Tarom [Frankfurt - Bucuresti - Frankfurt] - cu bune si cu rele

Mutat, la reorganizare, în rubrica "Filozofări... turistice" (deja existentă pe sait) - rubrică dintr-o secțiune OFFTOPIC sau DE INTERES TURISTIC RESTRÂNS!

@webmasterX - OK, multumesc.

@Michaell -

Interesant, și de pus pe gânduri.

Pentru anul în curs, am și eu un bilet la ei, dus - întors, pentru Londra. Ciudat a fost că, la data cumpărării, anunțau o ofertă de 99 euro, dar intrând pe site-ul lor, am găsit biletul la un preț peste 200 euro. Și mai ciudat, intrând pe site-ul unei agenții on-line, la care am mai apelat și în trecut, am găsit același bilet la circa 110 euro, plus comisionul lor de vreo 12 euro.

Oare ce demonstrează asta?

@msnd - Cred ca inteleg ce vrei sa spui dar ar fi poate bine sa tinem cont ca, in ziu de azi si cu mijloacele net-ului, preturile difera tare nu doar intre site-uri ba chiar pe acelasi site pretul, resp. oferta se poate schimba de la o ora la alta. Miscariile si rocadele care au loc in acest domeniu mi-au fost povestite odata de cineva care lucreaza intr-un domeniu asemanator.

Pe mine, sincer, mai putin preturile ma ingrijoreaza ci mai mult siguranta. Daca te uiti la primele doua poze intelegi la ce ma refer.

Multumesc ptr. vot.

@Michaell -

Da, și acesta este un aspect de luat în considerare.

Deși este puțin probabil ca un scaun defect să pună în discuție siguranța zborului, existența lui poate crea semne de întrebare. Cât de adâncă este criza în care se află compania? Dar la aceiași întrebare ajung și eu, punând în discuție prețul biletului. De ce promiți o ofertă, dacă nu poți s-o onorezi?

@Michaell -

Îmi este destul de greu să cred că fidelitatea ta față de Tarom s-ar datora unei dorințe sincere de susținere a acestei companii, cât mai degrabă faptului că prețurile practicate au fost mai mici decât ale concurenței, dar poate mă înșel eu.

Dă-mi voie să te contrazic atât în ceea ce privește

, cât mai ales seriozitatea (adăugirea îmi aparține) acestei companii, cu riscul de a fi parțial off topic, dar, având în vedere secțiunea la care ai postat, cred că acest lucru poate fi permis.

Am zburat în septembrie anul trecut spre Madrid cu Lufthansa cu escală la Frankfurt. Nu am ales zborul direct cu Tarom, deoarece orarul de zbor nu era avantajos pentru mine, Madridul nefiind destinația finală a călătoriei, și pentru că doream să reduc timpii de așteptare în aeroport. A fost prima dată când am folosit serviciile Lufthansa despre care îmi imaginam numai lucruri pozitive, cu gândul la seriozitatea și precizia germane. Se pare că m-am înșelat. Cursa București Frankfurt a decolat de pe Otopeni cu întârziere de aproape o oră, până la Frankfurt nereușind să recupereze mai mult de 8 minute, chiar dacă vremea era perfectă și avionul era prezent pe pistă cu mult timp înainte. Am alergat ca nebunii pe Frankfurt disperați că pierdem legătura spre Madrid cu aceeași companie. Am ajuns la poarta de îmbarcare exact în momentul în care îmbarcarea trebuia să se fi încheiat, surprinși să constatăm că aceasta nici măcar nu începuse. Evident, și cursa Frankfurt-Madrid a decolat cu o întârziere de 45 de minute, deși și aici condițiile meteo erau perfecte pentru zbor. Vorbeai de siguranța zborului postând un scaun rupt și cârpit sau cel puțin asta am înțeles eu din poze. Eu ce aș putea comenta despre siguranța zborului când am zburat cu cel mai „ruginit” avion întâlnit vreodată care scârțâia din toate încheieturile atât la decolare, cât, mai ales, la aterizare și care la Madrid nu a sculat din somn doar tot Madridul, ci poate o jumătate de Spanie. Bineînțeles, la întoarcere, am beneficiat de același avion pe ruta Madrid-Frankfurt, ale cărui scârțâieturi inconfundabile le-am recunoscut imediat. Serviciile la bord oferite de Lufthansa au fost mulțumitoare, mai puțin „acreala” însoțitoarelor de bord față de călătorii care nu vorbeau limba germană, ci doar engleza.

Scopul celor povestite mai sus a fost acela de a sublinia că nici nemții nu sunt perfecți.

Mutat în rubrica "Despre transportul aerian, DE LA LUME ADUNATE" (nou-creată, între timp, pe sait)