Prima data in Turcia... cu masina, fara GPS, doar cu harta... Ruse-Hamzabely-Canakale-Kusadasi

Mutat la rubrica "Drumul spre Kusadasi" (deja existentă pe sait).

Si... de ce ai cumparat stikerul HGS de la PTT? Ai trecut cumva printr-o poarta HGS pe undeva pe acest drum? Daca da, unde?

De ce te ambitionezi sa nu iti cumperi o tinichea de GPS? Costurile sunt undeva pe la 300 lei, se poate lua in rate multiple, iti asigura linistea si te scoate din situatii prin care vad ca ai trecut din plin.

Ma rog lucruri de neinteles dar se poate trai si asa, in stres total la drum, dar se poate.

In Turcia te poti rataci cu mare succes numai ca nu iti dai seama.

Salut! Nu crezi ca ai ocolit mult prin Shumen, Karnobat, fata de Razgrad, Omurtag, Elhovo?

daca ar mai fi sa merg in Turcia eu una personal nu as merge pe traseul tau prin Istanbul ci as alege tot varianta de aici - vezi impresii adica as merge pe la Eceabat si as traversa cu vaporul stramtoarea Dardanele.

Si in niciun caz nu mi-as mai cumpara acel sticker HGS pentru care s-au scris randuri multe de cerneala, nervi si stres. Mai ales ca pe traseul meu exista doar o portiune de autostrada, din zona Izmir pana spre Selcuk, care portiune de autostrada se poate foarte frumos si bine ocoli pe la Menderes, de exemplu sau Ozdere.

De ce sa platesti sticker atunci? numai de dragul de a merge pe autostrada? drumurile lor sunt oricum foarte bune. Iar pentru varianta ocolitoare a autostrazii, cei maxim 100 km cati sunt, chiar nu se merita sa dau banii pe acel sticker.

In plus de asta sticker-ul se incarca cu lire atat cat sa-l mai folosesti inca macar un an, nu cu 2-3 calatorii cat ar fi ideal, ceea ce te determina sa alegi tot Turcia ca urmatoare destinatie de vacanta sau sa ramai cu banii dati pe el si nefolositi.

@adryana: Nu am mers prin Istanbul ci prin Havsa-Eceabat-Canakkale... etc. pe traseu am trecut prin vreo patru porti si la drum spre Pamukale prin vreo doua deci imi trebuia HGS-ul.

@george777:

Mă abțin să comentez traseul ocolitor ales de tine pentru traversarea Bulgariei, nu aveai ce căuta prin Shumen și Karnobat, considerând că a fost plăcerea ta.

Un sfat greșit. Tocmai că acel cod de bare NU trebuie lipit pe parbriz, ci păstrat pentru a fi prezentat la vamă la ieșirea din Bulgaria. Vigneta are un cod de bare identic. Care ar fi logica să lipești două coduri de bare pe geam și să nu ai ce prezenta vameșului? Îl obligi astfel să iasă din gheretă, să vină cu cititorul lângă mașină, să se deranjeze.

Nu întotdeauna se întâmplă așa. Există și localități care au centuri ocolitoare și acolo nu merge regula cu „tot înainte”, dar pentru a le ști trebuia să te informazi bine înainte sau să utilizezi un GPS.

Există și o variantă de a ajunge la Havsa fără a utiliza autostrada, dar acum dacă tot ai dat banii pe HGS trebuia să-i și cheltui.

Tu numeri și porțile de intrare în autostradă, unde nu ești taxat, că banii se retrag doar la ieșire, în funcție de lungimea tronsonului parcurs.

Într-adevăr, pentru a ajunge la Pamukkale, cea mai bună variantă este cea care implică utilizarea autostrăzii.

Alegând un traseu mai puțin inspirat și bâjbâind pe ici pe colo ai reușit să faci cel puțin 100 de kilometri în plus la fiecare drum, bani dați în plus pe motorină, nervi și timp pierdut. Păcat. Cu banii ăștia îți cumpărai un GPS.

@nicole33: poti sa argumentezi un pic?

Si eu am fost si nu am simtit nevoia de a circula pe autostrada - harta .

De ce e asa de buna - pardon, cea mai buna?! -varianta pe autostrada spre Pamukkale? pentru cca 25 km care ii faci pe autostrada si te alegi cu o grija in plus? (HGS?)

@Nasshu:

Chiar dacă nu este cel mai fericit exemplu, văzând că ești din Pitești și bănuind că faci destul de des traseul Pitești - București, te întreb și eu ce traseu folosești: autostrada A1 sau drumul vechi și de ce?

Povestea cu stickerul HGS a creat o adevărată isterie anul trecut, nimeni nu înțelegea de unde se cumpără, unde se lipește, de ce trebuie încărcat cu o anumită sumă minimă etc. În realitate, lucrurile sunt foarte simple, eu nu am pierdut mai mult de 15 minute pentru a-l cumpăra, suma de 30 TL+5, adică mai puțin de 15 euro, este nesemnificativă comparativ cu costul sejururilor noastre în Turcia sau cu costul carburantului, de exemplu și nu văd de ce nu aș folosi fiecare tronson de autostradă cât de scurt, unde pot circula legal cu o viteză superioară altor categorii de drumuri, în loc să caut alte și alte variante, economisind o sumă modică, dar pe care oricum eu am plătit-o în avans și nu am garanția că voi folosi în următorii 4-5 ani tot creditul încărcat.

Am crezut că lucrurile se vor liniști anul acesta, românii acceptând această taxă și folosind beneficiile aferente, alergând pe autostrăzile turcești de o calitate excelentă, fără a mai căuta rute „secundare”, așa cum toată lumea plătește vigneta bulgărească, toate acestea fiind costuri asumate din momentul alegerii unui sejur în această țară cu mașina personală.

Am vizualizat traseul folosit de tine, este ok, nimic de zis, dar infrastructura nu este definitiv finalizată, pot apărea oricând lucrări de modernizare, cu restricțiile aferente și creșterea duratei deplasării, nu ai de unde ști dinainte ce situație vei găsi la fața locului, lucrurile evoluând rapid.

@nicole33: mai sus ma refeream strict la traseul Kussadasi - Pamukkale. NU la de unde cumperi, cit dureaza, cit bani pui pe acel sticker. Comparatia cu A1 nu isi are rostul.

Intre Kussadasi si Pamukkale sunt cca 25 km de autostrada, iar intre Izmir si Kussadassi cca 80, raportat la numarul total de km inseamna mai nimic.

EU te-am intrebat altceva: de ce este cea mai buna varianta autostrada catre Pamukkale avand in vedere ca vorbim doar de 25 km de autostrada.

Pentru aceste destinatii (Kussadasi/ Pamukkale) -mie unul -acel sticker mi se pare inutil.

@nicole33: Si totusi george777 se contrazice la un moment dat! Pe langa faptul ca a ocolit prin Karnobat sa ajunga la Hamzabeyli, ne spune ca exista un oficiu PTT pentru HGS la iesirea din vama, insa ba pe stanga, ba pe dreapta.

Nici un utilizator nu a scris ca ar exista un oficiu PTT in aceasta vama ci doar la primele porti pe stanga la intrarea pe autostrada!

Au fost utilizatori care au scris ca exista un punct PTT in vama, insa la Malko Tarnovo-Derekoy!

Sa fi incurcat traseul george777? Pentru ca 4 ore sa traversezi Bulgaria pe acest traseu mi se pare foarte putin, avand in vedere faptul ca s-a ocolit destul de mult!

@Nasshu:

Este strict punctul tău de vedere. Eu aș formula puțin diferit afirmația de mai sus și anume:

„Pentru Kușadasi și Pamukkale sticker-ul HGS nu este absolut obligatoriu”

dar, dacă tot l-ai cumpărat (așa cum a făcut autorul impresiilor de față), de ce să nu-l folosești?

Știu că exemplul cu A1 nu a fost foarte fericit ales, convinsă fiind că folosești exclusiv autostrada, așa cum ai face în continuare, chiar dacă s-ar introduce o taxă de, să zicem, 10 lei. Logica, în schimb, e aceeași.

@nicole33: logica nu e aceeasi

intre Pitesti si Bucuresti sunt cca 100km si pe A1 si pe drumul national. Clar as plati taxa.

Intre Kussadasi si Pamukkale sunt cca 200 km din care 25 autostrada... clar nu as plati taxa si sa mai stau si cu birbizuri in geam.

Cit despre afirmatia nu este absolut obligatoriu , da-mi voie sa o reformulez pe a mea : nu este necesar sa te legi la cap cind nu te doare pentru acele destinatii.

O zi buna!

@EDUARD1: Tu vorbesti despre punctul PTT de la intrarea pe autostrada spre Istanbul... din cate stiu nu se merge pe acolo spre Kusadasi.

Acest review este despre un drum din mai 2014, deci lucrurile se pot sa se fi schimbat si sa existe punct PTT langa granita pe unde a trecut George777...

@EDUARD1:

Și mie mi s-a părut ciudată afirmația cu punctul PTT aflat chiar la ieșirea din vama Hamzabeyli, cu siguranță în 14 septembrie 2013 acesta nu exista și nici pe 6 octombrie la întoarcere, dar nu am exclus posibilitatea să fi apărut ulterior. Am comentat traseul ocolitor, ca și tine de altfel. A făcut 1300 km din Pitești, să zicem 1200 km din București. Noi am făcut 1050 km tot din București, diferențele pe sens de mers sunt evidente.

Nu cunosc situația de la vama Malko Târnovo, deoarece nu am ieșit niciodată pe acolo, aceasta fiind preferata constănțenilor.

În review-ul meu despre drumul spre Antalya cu mașina eu am precizat clar că am achiziționat sticker-ul HGS de la punctul PTT aflat la intrarea pe autostrada Edirne-Istanbul, pe partea stângă a drumului, chiar înainte de porțile de taxare.

Nu poți ști cu ce viteză a circulat autorul impresiilor, nu este imposibil dacă o calci cu nădejde.

@ionescunic: Salut! george777 chiar explica faptul ca a urmat autostrada spre Istanbul si a intrat prin respectivele porti! Se poate merge si pe acolo spre Kusadasi, cu ceva km in plus! Aici ai dreptate, exista posibilitatea sa se fi deschis PTT si in acest punct de trecere a frontierei intre timp si sa nu fi fost remarcat de alti utilizatori!

@ionescunic:

Se poate merge ȘI pe acolo, faptul că nu se prea justifică este o altă poveste, adică intri pe autostradă doar ca să ai de unde ieși. Am mers și eu pe acolo din neatenție și din cauza vitezei într-o noapte acum mulți ani, când am decis să ignor indicațiile GPS-ului. N-am făcut nicio șmecherie, doar că am plătit vreo 0,75 TL, cash la vremea respectivă, dar nu am sărăcit.

Sunt in ceata totala, un zigzag continuu acest drum... bine macar ca au ajuns, insa pe unde, tot imi este neclar, am niste banuieli dar le cam tin pentru mine.

@ionescunic, eu zic sa nu ne legam la cap daca nu ne doare, iar daca poti ocoli autostrada si poti sa scapi de plata acelui stick HGS cu atat mai bine. Oricum nu e mult de mers pe autostrada.

Pe varianta aleasa de mine acu 2 ani pentru traseul Bucuresti-Kusadasi singura portiune de autostrada cu taxa este cea dintre Izmir si Selcuk care se poate frumos si bine ocoli pe unde am zis si deci poti scapa de plata. Si mai vezi si altceva cu ocazia asta, de ex zona Ozdere, Menderes. Nu mai spun ca mergi pe langa mare pe acolo sau f. aproape.

Chiar nu ma intereseaza de unde pot cumpara acel stick si nici cat mai costa.

La fel, am mers la Pamukkale prin orase nu pe autostrada, drumul a fost bun si totul a fost ok.

@adryana: Oameni buni... citind articolele voastre m-am incurcat si eu deci recapitulez... Am iesit din vama turca Hamzabely, la cateva zeci de metri sau chiar o suta, pe partea stanga a sensului de mers spre Edirne sau Lalapasa care este prima localitate dupa vama, este o parcare si niste cladiri... acolo este un punct PTT, este scris cu albastru pe fond galben, daca treci cu viteza nu il vezi, eu il depasisem si brusc am franat si m-am intors. De acolo am cumparat HGS-ul.

De aici am continuat drumul, am trecut pe langa localitatea Lalapasa si am mers inainte spre autostrada Edirne-Istanbul. Cum se vine dinspre Hamzabely, am ajuns la un pod ce face trecerea peste autostrada, primul la dreapta este sensul spre Edirne, pe care nu am mers intrucat intram in Edirne, asa ca am urcat pe pod si am facut dupa aceea dreapta la sensul de mers spre Istanbul. Am coborat dupa acest pod, am intrat pe sensul de mers spre Istanbul, am trecut printr-o poarta de pe autostrada, mers cativa km. si apoi am luat-o catre localitatea Havsa. De aici spre Uzunkopru-Kesan-Gelibolu si Eceabat.

Nu am mers multi km. pe autostrada Edirne-Istanbul deoarece am iesit spre Havsa.

Codul de bare de la vignieta bulgareasca l-am lipit pe parbriz, iar politstul bulgar mi l-a citit cu un cititor, nu a fost nici o problema.

Bulgaria am facut-o pe un traseu ales impreuna cu un prieten, cert este ca la intoarcere am venit pe un alt traseu, dupa Yambol am mers trecut pe langa un OMV si apoi am mers pe niste serpentine pe dealuri spre Shumen.

Din Pitesti am mers pe varianta A1- Vinatorii Mici-Ghimpati-Giurgiu.

Pe traseul pe care l-am urmat erau lucrari de largire a benzilor de la 2 la 3, sau de asfaltare, dar nici o clipa nu au fost blocaje.

Spre Pamukale am ales varianta descrisa mai sus, iar eu nestiind cati bani imi opresc astia de pe HGS, la un moment dat am vrut sa cumpar un alt sticker insa eram in baza lor de date si de la intrarea in Turcia, pana la Pamukale, la un punct PTT din 35 lire turcesti, mai aveam in cont 28 lire, ei opresc cca 1,80 lire la trecerea prin porti.

Din traseul meu, Bulgaria mi s-a parut cea mai lunga parte dar si cea mai greoaie... ca si concluzie am sa-mi achizitionez un GPS.

Si vreau sa fac o rectificare... fata de primul articol... la intrarea in Izmir, se face dreapta urmand indicatorul de Aydin, si nu stanga asa cum gresit am scris, iar siguranta ca esti pe drumul cel bun spre Kusadasi este trecerea prin doua tuneluri atunci cand trecem de Izmir...

@adryana:

Ca de obicei, experta site-ului in vorbitul din auzite s-a grabit sa recomande un traseu pe care nu a mers niciodata, dar a auzit ca se poate ocoli pe acolo, totul este posibil doar sa nu platesti.

Ca nu a inteles nimic din review-ul lui George777 este evident si din faptul ca insista sa creada ca omul a trecut prin Istanbul, desi userul a precizat in cateva randuri ca a mers prin Canakkale.

@mony_ka: Nu știu dacă ai dreptate sau nu și nici nu contează.

În schimb vreau să-ți atrag atenția asupra modului de adresare.

@mony_ka, zau ca imi era dor de un nou atac la persoana mea din partea ta, de aceea spun ca pentru linistea ta si clarificarea unor lucruri-da, autorul articolului nu a mers prin Istanbul, dar a platit pe traseul spre Kusadasi, traseu ales de el -acele taxe de autostrada care eu una personal nu le-as plati. Faptul ca mi-am spus o parere personala nu avea cum sa nu deranjeze persoana ta, ca de obicei.

Afla ca pe traseul ales de mine, cel prin Menderes a mers la Kusadasi anul trecut un user AFA, drumul a fost foarte bun, asa cum ulterior am aflat. Nu ma consider o experta, dimpotriva, dar am tinut sa spun pentru cei ce doresc sa aleaga un traseu spre Kusadasi altul decat cel obisnuit, cel cu taxa, ca exista si alte variante, altele decat acela de a plati autostrada. Multumesc pentru ecou.

@webmaster98:

Imi cer scuze daca modul de adresare nu a fost cel mai elegant, dar stiu sigur ca am dreptate.

@adryana:

Q. E. D.

@mony_ka:

Chiar dacă ai dreptate, asta nu înseamnă că nu ai greșit și știi și de ce.

@EDUARD1: Salut... da e o varianta si asta cu Razgrad dar sunt sigur ca daca am sa o incerc data viitoare, sigur la intoarcere voi merge pe alta varianta... doar e Bulgaria.

@webmaster98: Webmaster 98, parerea mea este ca exagerezi putin referitor la modul de adresare al mony_kai, important este ca din aceste schimburi de impresii, turistii sa aleaga varianta cea mai buna, indiferend daca este traseu, cazare, masa, plaja etc... dureros este ca in Romania nu se intampla nimic bun in ceea ce priveste serviciile turistice, nici o schimbare, iar impresiile noastre despre hoteluri nenorocite gen "Unirea" din Mamaia nu au nici un efect... in rest, important este sa impartasim din experientele noastre, bune sau rele ca sa evitam pe viitor dezastrul! Toate cele bune mony_ka, nicole 33 si toti ceilalti, datorita voua putem alege destinatii perfecte!

@george777: asa este george! ai dreptate, pana la urma sunt bune toate discutiile, ne ajuta in drumul nostru spre o vacanta minunata!

@adryana:

Chiar dacă nu accepți sfaturi de la mine, pot să-ți confirm că pe varianta prin Menderes drumul este suficient de bun (a spune că este foarte bun este o exagerare).

Am mers pe acolo la întoarcerea din Ozdere spre casă, nu pentru a evita plata autostrăzii (aveam bani încărcați deja), ci pentru că era varianta optimă pentru noi, o întoarcere la Kusadasi-Selcuk-autostradă ar fi însemnat un ocol evident, kilometri în plus și nu se justifica.

Vacanță plăcută!

@nicole33: Si inca ceva referitor la drum... latinii spuneau parca ceva de genul "mergi pe drumul pe care il cunosti fiindca este cel mai scurt si sigur ajungi la destinatie"... toate cele bune si "consilierilor" dar si profanilor!