Pitesti - Ruse - Ctin si Elena / Drumul spre Bulgaria cu auto personal

TIPĂREȘTE

Nu este prima dată când merg în Bulgaria şi tot cu maşina personală am mers şi data trecută. Nu sunt adeptul autocarului, cu maşina ta opreşti de câte ori vrei, unde vrei şi când vrei, nu eşti condiţionat de nimeni şi de nimic, în staţiune poţi să te deplasezi în diferite locuri unde doreşti să mergi, iar preţul plătit la autocar nu este un avantaj, pentru că aici plăteşti 110-120 de lei de persoană, noi fiind patru persoane, am plăti aproape 500 de lei, în timp ce cu maşina personală am cheltuit cam 270 de lei pe motorină. Aici mai pun taxa de pod, dus-întors şi vigneta în Bulgaria, cam 75 de lei şi tot ieşi mai ieftin cu maşina ta. Poţi chiar să mai pui şi o eventuală şpagă dată la poliţiştii bulgari, eu neavând probleme cu aceştia nici la dus, nici la întors. Cred că mai avantajos să mergi cu autocarul este spre staţiunea Nisipurile de Aur, aici marea majoritate a hotelurilor neavând locuri de parcare gratuite, aşa cum sunt în staţiunea Constantin şi Elena, în Nisipuri parcarea constând cam 100 de lei pe sejur.

Am mai discutat cu diferite cunoştinţe şi cu mai mulţi prieteni, niciunul dintre aceştia nu au avut probleme cu poliţia bulgară, aici mă refer la ultima perioadă şi la cei care merg spre staţiunile bulgăreşti de la malul mării. Citind despre acestea pe forum am văzut că unii useri care au mers spre Grecia sau spre Turcia au avut probleme în trafic, ceea ce mă duce cu gândul că s-a schimbat şi la ei politica, în sensul că turiştii care se cazează în Bulgaria şi lasă efectiv bani la ei, sunt lăsaţi „mai moale”, în timp ce aceia care doar tranzitează această ţară „sunt luaţi mai tare”.

Drumul de la mine din Piteşti până la graniţa de la Giurgiu-Ruse a decurs fără probleme. Am mers pe autostrada A1, apoi pe centura Bucureştiului, apoi spre Jilava, tot înainte spre Giurgiu, destul de simplu, drumurile în ţară spre vamă, pe această rută, sunt bune, fără gropi, deci poţi merge cu viteză destul de bună.

La vamă controlul a durat destul de puţin, după un control sumar al documentelor. Taxa de pod s-a scumpit şi ea de la 25 de lei la 26, 1 lei, salariile şi veniturile scad, iar taxele şi impozitele cresc, foarte bine. Oricum mă uimeşte ce preţ s-a pus la trecerea acestui pod.

Intrând în oraşul Ruse, acesta mă duce cu gândul la vremuri de mult apuse, cu autoturisme destul de bătrânele faţă de cele ale noastre. Blocurile vechi, gri, îmi dădeau impresia de ghetouri, cum la noi mai sunt în puţine locuri (cel puţin la mine în oraş). Totuşi, drumurile sunt destul de bune, calitativ pot spune că drumurile lor naţionale sunt cel puţin ca cele de pe autostrăzile noastre, cu excepţiile de rigoare, având şi ei porţiuni de drumuri mai puţin bune (doar au fost şi ei la fel ca şi noi sub un regim comunist). După câte ştiu eu, bulgarii au vreo şase autostrăzi, toate neterminate, denumite la fel ca la noi, de la A1 la A6, cea mai importantă şi mai lungă fiind A1 ce face legătura de la Sofia la Burgas, nu tot traseul ci doar două porţiuni din drum, prima mai lungă, a doua mai scurtă. Am văzut o hartă cu autostrăzile lor, părţile care le-au terminat, dar şi ceea ce vor să construiască de acum încolo şi nici una nu face legătura cu România, probabil interesele noastre şi cele ale vecinilor noştri nu prea coincid. Nu am fost pe toate cele şase autostrăzi, dar am înţeles că pe toate se lucrează, (eu am fost pe A2 şi întradevăr se lucrează aici), probabil ei se pricep mult mai bine ca noi să atragă fondurile europene nerambusabile.

Traseul pe care l-am urmat a fost Ruse-Razgrad-Shumen-Varna-staţinea Contantin şi Elena, aproximativ de 200 km.

Drumurile în Bulgaria sunt în general cam pustii, autoturismele sunt destul de puţine pe străzi, conducătorii bulgari sunt destul de disciplinaţi în trafic, aceia care depăşeau pe linie continuă sau care nu respectau limitările de viteză erau tot românii noştri. Întradevăr pe drumuri sunt multe limitări de viteză care n-au ce căuta acolo. De exemplu pe multe din drumurile care sunt pe câmpuri întinse, se află limitări de 40 la oră, pentru ce sunt acolo, nu ştiu, nu se justifică prezenţa lor acolo. În sfârşit, ştiu ei mai bine de ce le-au pus acolo.

Pe drum nu am văzut decât două-trei echipaje de poliţie, care nu mi s-a părut a fi stat la pândă, ci la stradă, la vedere.

Atât la acest sejur, cât şi data trecută când am fost în Bulgaria, am călătorit pe teritoriul acestei ţări, numai ziua, pentru a evita eventualele neplăceri sau incidente de care au avut parte alţi turişti, cu maşini furate, tâlhării sau altele, eu neavând totuşi o super limuzină ci un autoturism de circa 4. 500-500 de euro.

Drumul până la hotel l-am făcut în aproape şase ore, fără nici un fel de incident, cu câteva mici opriri, plecând pe pa ora 05. 00 şi ajungând pe la 11. 00, oricum puteam să întârziem mai mult pe drum pentru că nu ne-au cazat decât pe la ora 01. 30.

La întoarcere la fel fără incidente, la vamă am vrut să plătesc cu lei, nu au primit, le-am dat o bancnotă de 5 euro, a luat-o şi apoi mi-a făcut semn să plec, fără a-mi da nici o chitanţă, oricum şi eu am fost mulţumit pentru că trebuia să dau mai mulţi bani, vameşul a fost mulţumit că i-a rămas banii în buzunar.

Data viitoare când voi mai merge în Bulgaria, voi urma acelaşi traseu Giurgiu-Ruse, mi se pare cel mai accesibil şi cea mai bună rută spre staţiunile din ţara vecină.

---

VIZUALIZĂRI: 8385 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI