@Balix - Nu am fost pe acest traseu. Eu v-as recomanda să ieşiţi din ţara pe la Portile de fier I sau II în Serbia şi apoi treceţi in Muntenegru. Traseul este mai lung cu aproximativ 100 de kilometri, dar nu mai plătiţi vinetă pentru Bulgaria (în Serbia şi Muntengru nu se plăteşte vinetă).

Dacă alegeţi traseul prin Macedonia verificaţi dacă RCA este valabil pentru această ţara (nu toate RCA-urile din Romania sunt valabile în Macedonia). La intrarea în Macedonia şi în Muntenegru vi se cere Cartea Verde iar dacă acesta nu este valabilă pentru aceste ţari nu vă lasă să treceţi până când nu achitaţi una valabilă în aceste ţări.

@Balix -

Și eu, ca și prietenul zlatna, îți recomand să renunți la varianta prin Bulgaria și Macedonia. Pe lângă argumentele aduse de el, îți mai spun și eu două:

- primul: ai mai multe granițe de trecut; am simulat și eu cu Google Maps și traseul obținut (două variante) este prin Bulgaria, Macedonia, Kosovo, Albania, Muntenegru

- al doilea: evită categoric orice traseu care trece prin Kosovo, care nu este recunoscut de România și, ca atare, nici ei nu se poartă cu mănuși cu românii; am un coleg care a făcut greșeala să treacă prin Kosovo; la intrare nu a fost nicio problemă, dar la ieșire, ofițerul s-a uitat la pașapoarte și le-a aruncat pe jos, spunând: România? Nu am auzit de țara asta... A stat zece ore în vamă, până s-a schimbat tura și s-au îndurat alții să le dea drumul, sau s-au plictisit de ei. Când au telefonat la ambasade română de la Belgrad, cei de-acolo le-au spus că sunt pe cont propriu, nu au cum să-i ajute, cine i-a pus să intre acolo?

În concluzie, eu îți recomand traseul de pe această hartă, care te duce doar prin trei țări: România (unde umbli în cea mai mare parte, până la Pitești, pe autostradă, iar apoi ai drum rapid), Serbia și Muntenegru. Ai de trecut doar două granițe, așa că cei 50-60 km în plus față de varianta prin Bulgaria se compensează cu vârf și îndesat cu statul prin vămi la cele cinci granițe pe care le ai de trecut.

De altfel, chiar la configurarea directă pe Google Maps, alegând Constanța punct de plecare și Ulcinj ca punct de sosire, Google Maps îți dă și o a treia variantă, foarte asemănătoare cu cea propusă de mine, doar că la varianta mea nu mai intri în Bulgaria pentru o mică porțiune, asta însemnând că nici nu mai plătești vinieta bulgărească, nici podul de la Calafat-Vidin (6 €), nici nu mai ai o graniță în plus de trecut.

La sârbi nu e nicio problemă, totul e OK, nu ai nevoie de pașaport, e suficientă cartea de identitate (de altfel, nici pe celelalte variante nu ai nevoie de pașaport, în toate țările din Peninsula Balcanică, cu excepția Turciei românii putând intra pe baza cărții de identitate.

Varianta propusă de mine este cu trecerea în Serbia pe la Porțile de Fier II, care este un punct de trafic redus, doar pentru autoturisme. Totuși, dacă dorești, poți merge de la Craiova până la Turnu Severin și să ieși pe la Porțile de Fier I, dar e un ocol inutil.

De asemenea, în loc de varianta Craiova - Balta Verde prin Vânju Mare (pe DJ 606), poți ajunge la fel de bine, drumul este bun, pe varianta Craiova - Calafat, pe DN56, dar nu ajungi la Calafat, ci la Maglavit faci dreapta pe DN56A, apoi după Cetate faci stânga spre Salcia, pe DN56C și ajungi tot la Balta Verde, de unde te îndrepți spre Porțile de Fier II.

Urmărește harta Google, mărește zoom-ul ca să vezi mai bine și te lămurești.

Îți urez drum bun și vacanță frumoasă!

Buna seara... intenționez să merg în herceg novi si va propun traseul următor...

Pitesti-craiova-calafat-kula-zajecar-cacak-prijepolie -intrare Muntenegru si varianta spre sud bar ulcinj.

De ce? țineți minte traseul cel mai bun e cel mai folosit.

În nici un caz nu mergeți pe porțile de fier 2, poate aveți chef de aventuri...

Drumul e praf iar dacă mergeți noaptea, sigur nu îl găsiți...

Pt 50 de lei plătiți la pod si vigneta bg împreună nu se merita alta varianta de drum.

Care Kosovo??? ce legatura e rutiera cu Kosovo, nu am înțeles...

La Vama in Calafat la pod mai mult de 3-4 Min nu stați iar la kula 2 Min...

Eu sunt pățit cu portile de fier 2, iar pe la Severin e drumul peticit pe Clisura dunării și greu...

Cântăreți f bine traseul pt a nu pati ca altii...

Si inca un sfat... luați programul Navigator de pe magazin play, descarcati GRATIS hărțile ro, bg, srb si Muntenegru si va asigur ca traseul descris de mine apare acolo ca fiind cel mai rentabil.

Programul merge si offline fără net, e cel mai bun...

Succes si alegeți traseul care va convine pt a avea un drum linistit

@Cesere -

Puțin cam neclară exprimarea ta...

Am înțeles totuși că nu recomanzi Porțile de Fier II pentru că ai avut ceva probleme. Poate ar fi fost cazul să povestești ce probleme ai avut, ca să ne dăm seama cum stau lucrurile.

Dar dacă problemele tale au fost acelea că nu ai găsit noaptea drumul, asta e de tot râsul. În primul rând, Balix are un GPS, așa cum rezultă din întrebarea sa, deci acesta îl va îndruma corect. Apoi, află că mai sunt și semne de circulație și indicatoare. În punctul de pe DN56C unde se iese spre punctul de frontieră este ditamai indicatorul care te avertizează. Este vizibil și noaptea, că e scris cu vopsea luminescentă!

De acolo până în punctul de frontieră sunt 3-4 km de drum neasfaltat (macadam), dar nu e o problemă, se circulă decent, e drept, nu cu viteză mare!

Asta ar fi singura chestie mai deosebită, legată de trecerea frontierei la Porțile de Fier II.

Eu am trecut de mai multe ori pe acolo și niciodată nu am avut niciun fel de probleme, dimpotrivă, trecerea am făcut-o într-un timp foarte scurt, pentru că nu e coadă.

Pe de altă parte, nici bucata de drum din colțul de Bulgarie, pe care se merge dacă treci pe la Calafat-Vidin nu este nici pe departe de o calitate impecabilă, așa că nu văd niciun motiv să dai 6 € pentru trecerea podului + 6 € vinieta bulgărească și să mai treci o graniță în plus, ca să scurtezi traseul cu vreo 30 km.

În legătură cu traseul prin Serbia, varianta ta, prin Čačak și Užice, este bună pentru tine, care mergi în Herceg Novi, dar până la Ulcinj, unde merge Balix, este mai lungă cu vreo 50 km decât cea prin Novi Pazar, care este la fel de folosită de românii care merg în Muntenegru. Sunt destule review-uri pe AFA care amintesc de această variantă și de faptul că ea trece pe lângă Kopaonik, loc foarte frumos și potrivit pentru un popas intermediar.

Cât privește nedumerirea ta cu privire la Kosovo, te-ai fi putut lămuri, dacă ai fi simulat traseul pe Google Maps.

Poate nu știi cum se face, așa că uită-te pe această hartă, propusă de Google Maps, la alegerea punctului de plecare Constanța și a celui de sosire Ulcinj.

Pe ea vezi, cred, suficient de clar că traseul propus trece prin Kosovo.

Tocmai de aceea am ținut să-i atrag atenția lui Balix asupra acestui aspect, pentru că, venind dinspre Sofia, prin Skopje, traseul cel mai scurt este cel prin Kosovo, dar în acest caz, drumul cel mai scurt se poate să se dovedească a fi cu probleme. Dacă nu crezi, uită-te pe pagina MAE.

Oricum, dacă dorești să ajuți un coleg de sait, care cere o opinie, nu trebuie să o faci prin combaterea altor păreri, fără a aduce niciun argument în sprijinul opiniei tale...

@Costi: ca să nu crape si capra... v-am apreciat răspunsul, nu însă și aciditatea...

Uite eu nu am găsit drumul, de tot rasul ce sa faci, tocmai asta subliniat să nu pateasca si 'mnealui ca altii.

Altii care au scris anul trecut despre asta.

Trid clăuzd????

@Balix -

Dacă te hotărăști să mergi pe traseul recomandat de mine, locul unde ieși de pe DN56C spre punctul de frontieră Porțile de Fier II este dat de coordonatele GPS: 44.340299, 22.593314.

Poate mai interesează și pe alții.

@Costi: Multumesc mult. Voi reveni cu detalii in urma calatoriei

@Costi: OK.

@zlatna: Multumesc frumos.

@Balix - Cu placere.