O croazieră de Legenda[ă] pe Dunăre

TIPĂREȘTE

Budapesta mi-a plăcut încă de la prima întâlnire de acum doi ani și mi-am propus o vacanță de mai mare amploare în capitala Ungariei și în împrejurimi. Până atunci am ajuns din nou în orașul de pe malul Dunării pentru scurt timp și am dorit să încerc una din atracțiile de neratat: o croazieră pe Dunăre.

Studiind Internetul cu câteva zile înainte am hotărât să alegem o croazieră cu navele companiei Legenda. Deși prețul este mai ridicat au cântărit mult următoarele aspecte: vase mai noi și mai arătoase, servicii de calitate, audioghid în limba română, oprire pe Insula Margareta.

Parcarea pe malul Dunării. Primul pas pe care trebuie să îl faci când ajungi pe faleza Dunării este să cauți un loc de parcare pentru autoturism. Având în vedere faptul că adresa companiei Legenda (locul de unde pleacă navele) este Vigardó tér Dock 7 (Jane Haining rkp.) trebuia să găsim un loc de staționare cât mai apropiat de acest doc, preferabil deci pe malul fluviului. Între linia de tramvai și faleză există spații de parcare amenajate cu plată (când pe dreapta, când pe stânga – atenție e linie continuă). Fiind trecut bine de orele după-amiezei, dar și început de sezon turistic, încă mai se găseau pe ici colo câteva locuri libere. Am reușit să găsim unul pe partea noastră de deplasare și am început „calvarul” plății. Automatele au și text în limba engleză, dar situat prea sus, cu scris mic care nu prea este lizibil în soare puternic. Există o soluție de a plăti prin sms, dar și cash. Problema este că automatele înghit doar monede – stai și caută bani mărunți. Tariful pentru un autoturism este de 265 forinți/oră. Programul cu taxă al parcărilor este între orele 08.00-20.00, existând se pare o limită de 3 ore. În zare a apărut supraveghetorul care verifică tichetele de parcare, s-a oprit tacticos în fața unei mașini fără tichet, a fotografiat-o și i-a plasat o hârtie roz (amendă) pe parbriz. El ne-a sfătuit să schimbăm banii la o filială a unei bănci aflate în apropiere; așa am procedat, casierul fiind probabil obișnuit cu astfel de operațiuni. Revenind, am introdus monedele de 200 de forinți în automat și am primit un tichet pe care este imprimată data, ora și suma plătită; tichetul se amplasează pe bord pentru a fi vizibil supraveghetorului parcării din zona respectivă.

Servicii oferite pe vas. Am prins penultima cursă a zilei, cea de ora 16.00, fără a avea bilet rezervat. Vă recomand ca în plin sezon turistic să rezervați (online) locurile deoarece vin mulți turiști cu rezervări online, prin agenții etc. și riscați să nu găsiți loc direct la casierie. Docul 7 se află între Podul cu Lanțuri și Podul Elisabeta, pe un ponton găsiți casieria și o mică, dar cochetă, sală de așteptare. Biletul frumos colorat conține o reducere de 20% pentru o viitoare croazieră pe Dunăre, așa că îl puteți păstra pentru o revenire sau îl puteți dona unor prieteni care au de gând să petreacă câteva zile la Budapesta. Noi am găsit bilete disponibile la cursa de ora 16.00 direct la casierie. Prețul unui bilet pentru un adult a fost de 3900 HUF. În acest tarif au fost incluse: croaziera de circa 1 oră și 10 minute, audio-ghid în limba română (existau 30 de opțiuni), 1 pahar de băutură la dus (șampanie, vin, bere, apă minerală, băuturi răcoritoare), 1 pahar de limonadă la întors, wi-fi gratuit la bord (cu înregistrare adresă de email). Domnișoarele asistente de pe vas au contribuit la reușita croazierei. Se mai adaugă drept servicii suplimentare gratuite: oprire pe Insula Margareta (în funcție de programul vaselor), harta gratuită a insulei, taloane de reducere pe insulă (de exemplu: -25% închiriere biciclete).

Croaziera „Duna Bella”. Sub această denumire se desfășoară minunata călătorie de-a lungul Dunării, trecând pe sub grandioasele poduri centrale și urmărind frumoasele clădiri și monumente de pe mal. Pe vas poți ocupa ce loc dorești: la parter, la etaj, locurile descoperite de la pupa navei, sau compartimentul cu geamuri panoramice din prova vaporașului. Audio-ghidul pornește imediat după plecarea de la chei, câteva minute ascultând o melodie frumoasă în căști. Prezentarea începe aproximativ atunci când vasul ajunge în mijlocul fluviului: două voci care poartă un dialog încântându-ne cu date istorice, scurte descrieri sau legende privind obiectivele de pe maluri. Vocea feminină se prezintă a fi „Pesta”, iar vocea masculină reprezintă „Buda”. Suntem sfătuiți ca atunci când vorbește Pesta să ne uităm spre un mal, când auzim cealaltă voce privim spre malul opus. Un mod drăguț de a prezenta atracțiile care durează circa 25-30 de minute, atât cât ține deplasarea până la Insula Margareta.

Schema animată a traseului o găsiți pe saitul oficial al companiei, e foarte drăguț realizată. Rând pe rând se perindă prin fața ochilor noștri:

•Podul Elisabeta (terminat în 1903, dar refăcut ulterior).

•Zona Dealului Gellért - Monumentul Episcopului Sf. Gellért (Gerard), citadela habsburgică, băile Rudas (cu rădăcini otomane), Statuia Libertății.

•Podul Libertății (structura verde este realizată la sfârșitul secolului al XIX-lea, în vârful pilonilor străjuind două păsări cu aripile întinse).

•Hotelul Gellért (cunoscut hotel dotat cu băi termale, construit în 1918 în stil Art Nouveau).

•Universitatea de Tehnologie și Economie (are o tradiție de peste 200 de ani) – următoarea clădire fiind baza sportivă a universității, o combinație între vechi și modern.

•Cea mai veche biserică din Budapesta: Inner City Parish (fondată în 1046).

•Castelul Buda (inclus în patrimoniul UNESCO, nucleul apare în secolul al XIV-lea).

•Funicularul de pe Dealul Castelului (operează de la sfârșitul secolului al XIX-lea).

•Podul cu Lanțuri (inaugurat în 1849, are peste 200 m lungime și e: faimos!)

•Bastionul Pescarilor (celebra terasă care oferă imagini panormaice asupra fluviului și orașului a fost deschisă în 1902 și refăcută după al Doilea Război Mondial).

•Biserica Mátyás (cea mai celebră biserică din Ungaria, cu sute de ani vechime, loc al încoronării regilor maghiari).

•Biserica Calvinistă (construcție de stil gotic din secolul al XIX-lea).

•Palatul Parlamentului (o bijuterie arhitecturală neogotică, punct de atracție principal al capitalei Ungariei).

•Podul Margareta (al doilea pod ca vechime al Budapestei, după Podul cu Lanțuri; superbe statuile de pe piloni).

Pe Insula Margareta vasul Legenda beneficiază de ponton propriu, aici poți poposi timp de 1 oră și jumătate (sau mai mult dacă sosești cu alte curse, mai dimineață). La coborâre îți este oferită o hartă a punctelor de atracție de pe insulă, material pe care găsești și orele de sosire a curselor Legenda. Pe drumul de întoarcere, sub lumina blândă a după-amiezii târzii care luminează în alte nuanțe clădirile istorice, personalul feminin al vasului împarte pahare cu limonadă rece. Urc la etaj lângă cabina căpitanului și privesc butoanele și manetele prin care se conduc navele moderne azi – timona a devenit istorie; pe ecranele unor laptop-uri se pot observa mișcările tuturor vaselor de pe Dunăre. Pe sensul celălalt de mers deja navighează alt vas Legenda, cel care oferă o cină la lumina lumânărilor, timp de două ore.

Recomand o croazieră pe Dunăre la Budapesta pentru imaginea panoramică asupra clădirilor istorice pe care o avem de pe fluviu, pentru farmecul unei călătorii pe apă, pentru plăcerea de a simți, vedea și gusta... Am fost mulțumit de serviciile oferite de această companie, dar Dvs. puteți alege și alte vase, mai mici sau mai mari. Există croaziere și la 2500 HUF, dar vasele sunt mai mici, nu au audio-ghid, arată mai rău fizic etc.

Încercați să includeți neapărat în planurile de vacanță din Budapesta o croazieră pe Dunăre. Este o experiență deosebită, plăcută din toate punctele de vedere. Efortul financiar nu mi se pare mare punând în balanță calitatea serviciilor de la Legenda și frumusețea Budapestei văzută de pe apele bătrânului fluviu.

Vacanțe plăcute!

---

VIZUALIZĂRI: 5535 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI