Kosovo - Fericire si tristete

TIPĂREȘTE

Este stiut faptul ca aceasta provincie, Kosovo, a facut parte, nu cu mult timp in urma, din marea familie a popoarelor slavone din fosta Yugoslavie, vecina de la N-V a tarii noastra. Denumirea completa a provinciei este Kosovo i Metohija. Daca intrebati vecinii sarbi despre aceasta provincie va vor spune cu mandrie ca practic este leaganul civilizatiei sarbe. De acolo a inceput Serbia sa devina un stat si o forta in zona Balcanilor de Vest. In aceasta provincie predomina populatia de etnie albaneza preponderent musulmana. Comparativ cu Afganistanul, despre care v-am povestit intr-un alt review, in Kosovo predomina musulmanii moderati, impartiti in doua categorii, salafiti si wahabbiti.

Conform istoricilor, in aceasta provincie, in anul 1448 o coalitie antiotomana condusa de Iancu de Hunedoara, ce numara 20-25.000 de oameni, s-a luptat cu oastea otomana condusa de sultanul Murad al II-lea cu o armata de 60.000 oameni. Dupa 3 zile de lupte incrancenate fortele crestine au fost infrante iar acesta a fost momentul cand Țaratul Serbiei si Albania au devenit teritorii ocupate de otomani. Abia dupa primul razboi mondial, fapt ce a corespuns cu destramarea Imperiului Otoman, Serbia si Albania si-au recapatat independenta.

'Intrarea in Kosovo se face atat dinspre Macedonia cat si dinspre Serbia, Albania sau Muntenegru. In schimb iesirea se face doar inspre Albania, Muntenegru sau Macedonia. Din Serbia esti intors din drum si obligat sa urmezi celelalte iesiri. Daca doresti sa intri cu autoturismul proprietate personala in Kosovo, esti obligat ca odata ajuns in vama, sa achiti plata taxei RCA locala in valoare de 50 euro/1 luna. Polita RCA romaneasca nu este valabila in Kosovo, chiar daca este scrisa Serbia ca tara acceptata. Singurii care nu platesc aceasta taxa sunt cetatenii macedoneni, din cauza acordurilor bilaterale (se pot inchiria autoturisme din Macedonia si se poate trece granita linistit) si membrii fortelor EULEX sau KFOR.

Din pacate, singura cale de acces aeriana in Kosovo este aeroportul international Prishtina. Traficul aerian de calatori nu este foarte dezvoltat, din ce am observat, fiind de mica intensitate. Multi prefera calatoria cu masina avand posibilitatea de a vedea frumusetea acestei tari.

Vamesii kosovari de etnie albaneza (existand si kosovari de etnie sarba) sunt supravegheati indeaproape de ofiteri de politie din intreaga lume (inclusiv romani) adunati sub egida EULEX reprezentand forta de politie europeana patronata de U. E. O alta forta ce supravegheaza mentinerea ordinii din punct de vedere militar este KFOR sub patronajul NATO. Daca inainte de anul 2009-2010 forta de mentinere a pacii KFOR era formata din 15-20.000 membrii, dupa anul 2010 si mai ales dupa decizia Inaltei Curti de Justitie de la Haga care a comunicat ca declararea unilaterala a independentei de catre Kosovo fata de Serbia este legala si legitima, aceasta forta a scazut la 5-7.000 militari. Cu aceste 2 mari forte ce-si fac simtita prezenta in regiune, ca turist, te simti in siguranta. Pot spune despre Kosovo ca este o tara sigura, o tara in care se poate face turism. O sursa financiara importanta de pompare a banilor in Kosovo este UE care finanteaza proiecte legate de infrastructura si de dezvoltare a turismului.

In acest moment, Kosovo se lupta pe frontul diplomatiei pentru a fi recunoscut ca stat independent in intreaga lume. La ora actuala independenta Kosovo este recunoscuta de 110 tari din care 108 sunt membre ONU. Din totalul de 2 milioane de locuitori, aproximativ 200.000 sunt plecati la munca in strainatate in special in Germania, Franta sau Elvetia. Luna august este luna concediilor sau a nuntilor, luna in care mii de kosovari albanezi se intorc acasa pentru a-si petrece vacantele sau pentru a se casatori. Nici unul dintre albanezii kosovari intalniti de mine nu s-a casatorit in afara Kosovo. I-am intrebat ce-i motiveaza, care-i cauza pentru care nu concep sa se casatoreasca altundeva decat in tara lor? Mi-au raspuns ca aici este familia care trebuie sa le dea binecuvantarea, aici sunt rudele, aici sunt prietenii, aici este tot ce tine de neam si tara. Asa gandim si noi…. ;)

Organizarea teritoriala in Kosovo este formata din 38 municipalitati, asa cum la noi sunt judetele.

In Kosovo, chiar daca populatia de etnie sarba nu mai are aceeasi marime ca in anii trecuti de dinainte de declararea independentei, ei traiesc organizati in enclave. Enclavele sarbesti sunt localizate astfel:

- in nord enclava este alcatuita din 3 municipalitati (Zvecan, Zubin Potok si Leposavic). Enclava se intinde de la granita cu Serbia pana la raul Ibar, rau ce desparte orasul Kosovska Mitrovica in doua. Pe partea de nord a raului traiesc sarbii iar pe partea de sud, albanezii. In centrul acestuia este un pod ce traverseaza raul, pod pe care sarbii au descarcat sute de camioane cu nisip si pietre de rau pentru a impiedica populatia de etnie albaneza sa-l traverseze.

- In centru municipalitatea Gracanica este predominant sarbeasca. Aici sunt multe restaurante frecventate de cetateni straini (internationali ce sunt membrii ai fortelor EULEX sau KFOR) pentru mancarea de buna calitate. Si noi, ca romani, cand ne era dor de mancarea de acasa, mergeam in zonele sarbesti unde serveam ca aperitiv cunoscuta slibovica sau dunia, mai putin cunoscuta romanilor (este o bautura alcoolica fabricata din gutui, specifica sarbilor), rebarca (muschi de porc afumat), pleskavica (piftea mare din carne de porc, picanta), ciorba de fasole cu afumatura, cocos umplut. Aveam o vorba…. mananca si nu rabda ca acasa. Gluma asta o faceam doar intre noi, romanii.

- In est, sarbesti sunt municipalitatile Novo Brdo si Ranilug.

- In sud-est sunt municipalitatile Klokot si Partes.

- In sudul tarii, se afla municipalitatea Strpce. Aici zona este predominant muntoasa, cu paduri de foioase si de conifere. In cadrul municipalitatii Strpce este si localitatea Brezovica, situata la baza uneia dintre cele mai mari partii de schi din Europa. Dupa spusele localnicilor, aceasta ar fi a 4-a partie ca marime din Europa. Pe timpul iernii pot fi vazuti multi turisti straini care vin la schi. Pretul unei cartele la telescaun este de 10 euro/zi. O noapte de cazare la pensiunile din Strpce sau Brezovica varianza intre 20-30 euro/zi.

Eram cu cativa colegi si ne-am hotarat sa oprim la un restaurant din zona, ce ne fusese recomandat cu caldura, sa mancam ceva. Sa fie ceva rapid si usor, nu ca ne-ar fi fost frica de greutatea corporala. Ne parcam noi masinile in fata restaurantului si purcedem sa “cucerim” reduta numita LOVAC. Acesta este numele restaurantului. Lovac, in limba sarba, inseamna vanator. Este un restaurant cu hotel… la etaj. Dar despre aceasta locatie, cu alta ocazie. Sa revenim…. Vine ospatarul si ne intreaba cu ce ne serveste. Deh, om bine crescut (el). Noi ne uitam unul la celalalt nestiind limba sarba. Ne scapa de necaz interpretul care comanda sec, pentru inceput, slibovica. Asa sa fie! Setea era mare (aveam soferi). Frig afara. Incepem cu un incalzitor. Dupa ce, cu bautura in fata, ne punem de acord asupra meniului, chemam ospatarul. Am optat pentru un mix-grill cu “legume de porc”, cu ardei iuti umpluti cu crema de branza, adica ceva “usor”. Ospatarul spune ca a inteles comanda si tocmai cand noi doream sa ne refaca nivelul lichidului din pahare, auzim interpretul cum solicita ceva. L-am intrebat ce dorea. Ne-a spus ca vrea si cate o salata Shopska pentru fiecare. Am uitat sa mentionez ca eram 5 persoane. Ospatarul raspunde in limba lui, probabil ca a inteles, si pleaca. Noi ne-am continuat discutiile. Dupa nici 10 minute apare tovarasul ospatar cu ditamai tava cu castronelele pline cu salata sus-mentionata. Deja puneam tara la cale. Ne gandeam ce buna va fi friptura cu salata. Cu rosii, castraveti, branza… este salata greceasca pe care o stiti cu totii. Dupa ce ne aseaza castronelele in fata, ospatarul migreaza spre alte mese luand comenzi. Noi asteptam cuminti sa vina friptura, savurand din cand in cand din paharele cu bautura. Fiind ocupati cu discutiile noastre, nu am fost atenti cand langa noi s-a ivit ospatarul, cu o privire oarecum pierduta, intrebandu-ne: “Ce s-a intamplat, nu va place salata? ”. Am ramas cu discutiile la jumatate si cu privirile tampe de l-a umflat pe interpret rasul. Nu intelegeam de ce ne intreaba asta. Asa am aflat ca de fapt, salata Shopska se mananca inainte de friptura, ca un fel de aperitiv, nu dupa sau in timpul fripturii.

Sa revenim….

In enclavele sarbesti administratia este una dualista, stiuta si tacit acceptata de autoritatile kosovare. Administratia locala beneficiaza de ajutor guvernamental kosovar dar si de ajutor venit din partea Serbiei. Ma refer la ajutor financiar prin intermediul ministerului pentru Kosovo i Methohjia, existent la nivelul guvernului sarb, ajutor juridic prin intermediul ministerului justitiei din Serbia, ajutor in ceea ce priveste sistemul national de sanatate, ajutor privind invatamantul in limba sarba. In enclavele sarbesti invatamantul se face in limba materna iar manualele sunt aduse din Serbia. Spitalele din enclave programeaza populatia cu cazuri mai grave la cotroale medicale in Serbia.

In Prishtina, capitala tarii, sunt aproximativ 250.000 locuitori, in marea majoritate albanezi. Aici se gasesc si sediile EULEX si KFOR. Capitala este una dintre cele mai sigure capitale europene. In Prishtina sunt si cele mai mari universitati, de acum kosovare, infiintate pe vremea raposatei Yugoslavii.

Neavand o moneda proprie, Kosovo, cu acordul UE, a acceptat euro.

Transportul se realizeaza cu maxi-taxi, autocare, ce percep tarife incepand cu 2 euro/billet si taxiuri. Sosele sunt oarecum “ingrijite”, dar s-a inceput si constructia autostrazilor ce fac legatura cu Macedonia si Albania. Firma care se ocupa cu constructia acestora este binecunoscuta (si in Romania) Bechtel. Din datele oficiale 1 km de autostrada, marca Bechtel, costa in jur de 12 milioane de euro comparativ cu Romania unde 1 km de autostrada a costat peste 32 mil. euro (sper ca nu ma insel). Si vreau sa va spun ca nu se compara cu lucrarea din Romania, poate si unde supravegherea este facuta strict de americani nu de contractori sau subcontractori.

In Kosovo exista si transport feroviar cu lungimea de 330km, ce face legatura intre localitatile Leposavic/Leposaviq in nord si Djeneral Jankovic/Hani i Elezit, la granita cu Macedonia. Dar frecventa transportului feroviar este redusa. Sunt 2 trenuri pe zi, unul dimineata si unul seara.

Trebuie retinut faptul ca traficul auto este intens insa respectarea legilor de circulatie se face aleatoriu. Exista totusi un respect in traficul auto. Dar nu trebuie uitata prezenta politiei pe sosele. Daca ajungeti in Kosovo si vreti sa-i vedeti, cautati-i in copaci sau ascunsi dupa ei. Stau pititi cu acele pistoale tip radar si asteapta sa gresesti. Recunosc ca eu am avut noroc cu ID-ul meu, altfel imi “furam” ceva amenzi de circulatie. Daca nu faci parte din EULEX sau KFOR, politistii nu prea fac concesii iar amenzile sunt destul de mari. Ori le dati politistilor 50 euro sub forma de spaga (ceea ce-i de preferat) ori platiti la banca “modica” suma de 200 euro. Acum depinde de “mandria” fiecaruia.

Pe langa partia de schi din Brezovica, in localitatile din vestul tarii, mai exact in localitatea Pec, se afla una dintre cele mai vechi manastiri din Kosovo si din Serbia. Trebuie mentionat faptul ca fiind intr-o zona eminamente albaneza, pentru a scapa de furia acestora, comanda KFOR a luat decizia de a proteja acest locas sfant asigurandu-i paza militarizata.

Comunicatiile se realizeaza cu ajutorul telefoniei mobile. In Kosovo sunt 2 firme responsabile cu aceasta: PTK (cunoscuta si ca VALA) cu prefix de Monaco (+377) si IPKO cu prefix de Slovenia (+386). Trebuie retinut faptul ca pentru cei care doresc sa achizitioneze o cartela SIM pentru telefon, este necesar prezentarea unui act de identitate (pasaport).

Recomand cu caldura vizitarea provinciei (deocamdata pentru Romania nu este o tara) KOSOVO, a restaurantelor atat albaneze cat si sarbesti, a cetatilor vechi si bine intretinute, a partiei de schi din Brezovica, etc. mai ales ca distanta dintre Romania si Kosovo este de “doar” 850 km. Eu inca incerc sa-mi duc soata acolo, sa ma reintorc pe acele frumoase plaiuri pline de verdeata.

Voi reveni si cu alte articole legate de acest loc.

Fericire = albanezii au obtinut cu ajutorul lui Bill Clinton o tara;

Tristete = sarbii au pierdut un teritoriu istoric pentru ei.

---

VIZUALIZĂRI: 3571 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI