3 Pasuri elvetiene foarte frumoase

TIPĂREȘTE

14 IULIE 2010

De la Camping Pradafenz ne-am continuat drumul prin Chur, de unde ne-am facut cumparaturi de la COOP, am luat multe ciocolate pt cadou, cu imagini din Elvetia, apoi am urcat la OBERAL PASS, 2040m, pe serpentine destul de abrupte si peisaje superbe. Aici, la cota 2040m, am avut ocazia sa vad, prima data, cum a trecut pe langa noi, unul dintre renumitele trenuri elvetiene, care urca pe munte.

Am oprit, am admirat muntii acoperiti cu zapada, lacul, iar apoi am coborat in Andermatt, pe niste serpentine foarte abrupte, drum ingust si zone fara parapeti.

Andermatt este un orasel cochet, case frumoase si pline cu flori. Ne-am luat souveniruri si am plecat mai departe spre FURKA PASS. Din Andermatt se mai poate urca si la SUSTEN PASS si la GOTHARD PASS 2108m. Noi, am fi vrut sa urcam in mai multe pasuri, dar timpul nu ne-a permis.

Din Andermatt, am continuat drumul pana in Realp, de unde ai 2 optiuni: ori urci cu masina prin Furka Pass, ori pui masina pe tren, care merge prin tunel pe sub Furka Pass. Trenul circula din 30 in 30 de minute si costa 25 CHF, aceasta optiune fiind aleasa in special iarna, cand pasul este inchis.

FURKA PASS si GRIMSEL PASS mi s-au parut cele mai frumoase si pitoresti pasuri, pe care le-am vazut in Elvetia, dar totusi nu sunt foarte amenajate ca si Grossglockner, din Austria, care dupa mine este cel mai cel.

Din Realp am urcat pana la altitudinea de 2436m, pe serpentine nu foarte abrupte, dar cu peisaje de vis. In acesta zona s-a si facut un film cu James Bond. Pe partea cealalta, cand incepi sa cobori spre Gletsch, incepe adevarata aventura. Serpentinele sunt foarte abrupte si au forma de ace de par. Si acest pas este plin de motociclisti, biciclisti si nu numai. Un lucru este diferit fata de Austria. Aici, de fapt in toate pasurile, nu se plateste nici o taxa de drum.

Dupa vreo 3 km, dupa ce am inceput sa coboram, am ajuns la atractia maxima a zonei, si anume RHONEGLETSCHER, foarte frumos, dar si acesta, ca si toate ghetarurile, pe cale de disparitie, din cauza incalzirii globale, a scazut foarte tare. In anul 1850, ghetarul se intindea pana la loc. Gletsch, acum e doar pe jumatate.

Am oprit intr-o parcare, am admirat cascadele de pe stancile de pe marginea drumului si am plecat in explorarea zonei. Am intrat intr-un magazin de souveniruri, ne-am facut loc, cu greu, printre multimea de lume, printre care si un grup de chinezi sau japonezi, nu stiu ce erau, dar, apoi, prin toata Elvetia ne-am batut de ei. Am achitat 7CHF de persoana si am iesit pe o terasa panoramica, care ne dezvaluia frumusetea drumului, muntii si ghetarul, in intregime. Am coborat la GROTA DE GHEATA, care am inteles ca in fiecare an se reconstruieste, din cauza masivei topiri. Coborarea am facut-o pe o poteca, pe alocuri cu balustrada, multe zone fiind neprotejate, mai ales zona chiar de sus, unde este pericol mare. Asa strangeam copilul de mana... Efectiv era prapastie. Dupa o coborare destul de lunga am intrat in grota, unde era racoare, in sfarsit. Desi eram la 2400 de m, afara era foarte cald. Tunelul este destul de ingust, trebuia tot timpul sa le faci loc celor care ieseau, pe jos erau ca niste paleti, pe post de podea, pe care trebuia sa avem grija cum pasim. Daca eram in Austria, sigur era amenajat foarte bine si frumos si pe langa asta, gaseam sigur ceva informatii despre ghetar. Poate era scris ceva la casa de bilete, eu nu am vazut. De exemplu la Grossglockner, am putut studia evolutia topirii ghetarului, era o roata pe care, cand o invarteai, iti apareau poze cu starea lui si anul. Aici nu am intalnit. Oricum, a fost o plimbare frumoasa, tot timpul ne picura, deci va puteti da seama cu ce viteza se topeste gheata. Degeaba au acoperit acest tunel cu prelate. La iesirea din grota, am facut poze la ghetar, am vazut multi alpinisti, chiar un "pui de alpinist", cum le zic eu la acesti copii, asa de frumos se dadea pe o stanca, folosind-o drept topogan. Era foarte distractiv pentru el. La baza acestei jumatati de ghetar, daca pot spune asa, s-a format o superba cascada. In jurul ghetarului este un peisaj selenar, tocmai datorita topirii, stanci golase fara vegetatie.

Apoi, am urcat cu greu inapoi la magazin, unde ne-am cumparat souveniruri, am baut o cafea si am pornit mai departe. De aici asa frumos se vede drumul, serpentine abrupte, in vale Gletsch, care de fapt este gara trenurilor care trec prin tunel sau care vin din alta parte si apoi dintr-o data apar serpentinele, si acestea abrupte si ca niste ace de par, ale PASULUI GRIMSEL 2165m. In GrimselPass este un lac superb, un mini zoo si un muzeu. Dupa acest lac am vizitat un PARC DE MARMOTE, doar ca la acea ora nu era nici o marmota, poate erau la odihna si nu voiau sa fie deranjate.

Mai in jos, pe drum am dat de inca doua lacuri, unul dintre ele avand o culoare ciudata, parca ar fi plin cu noroi. Am admirat si barajul imens, dupa care am trecut pe langa celelalt lac cu o culoare mai frumoasa, am intalnit o zona, de unde puteai urca cu funicularul pe munte si am mai vazut un pod, cam "subtirel", dar cred ca este foarte rezistent, la o inaltime foarte mare, deasupra unei cascade.

A fost o experienta unica, in felul ei, aceste pasuri sunt frumoase si merita vizitate. Doar vreme buna sa aveti, dar nici canicula, cum am prins noi si ne-am dorit sa privim mai mult din masina, unde era mai racoare. Am fost pe munte sa ne topim de cald, ca si RHONEGLETSCHER.

De aici, am trecut pe langa Lacul Brienz, care este superb, prin Brienz, care mi-a placut foarte mult, casele, florile, plajele lacului. Acesta l-am admirat doar din masina, sotul nu a mai vrut sa opreasca, era tarziu si trebuia sa ajungem la LAUTERBRUNNEN, unde ne-am si cazat la CAMPING JUNGFRAU, de 5 stele.

Multe poze sunt facute din masina, daca opream in fiecare loc frumos, intalnit in cale, nu ajungeam nici intr-o luna acasa.

VA URMA...

continuarea aici - nota webmaster

---

VIZUALIZĂRI: 5976 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI