 2 tipuri de supa (eu mi-am luat o supa crema de ciuperci), vreo 2 tipuri fel principal, adica orez sau paste si doua tipuri de sosuri cu carne, nu prea mi-am dat seama ce erau, ceva mancare pentru copii, multe alte produse pentru copii, dulciuri, biscuitei, etc, sucuri, bere cu sau fara alcool, cafea (obisnuita dar si latte machiato, capucino...), produse de patiserie, covrigi simpli sau cu cascaval, fructe. Sper ca nu am omis ceva, oricum cred ca este suficient. Existau si dulapioare unde sa iti poti lasa bagajul de mana ca sa nu te incurce, aveai si dusuri la dispozitie, iar toaletele ok si produsele de toaleta de calitate.

A urmat imbarcarea, de data asta cu prioritate, am avut locul 10G, care initial nu m-a incantat (puteam la check-in sa il schimb, era pe mijloc si fara ferestre, pe o parte aveam toaleta si pe cealalta parte o cabina tehnica. Mi-am spus insa ca neavand pe nimeni langa mine poate ca asa ramane, si erau si singurele 2 locuri pe rand.

Cum am urcat in avion prima surpriza a fost sa constat ca fix in spatele meu este o familie cu doi copii mici (5 si 20 de luni) asa ca va puteti imagina ce am gandit. La coborare le-am spus ca au doi copii minunati, nu cred ca tot zborul i-am auzit mai mult de 5 minute in total pe amandoi (sper ca nu le-au dat ceva).

A venit la mine o insotitoare de zbor foarte draguta care mi-a spus: “Buna seara dna G, eu sunt Barbara si va voi asista pe acest zbor” etc. Pana sa plecam am fost intrebata daca vreau sa beau ceva, erau pe o tavita variante cu sau fara alcool, am ales un pahar care avea ceva galben cu un depozit verzuliu. Am constatat cu placere ca este un gust minunat, era o combinatie de suc de portocale cu menta.

Am sa incerc sa fac un sumar, am primit sampanie si migdale prajite pana am studiat meniul, unde aveai la alegere doua tipuri de aperitive, doua tipuri de fel principal si o salata, 3 tipuri de ceva dulce (adica erau branzeturi, sau ceva dulce sau fructe). De baut aveai cam de toate la dispozitie, alcoolic sau non-alcoolic, si alte bauturi tari. Cat despre paine, erau cateva tipuri de chifle, calde, si iti alegeai ce doreai. O sa vedeti pozele (cam intunecate ca nu au fost facute cu blitz). Am ramas pe suc (aveam deja sampanie), iar dupa cina, am primit si o bluza ca sa nu imi sifonez eu bluza, mi-am intins scaunul la orizontala, am pus si o salteluta, perna era suficient de mare cat sa ma simt confortabil, iar patura suficient de groasa ca sa nu imi fie frig. Primesti si o mica trusa ce contine: mici articole cosmetice de buna calitate.

Am dormit vreo 5 ore, dar cu trezire din ora in ora de ziceai ca am ceasornic.

Pe timpul noptii pe o tavita sunt puse la dispozitie pahare cu apa, suc sau alte bauturi, niste crantanele sau ceva dulce sau mini sandvisuri.

Dar si langa tine ai la dispozitie o sticla de 500 ml cu apa. Scularea se da cu 90 de minute inainte de aterizare cand iarasi poti alege din 2 meniuri, la fel, o sa vedeti poze.

Ce sa va mai spun, o asistenta de zbor asista cred ca mai putin de 10 persoane, pe masa ti se pune servet de panza, si tot servet primesti si pentru sters pe maini. Toata vesela este din portelan iar tacamurile din inox. Am uitat sa spun ca primeai inainte un servetel fierbinte sa dai un refresh la maini, fata, cum doreai.

In Shanghai eu m-am miscat foate repede, timpii morti au fost dati de altele. Ce vreau sa mai mentionez aici, este ca daca stiti cum decurg lucrurile va miscati singuri repede, daca sunteti prima data sau nu ati mai fost de mult, va orientati dupa un european, asa ca m-am orientat foarte repede si in 12 minute rezolvasem formalitatile.

Ce includ aceste formalitati? In avion primit un formular care trebuie completat (singurul lucru care nu mi-era clar era locul in care a fost acordata viza, aici se scrie orasul si nu tara), si cand intri in aeroport treci pe langa niste automate care iti explica clar (poze plus text) ce trebuie sa faci, adica amprentarea, intai pui cele patru degete de la mana stanga, apoi pe cele de la mana dreapta, apoi aratatoarele si primesti un bon pe care scrie ok (cel putin asa ar fi indicat sa scrie), mergi mai departe si vezi la ce ghiseu te poti propti. Cand iti vine randul, dai pasaportul si formularul galben dar si bonul tocmai capatat, se mai verifica inca o data amprentarea (sa nu fi pus pe altcineva sa o faca) dar doar pentru degetele de la mana stanga si apoi acolo se pastreaza o parte din formularul galben iar cealalta parte o pastrati voi. Atentie mare daca o pierdeti deoarece o sa aveti ceva de furca si riscati chiar sa pierdeti zborul, asa ca eu am pus acea parte intr-un loc unde nu umblu pana la plecare.

In fine, totul de la aterizare, formalitati, schimbat aeroport (Shanghai Pudong la Shanghai Hongqiao) totul a durat ceva vreme, insa ca sa vedeti cat de bine m-am descurcat va prezint mai jos orele (la vremea respetiva le trimisesem familiei asa ca a fost usor):

15,25 aterizare

15,40 coborat din avion urcat in bus

15,50 pornit

16,02 rezolvat cu vama

16,22 recuperat bagaj pornit spre bus

16,32 ajuns in stație, tocmai pornea unul dar mai erau 20 de inși in fata mea

16,47 mai vine unul si in câteva minute pornim

18,20 ajung la aeroport, la 19,05 la poarta de imbarcare

19,35 imbarcarea, si la 20,05 pornim

Shuttle bus pentru transfer costa 30 RMB (aproximativ 5 euro) distanta 52 km, pleaca la fiecare 20-30 minute.

Cel de-al doilea aeroport cel pentru zborul intern a fost si aici cu peripetii, ma trimiteau de la un ghiseu la altul ca asta e, in final am facut check- in dar m-au chemat in spate la bagaj deoarece au vazut un cutit si voiau sa stie cu ce infractor au de-a face. In China, bagajele se verifica dupa ce ai facut check- in si daca este vreo problema este chemat acolo, abia pe urma bagajul tau merge mai departe la imbarcare.

Mi-am dat seama despre ce este vorba si le-am aratat briceagul, si dupa un zbor de aproximativ 90 de minute am ajuns la destinatie. Fiind un zbor scurt am primit doar la imbarcare cate o sticla cu apa. In cursele interne lumea se poarta ca acasa, cum au urcat s-au descaltat, au cerut unii si paturi si gata a somn. Am cerut si eu patura ca ma gandeam ca o sa fie frig daca ei cer, dar nu a fost asa, la intoarcere chiar n-am mai cerut, iar spre norocul meu zborul a fost si mai scurt, 50 de minute (alta destinatie).

Ce m-a deranjat aici a fost ca dupa ridicarea in aer mi-am lasat si eu foarte putin scaunul mai pe spate si chiar atipisem, si a venit o insotitoare de zbor care mi-a ridicat scaunul. I-am urat ceva in sinea mea si asta a fost tot. Interesant la zborurile lor interne este ca exista si o persoana cu securitatea in avion, o vezi instalata pe scaun cand urci, si mai apoi da o raita prin avion si se intoarce la locul lui. Altceva interesant la cursele chinezesti (interne sau internationale) este ca daca un loc nu se ocupa, inchid totusi centura de siguranta. In schimb mi-a placut un alt lucru, instructiunile de securitate sunt prezentate atractiv, ca pe o plimbare prin locurile lor reprezentative, asa incat te plimbi prin Baotu Spring Park (un parc celebru in Jinan pe care eu il cunosteam deja) si vezi masurile de securitate din avion.

Am ajuns si in Jinan (asta joi seara pe la ora 10, hotelul o sa vi-l prezint in articolul urmator, si urma sa raman pana sambata urmatoare, asa ca aveam sa descopar cate ceva din acest oras, planurile insa nu au mers cum erau planificate, astfel incat luni m-am vazut nevoita sa anulez zborul de intoarcere si sa fac rebooking pentru ziua de miercuri, ruta Jinan – Beijing – Frankfurt – Munchen (o surpriza neplacuta am avut la aeroport cand am aflat ca la Frankfurt trebuie sa imi ridic bagajul si sa fac check-in din nou pentru ultimul zbor, eu avand o ora intre avioane) cred ca era de inteles asta, dar macar sa imi fi spus agentia care mi-a rezervat biletele...

Asa ca miercuri dimineata am facut primul zbor, aici a fost foarte interesant, avionul a decolat mai devreme decat era programat, ceea ce m-a surprins teribil, e prima data cand mi se intampla asta, chiar daca toate persoanele sunt la bord, stiu ca exista si anumite reguli legate de culoarele de zbor, in fine, nu ma pricep, asa ca am ajuns la Beijing unde dupa ce m-am invartit putin prin aeroport care este foarte mare, deplasarea intre terminale se face cu un fel de metrou usor (2-3 vagoane), m-am dus, normal, si aici la clasa business, sa vad cum e. La fel, lume destul de multa, produse diverse (parca ceva mai multe decat in Frankfurt), traditionale sau internationale, nu aveai ce sa comentezi, gaseai ce doreai, de la sandvisuri pana la mancare gatita.

A venit si vremea imbarcarii, aici insa surpriza, avionul a avut o intarziere de o ora, am urcat in avion, parca imi placea mai mult Lufthansa, insa clasa business tot business ramane, aici insa ai si varianta ceai, normal, eu am ales ceai de iasomie (imi place mult de tot) si din nou, prosopel umed (si destul de fierbinte) pentru un refresh la fata (si maini), paharul de sampanie, prezentarea meniului, mancarea buna (am avut pranz + cina), relaxare (aici insa a fost ceva mai multa miscare deoarece avionul zbura pe timpul zilei), tot la fel, gentuta cu mici cosmeticale, papuci si ceva somnic.

Toate bune si frumoase, ajungem la Frankfurt cu o ora intarziere, pentru unii conta mult de tot aveau legaturi pe care daca le pierdeau erau terminati, in fine, am ajuns la aeroport, aici deja era personal de securitate care ghida pasagerii, exista si un afisaj unde deja erau trecute zborurile reprogramate, asa ca si al meu fusese reprogramat o ora mai tarziu.

Intreb un agent de securitate despre bagaj cum trebuie sa procedez avand in vedere ca trebuie sa il recuperez mai intai, dar persoana respectiva mi-a spus ca nu, trebuie doar sa ma duc la poarta de imbarcare mentionata, si mi-am spus, wow! ce organizare (aterizasem la 20.00 avionul reprogramat pentru 21.00). Era prima data cand eram in aeroportul din Frankfurt si cei care au mai trecut pe acolo stiu cum este, restul, cei ca mine stiam doar din povesti, in fine, un adevarat labirint, cu oarecare efort si controale de securitate ajung la poarta de imbarcare si mi se spune ca nu am facut check in deoarece nu ma gaseste, si dupa ce ii explic totul, imi spune ca a fost probabil o neintelegere si mai intai trebuia sa imi ridic bagajul (Oricum ar fi fost era prea tarziu sa prind acest zbor).

Cum credeti ca m-am simtit atunci? Ca un leu in cusca, numai ca pe mine situatiile tensionate ma mobilizeaza, dar de unde imi iau bagajul? Ajung la niste benzi cu bagaje, dar zborul meu nu era acolo, intreb un domn care se afla in fata unui monitor, imi cauta zborul si imi spune unde l-as gasi, intreb si cum pot ajunge, cam greu de acolo, dar ma sfatuieste sa o iau in alt sens si cand ajung la poarta respectiva sa rog sa ma lase sa trec. Am inteles de abia la poarta cum sta treaba, e ca si cand asteptati pe cineva la aeroport si vreti sa intrati in zona de bagaje, deci eu voiam sa intru in sens invers. Fie ce-o fi, rog personalul de securitate (explicand situatia) sa ma lase sa imi recuperez bagajul, le arat linia la care venea bagajul si ma lasa.

Toata nebuneala asta a durat cam vreo 50 de minute, bagajul meu inca nu ajunsese pe banda. Recuperez bagajul si caut un ghiseu de check -in, rezolv si asta, urmatorul zbor era la ora 22.00 (norocul meu ca zborurile pe relatia Frankfurt-Munchen erau la fiecare ora), apoi am sunat soferul caruia i-am explicat situatia si i-am spus la ce ora sa vina sa ma ia. Acum revin la inceputul articolului, zborul a fost de o ora, mare diferenta la servicii intre clasa economic si business pentru un zbor de o ora nu este, la pret insa este.

Si uite asa la ora 23.00 eram la Munchen iar apoi putin dupa miezul noptii eram in casa, dupa o lunga zi inceputa la ora 8 dimineata, ora Chinei.

A fost o experienta interesanta, in care am vazut inca o data cat de bine functionez in situatii de stres, o experienta care mi-a placut.

Cat despre preturi... socant pentru persoanele care nu sunt dispuse sa arunce astfel de sume, biletul de avion a fost undeva cam la 5000 de euro (dus intors) si am mai platit cam 100 euro pentru ca am facut acea shimbare de traseu. Chiar cu confortul de rigoare, m-as deplasa la clasa business doar daca ar plati altcineva sau daca as castiga mult de tot la LOTO, dar daca aveti ocazia, profitati.

Alegeri intelepte si sa ne auzim de bine!

---

VIZUALIZĂRI: 1931 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI