Croaziera in tarile Golfului Persic

TIPĂREȘTE

Conform dependentei pe care o am pentru vacantele petrecute in croaziere, am ales anul acesta croaziera cu vasul Costa Toscana, in Orientul mijlociu cu imbarcare/debarcare din Dubai, pe traseul: Dubai-UAE, Abu Dhabi-UAE, Doha-Qatar, Muscat-Oman, Dubai-UAE. Am rezervat direct pe site-ul Costa, ceea ce a dus la un pret pe jumatate fata de cat au platit cei care au mers prin agentii de turism, lucru normal, deoarece trebuie sa castige si acestea.

Spre deosebire de alte dati, cand regaseam cu bucurie cativa turisti romani pe vas, acum erau cateva sute, mai ales grupuri venite cu cel putin 3 agentii de turism. Explicatia acestor turisti, in majoritate de varsta a treia, era ca nu stiu limbi straine si prefera sa fie dusi de mana de catre ghid, decat sa mearga pe cont propriu si sa plateasca mai putin.

Am platit cabina interioara garantata, atat eu cat si prietenii mei, si am primit toti cabine cu balcon la etaje superioare. La fel au primit si cei din grupul cu care am venit in avion, care dupa cum spunea ghida: 'datorita ei', dar evident ca nu datorita ei, au primit toti cabine cu balcon in loc de cabinele interioare platite. Biletele de avion le-am achizitionat separat.

Am avut o neplacere inainte de a ajunge la vapor, deoarece am confundat portul de croaziere. Cautand pe Google unde acosteaza vasele Costa, am gasit ca portul Al Rashid, gazduieste 12 companii de croaziere, inclusiv Costa. Pe ticketul de imbarcare scria Dubai Harbour, ceea ce in traducee inseamna Portul din Dubai si nu mi-am imaginat decat ca portul din Dubai pentru croaziere e unul singur. Am ajuns de la aeroport la portul Al Rashid, unde erau ancorate doua vase MSC, dar Costa nu. Am intrebat si am aflat ca vasele Costa si Aida ancoreaza in Marina Dubai, in portul de yahturi, la distanta de 35 km. Am luat alt taxi, alta cheltuiala, dar am ajuns. Aveam imbarcare la ora 18,30, dar fara nicio problema, va puteti imbarca si la prima ora cand se deschid procedurile de imbarcare. Noi am ajuns sambata, vasul stationa de vineri si pleca duminica seara, deci te puteai imbarca la orice ora.

Vasul este unul nou, din categoria celor mai mari, cu 18 punti, 6554 de turisti si 1678 de persoane in echipaj, in total peste 8000 oameni, construit in 2021 la santierul Meyer Turcu din Finlanda si dat in folosinta in martie 2022. Are o lungime de 337 m, o latime de 47 m si o inaltime de 18 etaje. Nu te ratacesti, deoarece primesti la imbarcare , pe langa cartele, si un pliant cu planul putilor si amplasarea restaurantelor, barurilor, spa, piscinelor, etc.  Are alimentare cu gaz lichefiat, deci e mai putin poluant. Din cauza ca e un vas mare, era cam aglomerat la lifturi, la bufet si la puntile cu magazine, mai ales cand e pe mare. Totusi, erau doua restaurante bufet, la etajul 8 si 6, si 3 restaurante cu servire la masa, in 2 ture: 18,45 si 21,15. Am fost repartizati initial la restaurantul Maremma in tura a doua, de la 21,15, ceea ce consider ca e prea tarziu, si contrar a ceea ce optasem la inscriere. Am solicitat schimbarea orei de masa si a restaurantului, deoarece Maremma arata ca o statie de metrou, lung, intunecat, cu tavanul foarte putin inalt, de culoare inchisa, si aveam un sentiment neplacut de a manca acolo. Am fost repartizati la restaurantul L'Oliveto la ora 18,45. Puntile au ca denumiri orase din provincia Toscana. 

Acest vas nu are luxul pe care l-am vazut pe alte vase. Coridoarele cu cabine sunt vopsite intr-o culoare terna, albastru gri, ca de spital, cu balustrade de lemn, fara cutiile postale de langa cabine, toate hartiile fiind puse in spatele placutei cu numarul cabinei. Nu erau lampadare sofisticate, peste tot era linoleu pe jos, lifturile de asemenea simpliste, fara opere de arta, fara scari cu svarovsci, exceptand sa zicem Pinochio de tabla de pe puntea 16 la coada vaporului.

La restaurantele cu servire la masa, nu existau fete de masa, puneau tacamurile direct pe masa, in timp ce la alte vase se straduiau sa iti adune si firimiturile intre doua feluri de mancare. Chelnerii se schimbau de la o zi la alta la aceeasi masa.

Vasul are insa niste elemente constructive mai deosebite: o punte de plimbare la ultimul nivel 18, la coada vasului, cu podea tansparenta, prin care se vede pana la puntea de la etajul 7, cea cu 2 jacuzzi infinity, cu o latura transparenta prin care se vede apa din jacuzzi in continuare cu apa cu spuma lasata in urma de vapor. De asemenea sunt 2 pasarele laterale suspendate in partea din fata a vaporului.

Vasul are o piscina exterioara si un jacuzzi in partea din fata, cu acces numai pentru adulti, doua piscine exterioare laterale, 2 jacuzzi infinity exterioare, piscina interioara cu 4 jacuzzi interioare, cu peretele din fata transparent, prin care se vad picioarele celor dinauntru. Apa in piscine e calda, cm 25 grade, in jacuzzi cam 35 grade.

Pentru evitarea aglomeratiei, spectacolele de la teatru si cele din centrul navei, se desfasoara in acelasi timp si publicul e impartit in doua. Spectacolele se repeta de doua ori pe seara si duraza mai putin de o ora. Teatrul, situat de regula in fata vaporului, nu este cu multe locuri, ca la alte vase. In centru, vis-a-vis de scena este un bar si la etaj in centru pupitrul de sunet si lumini, astfel incat locurile pe fotolii sunt doar pe lateral, eventual si cu cate un stalp in fata ochilor. Pentru mai multe locuri, cand la teatru actiunea se desfasoara doar pe scena din fata, se pun in mijloc scaune pliante. Teatrul se numeste Poltrona Frau Arena. Spatiul de spectacole, prezent la orice vas in interior ca un gol pe cateva etaje, la acest vas pe 3 etaje, se numeste Colosseo. La ambele spatii, Colosseo si Arena, mijlocul scenei se poate ridica concentric, pe niste suprafete circulare din ce in ce mai mici, ca un tort de nunta.

Gimnastica aerobica, zumba sau kick boxing se desfasoara la spatele vaporului in Piaza del Campo, unde e un fel de amfiteatru in trepte, cu sezlonguri, un ecran mare si statuia de tabla a lui Pinochio. Tot aici se desfasoara si petrecerile de noapte cu dans: noaptea araba, noaptea indiana, noaptea disco-silentioasa cu casti cu 3 feluri de muzica si 3 culori: rosu- muzica latino, verde-muzica moderna, albastru-muzica veche. Petrecerea disco in alb, unde au fost si sculpturile in gheata, s-a desfasurat in jurul piscinei interioare, dar nu prea era loc.

Mai erau diverse baruri cu muzica live diversa: jazz, rock, clsdica, etc., cazino, sala de gimnastica cu aparate, zona spa, zona pentru copii si tineret.

Am rezervat pachetul de excursii de o jumatate de zi fiecare, in fiecare destinatie, dinainte de imbarcare si am constatat ca pe vapor era mai ieftin cu 10 eur de persoana. In afara de pachetul de excursii, am mai rezervat o excursie, care s-a anulat si m-au anuntat in aceeasi zi ca s-a anulat excursia cu grupul de limba engleza deoarece nu a intrunit numarul minim de participanti, fara a avea optiunea sa ma transfer in aceeasi zi la aceeasi excursie cu ata limba sau la alta excursie, pentru ca era prea tarziu. Dupa o ora de stat la coada la biroul de excursii, m-au reprogramat cu acea excursie in alta zi, dar si a doua oara a fost anulata si mi s-a comunicat in aceeasi zi anularea.

Despre biroul de croaziere viitoare, dupa ce am stat la coada cel putin o ora, mi s-a calculat pretul super oferta de 50% reducere la a doua persoana, asa ziceau, dar pretul era mai mare decat pe site fara nicio oferta.

Odata ce sunteti la bord, instalati pe telefon, aplicatia Costa, gratuit, care functioneaza cu wi-fi ul de pe vapor. Pe aceasta aplicatie vedeti programul fiecarei zile, meniul la restaurante si la baruri, agenda personala de activitati si excursii, cheltuielile la zi, oferte, si puteti face exercitiul de salvare pe aplicatie, doar sa va duceti sa aratati ca ati facut online si sa va scaneze cardul. Astfel evitati inghesuiala de la Master Station - locul de intalnire in caz de alarma, care e trecut si pe dosul cardului si pe dosul usii cabinei. Intradevar, prietenilor nostri care nu au fost la exercitiu si nici nu au facut online, li s-a blocat cardul a doua zi.

Am luat pachetul de bauturi Clasic, constand in 6 sticle de vin 750 ml la alegere si 7 sticle de apa minerala 1,25 l la alegere: plata sau carbogazoasa, toate la pretul de 155 eur. Puteti comanda si separat orice: cafea, vin, bere, apa, sucuri, cocktailuri, dar e mai ieftin la pachet. Am ramas cu 2 sticle de apa neconsumate, pentru ca oricand poti lua apa in sticla de la bufet, sau sucuri care sunt numai la micul dejun, si le poti bea toata ziua din sticla, o poti lua cu tine si cand cobori de pe vas. Apa de pe vapor e apa de mare desalinizata si purificata, e buna de baut. Ai si in cabina o sticla imbuteliata la pretul de 3,50 eur, daca vrei. Oricand poti lua in cabina mancare si bauturi de la bufet, chiar cu paharele si farfuriile, nu zice nimeni ca nu ai voie, si cameristul le aduna cand se golesc si le duce inapoi.

Inscrieti-va in clubul Costa, ori pe site-ul Costa, ori pe vas la ghiseul pentru Club. Vi se aduna puncte si aveti reducere de cel putin 5% la croaziere, cadouri, discounturi, etc. La nivelul de club silver pe care il am, am primit o sticla de sampanie in camera, 2 pizza pe care le-am luat la pachet la coborare si un cadou un prosop de plaja. La nivelurile blue, primul nivel si bronz, peste 3000 puncte, sticla de apa din camera e gratuita. Nu am avut minibar in cabina.

Baia, respectiv cabina de dus avea un perete comun cu cabina, transparent, dar matuit la mijloc, si cu o perdea care se putea trage sau nu. Astfel puteai avea lumina naturala in baie.

Cabina lunga si ingusta, avea canapea, pat dublu, tv, telefon, prize europene, uscator de par, cosmetice in baie la dozator. Curatenia e exemplara in cabina, in baie si pe tot vasul. Prosoapele in baie si cele de piscina sunt schimbate zilnic, asternuturile numai daca e nevoie. Intr-o zi au spalat balcoanele si ni s-a spus ca vor circula prin cabine si balcon intre anumite ore.

La magazinele de la bord, preturile erau cam mari la ceasuri, bijuterii, parfumuri, dar acceptabile la suveniruri. Au mai fost si oferte, de ex. 2 ceasuri la 40 eur amandoua. La cazino nu am fost.

Mancarea a fost foarte buna, la orice masa am avut peste de mai multe feluri si fructe de mare, dar erau toate felurile dr csrne si garnituri. Prajiturile nu erau grozave. Fructe au fost la fiecare masa: pepene verde, pepene galben, ananas rondele, mere, pere, prune, struguri, portocale, mandarine, banane, fructul dragonului, curmale, smochine, nuci, stafide, alune.

In concluzie, imi plac croazierele, sunt accesibile ca pret, si sunt cea mai inspirata forma de petrecere a concediului, dupa parerea mea, ai distractie zi si noapte, comfort, mancare pentru orice gusturi, vizitezi in fiecare zi altceva. 

---

VIZUALIZĂRI: 1608 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI