Logistică, sau despre drumul meu în America de Sud

TIPĂREȘTE

După introducerea cu umor :) despre sejurul meu din America de Sud vezi impresii

acuma la modul serios aș dori să detaliez despre logistică, incluzând transport, cazare, condiții, organizarea vacanței. Știu că este o destinație populară și au fost colegi/colege de la AFA acolo și avem informații destule dar hai să vedem un pic și drumul meu, părerile personale.

Așa cum am mai detaliat, nu toată lumea dispune de suficient timp liber și flexibilitate pentru a organiza un sejur cu mai multe zile, pe cont propriu cu flexibilitate privind anumite trasee, obiective. Dacă ar fi fost doar după mine și aș fi dispus de timp și bani destui aș fi cumpărat doar un bilet de avion dus... după care doamne ajută :)

Astfel a trebuit să mă orientez spre ceva standard, la date fixe, cu o perioadă de X zile dar cu confortul unei vacanțe asigurate și cu ceva mai puține bătăi de cap privind organizarea.

Vacanța s-a planificat cu mult timp în urmă, de acolo și costul mai avantajos detaliat în articolul precedent. Din punctul meu de vedere m-am apucat de documentare citind alte articole AFA și calculând ce aș mai putea vizita în timpul limitat cât voi fi acolo.

Din punct de vedere bagaj călătorie (sînt multe saituri care oferă descriere de ex. aici: philips.ro/c-e/blog/artic ... -concediu.html)

în afară de toate cele necesare standard am mai pus în plus un spray de țânțari de folosit în Brazilia și cam atât. Din punct de vedere documente în afară de câte o copie pe hârtie le-am avut atât pe telefon cât și pe PC. Dar pe tot parcusul călătoriei am folosit doar documentele de pe telefon/inclusiv cardul bancar, au fost cel mai la îndemână (în afară de pașaportul fizic bineînțeles) Dar și dacă îți pierzi telefonul... Dne ferește :)

Un caz absolut haios aș vrea să vă mai povestesc. Având în vedere că baterii externe nu mai ai voie în bagajul de cală, personal încerc ca toate dispozitivele cu baterii să le bag în bagajul de mână inclusiv periuța mea de dinți electrică care are un acumulator. Doar că este prea lungă și periuța detașabilă de obicei o dau jos. Rămâne mânerul și suportul metalic care este o tijă ascuțită de cca 4cm, mai exact o veritabilă armă albă. Mi-am dat seama doar la întoarcere dar cum dr... u m-au lăsat să trec de securitate și asta la 6 zboruri la companii aeriene diferite?

Zborul cu Air France

Au trecut 10 ani de când nu am mai călătorit cu această companie aeriană. Zborul cu ei pare destul de confortabil, ceea ce îmi pare rău că pe rutele lungi nu mai folosesc Airbus A380 singurele care au 2 punți complete. nu se mai fabrică de mult dar încă zboară destue pe cer în special la companiile din Orientul Mijlociu (Etihad, Qatar, etc) Mi-au plăcut mult aceste avioane.

Pe acest sait scrie despre bagaje la Air France google.com/aclk?sa=L& ... KfMQ0Qx6BAgcEAQ

Niciodată nu am avut bagaje grele astfel nici nu am atins limita de greutate. În plus față de anii trecuți am mai luat cu mine al treilea bagaj un rucsac mic cu laptopul și câteva obiecte în acesta, în mod normal se bagă sub scaun dar de multe ori am pus și acesta în compartimentul de deasupra.

O noutate pentru mine față de acum 10 ani este internetul în avion. La Air France mesajele Whatsapp inclusiv trimisul/primitul pozelor sînt gratuite. Pentru o navigare mai consistentă se plătește o taxă. Pe zborul lung de întoarecere se pare că a funcționat și navigarea mai consistentă, nu era restricționată, dar nu am plătit nici o taxă.

Taxele pe internet Air France sînt: Message Pass gratuit, Surf Pass (navigare, email) 3eur zbor scurt, 5euro zbor mediu sau 18 eur zbor lung și Stream Pass (streaming video, descărcări) 30 euro.

Din punct de vedere zboruri deplasarea în/din America de Sud aveam zborul scurt (OTP-CDG) Otopeni-Paris (Charles Du Gaulle) cu Airbus A320 dus 3h20min / întors 2h55min

și zborul lung (CDG-GIG) Paris-Rio de Janeiro (Galeao A. C. Jobim int) 11h30min Boeing 777-300ER la dus și (EZE-CDG) Buenos Aires (Ministro Pistarini) 12h55min Airbus A350-900 la întors.

Indiferent cât de mare este avionul la clasa economic ești la fel de înghesuit, poate un pic mai mult spațiu la picioare. Astfel a fost foarte binevenit că la zborul lung pasagerul de lângă mine lipsea și m-am putut întinde/bucura de mai mult spațiu.

Din punct de vedere mâncare la zborurile scurte am primit sandviș, croissant, o brioșă, apă cafea, suc și o bere. La zborurile lungi cateringul este mai consistent și sînt 2 mese calde din care una principală mai consistentă. În zona de bucătărie/toalete am mai descoperit un raft cu autoservire, de acolo se pot lua sandvișuri, batoane cu cereale fără limite în funcție de foamea fiecăruia. Băuturi se aduc sau se pot cere de mai multe ori inclusiv alcool.

Ca și divertisment la zborurile lungi sînt acele ecrane mari cu un meniu consistent de filme, muzică, documentare, în plus de asta se vede poziția avionului pe hartă și vedere de la 2 camere amplasate pe avion. În zborul dus care a fost doar la lumina zilei am urmărit de sus părți/peisaje din Brazilia iar la zborul de întoarecere am filmat decolarea din Buenos Aires. Am avut zboruri liniștite cu Air France mai puțin aterizarea pe vânt la Paris în primul zbor scurt.

Zborul cu Latam

La zborurile între Rio de Janeiro-Santiago de Chile-Buenos Aires am zburat cu Latam o companie sud-americană en.wikipedia.org/wiki/LATAM_Airlines destul de OK fără incindente majore de-alungul istoriei.

Chekin și control pașaport la ambele zboruri am făcut singur în fața unui ecran, mi-au ieșit biletele și eticheta de bagaj. Se pot face și la ghișeu cu angajat fizic dar acolo cozile erau de speriat, în schimb la ecrane erau doar 1-2 persoane în față. Doar la zborurile între Europa și America latină a trebuit să fac un check-in cu un angajat fizic, acolo nu se putea face self-chekin.

Zborurile au avut loc cu un Airbus A321 între GIG-SCL (Rio de Janeiro-Santiago de Chile (Arturo Merito Benitez) 4h40min și cu Airbus A320 între SCL-EZE (Buenos Aires) 2 h.

Momentul de vârf la ambele zboruri a fost partea de zbor deasupra Anzilor Cordilieri cel mai lung lanț muntos continental din lume iar highlightul absolut a fost admirarea celui mai înalt vârf Aconcagua 6961m. La ambele zboruri am primit loc lângă fereastră iar la zborul spre Buenos Aires eram pe partea potrivită (stânga) pentru a putea admira vârful. Însoțitorul de bord mi-a confirmat că este vorba de acel vârf. Ruta comercială se află în apropierea vârfului. Era timp senin am filmat și fotografiat, și nu le țin doar pt. mine, le încarc la acest articol.

Ca și catering se dau și aici sandvișuri, snackuri, băuturi (fără alcool). Ca și divertisment nu există ecrane încorporate în scaune dar acel divertisment se poate reda pe telefon te conectezi pe Latam Play cu WIFI și ai filme, muzică, divertisment gratuit sau navigare internet contra a sumei de 2$ (mult mai puțin față de Air France)

Și aceste 2 zboruri au fost liniștite chiar dacă deasupra Anzilor erau câteva turbulențe mici.

De consumat câte un sandviș, apă am mai făcut și în aeroporturi, porturi, de. ex în Chile în aeroport un sandviș dublu și o apă a fost echivalent 50 lei, în portul din Uruguay 32 lei, în Paris un sandviș și o bere 10 euro, deci se pare că la toate aeroporturile din lume este cam același preț (+/-) ca la OTP.

Brazilia

Se va intra fără viză, doar cu pașaport valabil încă 6 luni, asta doar dacă șederea nu depășește 90 de zile. Un mic amănunt este să verificați dacă ștamplia de intrare în țară a fost aplicată. Nu există reglementări vamale deosebite pentru un turist dar trebuie acordată o atenție sporită la prevenția mușcăturilor de țânțari, există și vaccinuri dar la o perioadă scurtă cum am fost eu merge și sprayul de țânțari.

Hoți de buzunare există și aici ca și peste tot în lume dar aici parcă trebuie să ai un pic mai multă grijă. Există și un avertisment de călătorie nivelul 6, am și primit SMS de la MAE în acest sens. Despre MAE Brazilia aici :

mae.ro/travel-conditions/3676

Banii sînt 1 BRL= 0.84 ron, reali brazilieni, la telefon pe roaming 1 minut către RO este 1,74eur, dacă nu doriți să folosiți deloc telefonul n-o scoateți nici o clipă din modul avion, există posibilitatea de a exista un trafic rezidual de rețea (Chiar și cu date deazctivate) care poate declanșa costuri suplimentare și nu știi de unde vin) Internet WIFI este peste tot și se pot cumpăra cartele locale. O hartă descărcată la timp (în scopuri turistice, de ex google maps) se poate consulta și offline.

Electricitatea este la 220V, doar în anumite zone mai există și 110V ca în SUA. Prizele sînt de tip N, (3 pini rotunzi) partea bună că ștecherele noastre obișnuite (încărcătoare telefon, etc) se potrivesc.

Și aici am de relatat un caz haios. LA OTP când am făcut check-in la zbor tanti de acolo îmi spunea că am nevoie de viză. I-am zis nu doamnă, nu trebuie. Ea nu și nu, insista că trebuie, până la urmă mi-a dat biletul :):):)

Chile

La fel ca și în Brazilia nu este nevoie de viză la călătorii sub 90 de zile, nu există nici avertisment de călătorie, dar există niște reglementări vamale privind produse de origine vegetală și animală, mai exact sînt interzise în stare proaspătă sau uscată. Iar din punct de vedere regim medicamente la cele prescrise este nevoie de rețetă/prescripție medicală tradusă în engleză ori spaniolă, ceea ce am și făcut având nevoie de acestea.

Banii în Chile sînt 1 CLP= 0.0048 ron (peso chilian) destul de slab. Peste tot am plătit cu un singur card de credit și la mesajul primit puteam imediat să văd cât a fost în lei. În Chile un apel către RO costă 2.68 eur. Mae Chile aici:mae.ro/travel-conditions/3680

Electricitatea în Chile este de 220V iar prizele sînt de tip L (3 pini rotunzi în linie) aproape identic cu cel brazilian (diferența constând în poziția pinului de mijloc, împământarea) La fel nu ne afectează, putem cupla încărcătoarele noastre.

Argentina

Nici aici nu este nevoie de viză și nici reglementări vamale deosebite. Banii sînt foarte slabi 1ARS=0.0032 RON (pesos argentinieni) lumea umblă cu milioane în buzunar așa cum am fost noi după anii 90. mae.ro/travel-conditions/3667

Un apel telefonic în roaming este 1,19 eur/min către România. Există un avertisment de călătorie de nivelul 3.

Electricitatea în Argentina este tot de 220V dar ștecherele nu se mai potrivesc fără un adaptor tip I. Pinii se află în formă de V. Se găsesc de cumpărat, eu l-am avut pe cel folosit în Australia.

Uruguay

De și doar o zi am fost aici a trebuit să studiez un pic și aici cu ce se mănâncă. mae.ro/travel-conditions/3757 Nu există reglementări vamale deosebite (doar ca și în Chile este interzisă introducerea produselor animale sau vegetale) Banii în Uruguay sînt 1 UYU=0.11 RON (peso urguayan) deci un picuț mai tare decât în Argentina. un minut în roaming către RO este 1.51 eur. Nu este nevoie de viză, pașaportul trebuie să fie valabil încă 6 luni.

Prizele în Uruguay sînt la fel ca în Chile 3 pini rotunzi, am folosit o dată la restaurant la încărcat telefon.

Alte mijloace de transport cu care am călătorit

În Brazilia am folosit taxi, autocar, tren/funicular, telecabină, autoturisme și un vaporaș. Taxi costă aproximativ 3BRL/km și 6brl la pornire. Am plătit o dată 25 brl (21 lei un drum mai scurt) și 60brl (51 lei un drum mai lung) Am plătit cash nu prea găsești șoferi cu aparat pos. Taxi am cerut prin recepția de la hotel și nu luat de pe stradă.

Autocarul, vaporașul, funicularul și telecabina au fost folosite în timpul unor excursii, iar autoturismele cu ocazia transferurilor și turului de oraș. Confortul găsit a fost mediu.

În Chile am folosit metro, Flixbus, microbuz, funicular și autoturisme. Pentru metro se cumpără un card (Card Bip cca 1550Clp cca 7 lei) pe care se încarcă cu bani iar o călătorie este cca 7-800 clp (cca 3 lei) Cardul și încărcarea nu se poate realiza cu cardul doar cu bani fizici. Dar o noutate este că din februarie 2026 se poate intra la liniile de metrou și cu cardul bancar (se apropie de poartă și se deschide, ulterior se extrage suma) Personal cu metroul din Santiago am călătorit de 3 ori, o dată mi-a deschis poarta ghidul cu cardul ei, a doua oară a deschis un angajat (a zis că nu are sens să mai cumpăr card pt un drum) și a treia oară am deschis/plătit eu cu cardul (s-au extras cca 3 lei) Am circulat cu metroul roșu între stațiile Santa Lucia-Estacion Central și Santa Lucia-Los Menoes. (la stația Santa Lucia era hotelul unde am fost cazat Mercure Centro.

Vagoanele de la metroul din Chile dispun de roți cu anvelope, circulă pe niște șine late cu ghidaj.

De Flixbus am avut nevoie pentru a parcurge distanța de 130 km între Santiago și Valparaiso. A fost nevoie de aplicație prin intermediul căruia am cumpărat și biletele. Pentru dus-întors am plătit echivalent 70 lei, era și un loc numerotat inclus. Un avantaj la Flixbus este WI-FI -ul de pe bord la care ai acces ca și călător. Durata călătoriei este de cca 2 ore.

Microbuzul a fost mijlocul de transport la excursia din Anzi (excursie cumpărată la recepția hotelului), funicularul pentru urcarea pe dealul San Cristobal. SUV-urile folosite pentru transfer au avut un grad de confort superior față de autoturismele din Brazilia.

În Argentina am folosit taxi, microbuz, feribot și autoturisme. Taxi am folosit de 2 ori. Dacă se folosește taximetrul pornirea este echivalent 6 lei (+/-) iar tariful 3 lei/km (+/-) Atenție și la cei care nu pornesc taximetrul și cer sume superioare. Eu am făcut 2 drumuri una mai scurtă echivalent 25 lei și una mai lungă echivalent 64 lei. Am plătit cash, nu prea merge cu cardul. La fel taxi a fost cerut prin hotel, este cel mai sigur că îți cheamă o mașină potrivită cu prețul corect.

Microbuzul s-a folosit în timpul turului ghidat de oraș iar feribotul l-am folosit cu ocazia traversării Rio de la Plata gura de vărsare ale râurilor Parana și Uruguay. Pentru traversare există 2 firme Colonia Express și Buquebus. Eu am ajuns la Buquebus și am plătit pentru drum dus-întors 272 lei. Prețurile variază. Traversarea cu feribotul a durat cca 1 oră, la plecare nu vezi partea cealaltă (partea din Uruguay). Există și un timp de așteptare ca la aeroport, se predau bagaje dacă sînt și un control de securitate. Are loc și controlul pașapoartelor deoarece se va intra în altă țară, Uruguay. La întoarcere la fel. Nu există punte pentru vizibilitate exterioară, se va lua loc pe un fotoliu în interiorul feribotului și se poate servi mâncare și băutură contra cost, ar mai fi și ceva magazine duty-free pe vas.

Mașinile s-au folosit cu ocazia transferurilor, aveau un confort superior față de cele din Rio. Distanțele la toate orașele în care am fost între aeroport și centru sînt mari se va circula între 45 min-1 oră în funcție de distanță și trafic.

Mâncare

Gurmand fiind mă interesază oarecum și feluri de mâncare locale, tradiționale. Am văzut și la micul dejun în fiecare țară mâncare caldă sau rece specifică zonei, normal că le-am încercat.

În Brazilia am încercat de ex. feijoada cu fasole, carne, cârnați, orez, etc, și caipirinha cocteilul național cu alcool și trestie de zahăr.

În Chile am mâncat un preparat din carne de vită dar am încercat și un empanadas de pinto (plăcintă cu carne de vită) Nu am ratat nici vinul roșu chilian.

În Argentina ca și fel principal am mâncat carne de vită (sînt ireal de bine făcute) și încercat câteva preparate tradiționale, inclusiv la micul dejun (empanadas, choripan) La capitolul băuturi în loc de mate am preferat vinurile Malbec :) Ca și dulciuri m-au cucerit pe loc dolce a leche (am adus și acasă inclusiv alfajores cât a încăput) Am băgat și ceva vinuri în bagajul de cală, am folosit folie cu bule+pungi de plastic, nu s-a spart nici unul.

Prețuri

Salariile medii oficiale sînt undeva aproximativ la 3000 lei (calculate în lei) în Brazilia și 4000-5000 lei Chile. Prețurile în general mi s-au părut mari ca la noi în RO, la anumite restaurante de ex, la obiective turistice, supermarket, etc. Există discounturi la orice trebuie doar căutate/beneficiate de ele. Anumite restaurante sau locuri gen fast food, magazine Carrefour mi s-au părut mai ieftine ca la noi. La fel în zone mai puțin turistice sau centrale găsim prețuri mai prietenoase cu buzunarul nostru. Există și anumite atracții/muzee gratuite. La capitolul souvenir, există magazine specializate unde mărfurile sînt scumpe (dat ca și exemplu un banal magnet la prețul de 25 lei și vânzători stradali unde calitatea probabil este îndoielnică dar marfa și vreo 5-6 ori mai ieftină.

Ghiciți de unde am luat souveniruri? De la vânzătorii stradali și de la cei care dădeau mai ieftin, acuma ce calitate trebuie să aibă un magnet sau alt mărunțiș care este o amintire?

De mâncat poți mânca și ieftin cu 30-40 lei, și scump de la 100 lei în sus. Dacă îți cumperi alimentele din mercado/carrefour ieși cel mai ieftin. În contextul în care benzina/motorina la noi este 9-10 lei, la ei este 5-6 lei, iar transportul în comun este ieftin.

Sărăcie este destulă și acolo, se doarme pe stradă la greu, iar la târgurile de vechituri se vine chiar cu orice de la pantofi uzați, haine folosite, aparatură veche și până la alimente și pastă de dinți. Ca și la noi nu lipsesc cerșetorii sau căutătorii în gunoaie. Asta e, e același glob pământesc, sîntem toți +/- la fel...

Pe străzi în Brazilia și Argentina este foarte multă poliție. În Brazilia este și poliție civilă cât și militară (conform inscripționări pe mașini și uniformă) Și în Chile este, acolo toți sînt mascați, am interacționat destul când întrebam de vreun obiectiv, sau altă informație, dar nu prea știu engleză, foloseau și ei traducătorul de pe telefon.

Oamenii

În timpul scurt am interacționat mult cu localnici, îmi pare rău că nu știu câteva cuvinte în spaniolă sau portugheză, am mai folosit traducătorul sau mâinile/picioarele :) În general după timpul scurt petrecut acolo nu pot să am o părere despre oameni doar atât că m-am înțeles cu ei, iar ziua petrecută cu turiști brazilieni mi-a plăcut, chiar m-am distrat cu ei.

Dar voi detalia mai pe larg în următoarele articole.

Cam atât îmi aduc aminte pe moment, despre excursia mea, în final recomand oricui această destinație.

AmFostAcolo fără reclame?

• Utilizatoriii LOGAȚI văd o versiune cu mai puține reclame
• Ai dori o versiune COMPLET fără reclame? — devino membru afaFanClub -- citește mai mult

Membrii afaFanClub accesează AFA FĂRĂ RECLAME, pentru 8-9 lei/lună!

Cum devin membru afaFC? -- cumperi un abonament pe 6 sau 12 luni.

Detalii despre abonamentele afaFanClub aici

• ABONAMENT afaFC pe 6 LUNI = 59 lei Cumpără afaFC 6 luni
• ABONAMENT afaFC pe 12 LUNI = 100 lei Cumpără afaFC 12 luni

*) Nu uita să completezi, la DATE FACTURARE, username (de exemplu la Adresă)

---

VIZUALIZĂRI: 16 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI