@Abogdan - Din experienta proprie, v-as sugera cam acelasi traseu pe care am fost eu in 2014 in Austria. In rezumat ar fi:

Prima zi (circa 600 km): Bucuresti, Pitesti, Rm. Valcea (eu am preferat mai mereu prin Curtea de Arges si nu pe dealul Negru), Sibiu, Arad (cazare in Arad (eu am dormit la pensiunea Roua, care este foarte aproape de centura si autostrada spre Nadlac).

A doua zi (circa 500 km): Arad, Nadlac, Budapesta (oprire cel putin 2 ore pentru vizita), Viena (cazare la pensiunea Lucinel, a unui roman stabilit in Austria din 1983, ospitatalitate traditionala romaneasca).

A treia zi: Vizita in Viena (aici dl. Lucian, proprietarul pensiunii va este un ghid desavarsit).

A patra zi (circa 500 km): Viena, Melk, Innsbruck.

A cincea zi (circa 570 km): Innsbruck, Zurich, Geneva.

A sasea zi (circa 260 km): Geneva, Chateaneuf les Bain.

Poate considerati ca sunt prea multe opriri, respectiv cazari, dar este un drum prea frumos pentru a trece doar in zbor.

De vizitat imi este aproape imposibil sa va recomand ceva anume pentru ca, daca as enumera 50 de obiective de vizitat, ar insemna sa neglijez alte cateva sute care merita vazute.

V-as sugera sa cititi, pe langa impresiile mele, multe alte impresii ale colegilor legate de Austria, sau Elvetia si care va pot oferi mai multe detalii decat am reusit eu sa va sugerez. In Austria oriunde ai iesi din autostrada vei gasi ceva de vizitat, macar numai peisajul.

Numai bine si calatorii placute!

@Abogdan -

În primul rând, traseul de urmat îl poți vedea pe această hartă.

De fapt, sunt trei variante, dar alege-o pe cea recomandată de google maps (cea cu albastru). Celelalte două, prin Italia, respectiv prin Elveția, sunt categoric mai scumpe, din cauza taxelor de drum.

Ca opriri, îți recomand una la granița dintre Ungaria și Austria (poți sta la Pensiunea Lunczer, din Mosonmagyaróvár, unde am stat de două ori și a fost foarte bine). Eventual, dacă ți se pare drumul prea lung, poți înnopta undeva în jurul Budapestei, sunt multe locuri bune și ieftine.

A doua oprire poți să o faci la granița dintre Germania și Franța.

În 2014, când am făcut drumul Pitești - Le Mans, am înnoptat la Hotel Ibis Budget Forbach Centre. E drept, orășelul nu e chiar pe traseul indicat pentru tine, dar poți înnopta undeva, prin zona Munchen, Stuttgart. Personal, ți-aș recomanda orașul Ulm, unde chiar ai ce vedea, poți sta acolo chiar mai mult timp și nu te plictisești.

Așa, sunt multe alte locuri unde ar merita să te oprești pe traseu, totul depinde de cât timp vrei să stai pe drum.

In primul rand, nu ai nevoie nici pe departe de 5 zile pentru a ajunge pana in franta.

In al doilea rand, tinand cont ca timpul nu e o problema, nu are sens sa mergi prin Italia unde taxele de autostrada sunt foarte scumpe.

Si Vigneta de Elvetia e destul de scumpa si poate fi cumparata doar pe un an, deci nu prea merita daca nu vrei sa vizitezi Elvetia. Daca insa ai vrea sa o adaugi pe lista a ceea ce vrei sa vezi, atunci acesta ar fi un traseu de luat in calcul.

Altfel, varianta optima e prin Vama Nadlac, apoi Ungaria, Austria, Germania (urci pana in Stuttgart si apoi cobori pe langa Freiburg ca sa iesi spre Mulhause) Si apoi prin Franta pana la destinatie.

Referitor la opriri, depinde cat e si rezistenta ta la condus. Drumul Bucuresti-Nadlac este destul de obositor si dureaza intre 8 si 14 ore, functie de trafic. Daca reusesti sa parcurgi grumul in 8 ore, atunci nu merita sa opresti in Romania pentru cazare ci pentru 2 ore in plus mai bine mergi in Budapesta si cu aceasta ocazie vizitezi si acest oras (daca nu l-ai vazut). Daca ai vazut cumva Budapesta si mai rezisti inca 2 ore si ceva, poti sa ajungi in Viena si vizitezi acest oras.

Daca ai ajuns in Viena pana la destinatie ai doar vreo 13 ore, drum ce poate fi facut dintr-o singura bucata (pentru noi cel putin nu e o problema). Daca vrei totusi sa il faci din 2 bucati, ai o multime de variante unde sa innoptezi. Daca vrei sa faci si shopping, la jumatatea drumului se afla oraselul metzinge, un oras outlet care merita colindat. e ceva diferit de alte outleturi.

Daca as putea sa iti mai fiu de folos cu ceva, iti raspund cu drag.

@Abogdan - Nu stiu din ce parte a tarii vei pleca. Daca pleci din zona de sud sau est, ca sa nu fii stresat, sau sa conduci noaptea, vei inopta undeva la Arad daca doresti ruta pe Ungaria, sau daca vrei sa iesi prin Serbia (ambele rute sunt sigure si au autostrazi bune), pe Serbia poti vedea Cazanele Dunarii de pe malul sarbesc (merita!), poti inopta in zona Belgrad.

Poti continua, in functie de ruta aleasa, pa Ungaria Arad - Balaton (Ungaria) - Liubliana (Slovenia), sau Turnu Severin - Cazane - Belgrad (Serbia) - Zagreb (Croatia) - Liubliana, de unde iesi din autostrada si poti vizita pestera Postoina (merita!), continui pe Trieste (Italia) - Padova aici poti deasemenea vizita lacul Garda, sau continui pe Venetia Mestre, poti vizita Venetia, continui pe Milano - Torino - Grenoble (Franta), sau daca mai ai timp poti cobori de la Milano - Genova, pe coasta marii Ligurice, Monaco - Nisa (Franta).

Vacanta placuta!

Din cate vad eu @abogdan este din Bucuresti. Eu nu inteleg de ce 2 recomandari sunt pentru innoptare in Arad. Nu e deloc practic.

In primul rand pentru ca autostrada incepe inainte de lugoj si nu vad sensul sa mai cobori de pe autostrada in Arad cand pana acolo ai face 7-8 ore si pentru inca 2 ore in plus ajungi la Budapesta?

Din punctul meu de vedere innoptarea in Arad este timp pierdut...

@andreea_c - Drumul pana la Arad din Bucuresti (daca nu gresesc sunt 594 km) se face cam in 8-9 ore de condus efectiv, cu portiunile de autostrada care sunt. La acest timp de condus nu cred ca un sofer, doar daca nu il duce mintea, nu va face cel putin 4 opriri de cel putin un sfert de ora pentru relaxare.

Am lucrat multi ani ca ghid ONT sau BTT si, desi nu sunt sofer, simteam oboseala dupa mai mult de doua ore de mers incontinuu. Sigur ca sunt soferi care se considera roboti si se incapataneaza sa conduca si zece ore in continuu.

Personal nu recomand asa ceva, mai ales cand pe drum mai ai si atatea de vizitat si treci pe langa ele ca gasca prin apa.

@liviu49 - Eu fac acest drum de Bucuresti cel putin o data la 2 luni cu masina (de multe ori plec chiar din Nadlac), in rest folosesc avionul. Cu portiunile de autostrazi economisesti foarte mult. In conditii normale de trafic fac cam 8 ore la condus prudent si respectarea limitarilor de viteza in linii mari. Am ajuns chiar si in 7 ore si jumatate.

Sincer nu sunt de acord ca ai nevoie de 4 opriri, si [**] daca nu opresti la 2 ore. Acestea din punctul meu de vedere sunt aberatii (no ofense) cel putin daca nu calatoresti cu copiii. Noi de regula avem 1, maxim 2 opriri. Adica o oprire pentru masa de pranz (de regula in zona Sibiului inainte de a intra pe autostrada si a doua doar in caz ca trebuie sa alimentam. Sincer un adult rezista 4 ore fara sa mearga la toaleta...

Cand suntem cu copiii dupa noi se intampla sa avem si 5 opriri, dar aici nu e cazul. Si nici atunci nu facem mai mult de 9 ore pe distanta Bucuresti-Nadlac.

Asadar daca ajungi in maxim 8 ore la Nadlac, iar de acolo mai faci maxim 2 ore pana in Budapesta, deci in total 10 ore de condus (cu tot cu pauze) de ce sa nu innoptezi in Budapesta? doar ca sa economisesti 5 euro la cazare?

Daca tot are 5 zile la dispozitie, mai bine petrece cate o zi intreaga intr-un oras ce merita vizitat.

@andreea_c - Noi am plecat pe drumul vechi spre Arad, avand in vedere ca de fiecare data, am fost la inceputul lunii august si vama pe autostrada era aglomerata. Nu este obligatoriu, sunt multe variante, poate alege.

@Georgeta-Dorina - ca sa ajungi la vama veche a Nadlacului nu merita sa mergi pe drumul vechi de la Arad deoarece trebuie sa traversezi localitatea Pecica care e foarte lunga...

Mai bine mergi pe autostrada pana la ultima iesire si iesi la fix 6 km distanta de vama Nadlac 1 si poti ocoli vama Nadlac 2, iar apoi urci direct pe autostrada. Nu tot timpul este coada, asadar nu merita acest ocol.

Vorbesc din experienta personala deoarece vin saptamanal in zona Nadlacului.

@andreea_c - Daca doresti sa ajungi repede sunt de acord, dar a precizat, ca doreste sa viziteze cate ceva pe drum si poate inopta a doua noapte la Viena. Are o mare varietate de rute, si oricare va fi, merita, Europa este foarte frumoasa!

Iar cand pleci la plimbare, indiferent, daca ai, sau nu, copii cu tine nu merita sa alergi 10-14 ore in masina. Austria, este varianta mai ieftina, dar ceva mai lunga.

Indiferent ce vei alege, iti doresc drum bun.

@Georgeta-Dorina - da, dar a precizat ca doreste sa innopteze 2 nopti pe traseu (desi in alta parte a scris 3). Daca opreste si la Arad, automat se duce la 3 nopti.

Daca opreste in Budapesta, poate colinda Budapesta a 2-a zi si tot atunci se poate deplasa si spre o noua cazare...

Daca opreste la Arad, pana ajunge in Budapesta si daca vrea sa o preasca apoi la o alta cazare, i-ar ramane cam putin timp pentru acest oras...

@andreea_c - Noi plecam, cam, de doua trei ori, pe an, in perioada vacantelelor, cu o masina de clasa medie, respectand regulile de viteza si nu am facut mai putin de 7 ore, cu cca doua trei opriri, scurte de cateva minute, indiferent de ruta, pana la vama.

De fapt, alegerea nu este a noastra, fiecare merge cum crede si mai ales cum ii place. Noi i-am indicat doar niste variante.

@Georgeta-Dorina - noi de regula mergem pe Bucuresti-Pitesti-Ramnicu Valcea- Sibiu-Deva-Lugoj-Timisoara-Nadlac.

Nu prea depasim limitele legale (exceptie pe autostrada unde mai mergem spre 150.

Ca timp facem 7 ore si jumatate, maxim 8 ore si jumatate.

Am prins o singura data un trafic infernal si cateva blocaje de stat pe loc mai bine de jumatate de ora (erau diverse lucrari pe traseu) cand am facut in jur de 13 ore. A fost insa 1 singura data. In rest mai mult de 9 ore nu am facut nici cand am fost cu copii.

Bineinteles ca fiecare alege ce i se potriveste si ce considera de cuvinta. Noi ne dam cu parerea...

Desi este mai costisitor, eu recomand ca acest traseu sa fie facut prin Italia: Bucuresti, Arad, Budapesta, Viena, Graz, Villach, Tarvisio, Mestre, Torino, Lyon, Clermont-Ferrand. Daca ar fi in perioada de vara as recomanda Austria (Viena-Salzburg-Innsbruck) si Elvetia (Zurich-Berna-Lausanne). Indiferent pe ce traseu o sa mergeti, sunt o multime de obiective care pot fi vizitate in functie de timpul liber si de ceea ce preferati. In Budapesta, de pilda, ar fi Podul cu Lanțuri, Bastionul pescarilor, Bazilica Sfântul Ștefan, Parlamentul, Castelul Buda, Insula Margareta. Daca e prin Viena-Palatul Schönbrunn-gradinile, Palatul Hofburg, Palatul Belvedere,

Catedrala Sfântul Ștefan, etc La Melk (dupa Viena) -catedrala, in Salzburg-Palatul Mirabell, Castelul Hohensalzburg, Hellbrunn Palace. In Italia-Venetia, Verona, statiunile de pe Lacul Garda.

Pana pe 1 Mai ai timp sa te gandesti cam ce obiective te-ar interesa pe traseu; orasele mari sunt mai obositoare, costisitoare si necesita mult timp pentru a le vizita. Indiferent ce vei selecta pentru aceasta calatorie, cred ca o sa-ti placa. Iti urez drum bun si vremuri bune!

Buna seara. Multumesc pentru toate sfaturile si ideile pe care le-ati dat, apreciez foarte mult.

O prima concluzie pe care am tras-o este ca cea mai buna ruta pentru mine ar fi : Bucuresti - Arad - Budapesta -Viena - Munchen - Stuttgart si apoi Franta. Dupa ce am mai intrebat prin stanga si dreapta multa lume mi-a recomandat acesta ruta, asadar ma voi concentra pe ea.

As mai vrea sa va spun ca nu vreau sa va certati pentru asa ceva. Fiecare este cu ideea lui si haideti sa incercam sa ne respectam.

Mai vreau sa precizez urmatoarele: stiu ca acest drum se poate face mai repede insa am pus 5 zile pentru ca nu ma grabeste nimeni sa ajung la destinatie mai ales ca acolo voi sta pentru 6 luni. In concluzie totul vreau sa fie ca un road trip dar nu sa arunc cu banii

Avand in vedere ca am ales ruta, unde spuneti ca este cel mai bine din toate pct de vedere sa ma cazez?

Multumesc

@Abogdan -

Daca te gandesti sa alegi o ruta prin Germania, vreau sa iti fac cateva remarci.

Munchen si Stuttgart sunt printre cele mai aglomerate orase din Germania, iar A8-ul care le leaga are un trafic de cosmar, mai ales daca iti alegi prost perioada de a tranzita zona. Tinand cont ca pleci duminica, o sa ajungi in zona in timpul saptamanii. Recomand sa nu fii in zona Munchen sau Stuttgart dimineata intre 7:30 - 9:30, s-ar putea sa prinzi trafic infernal. De asemenea, triunghiul autostrazilor de la Leonberg, aflat la SV de Stuttgart este (asa se spune pe aici prin zona) cel mai aglomerat punct din Europa.

De asemenea, nu-i recomandat sa tranzitezi zona dupa-amiaza, in intervalul 16-18, atunci iasa toata lumea de la servici.

Tinand cont de perioada in care vrei sa pleci, mai vreau sa spun ca 5 mai (joi) e sarbatoare legala, atat in Baden Wurttenberg cat si in Bayern (cele doua landuri din sudul Germaniei). In general multe firme dau liber vineri, 6 mai, asa ca miercuri, 4 mai, seara s-ar putea sa fie mare afluenta de masini in sudul Germaniei, majoritatea plecand inspre diferite locuri pentru un mini-concediu.

Nu am scris ca sa te speriu, dar am prins situatii destul de aiurea in perioade de genul asta, si am zis sa te avertizez.

@Abogdan: Acum depinde ce preferi. Noi am stat la pensiuni sau in apartamente private care nu au costat mult si au fost si foarte confortabile. Depinde de ce-ti doresti. Oricum iti doresc drum bun!

Buna ziua oameni buni!

Multumesc tuturor pentru ideile pe care mi le-ati dat. Intre timp nu am mai plecat in chateaneuf dar acum chiar trebuie sa plec inspre Franta. Mai exact spre orasul Nevers, unde rebuie sa ajung pana pe 18 Martie. Am cautat pe ViaM ca sa vad cam care ar fi traseul cel mai bun si dupa nenumarate zile am ajuns la urmtoarea decizie: Bucuresti - Arad - Budapesta (somn toata noaptea) - Viena - Munchen-Stuttgart-Mullhause- Nevers.

Intrebarile mele sunt urmatoarele: 1. Este de evitat Valea Oltului?

2. Zona Germaniei (A8 mai exact) am auzit ca este pe repede inainte si trebuie grija mare la ce viteza am. Se poate evita?

3. O sa mai vreau sa dorm o noapte undeva pe traseu, unde mai exact?

Masina este un Fiat Punto 2007 Classic, asadar top speed nu voi avea .

Multumesc

ce inseamna pe romaneste "pe repede inainte"? a8 e de evitat ca e mai mereu stau , nu din cauza vitezei

Pai am niste prieteni care au tot facut aceasta ruta si mi-au spus ca se merge foarte repede indiferent de benzile pe care le folosesti. Daca aveti alte idei va rog sa le impartasiti.

In primul rand trebuie sa eviti sa ajungi in jurul munchenului, stuttgartului, intre stuttgart-karlsruhe, intre munchen augsburg, si mai ales in jurul orasului pforzheim intre orele 7:30-9 si 16-18, in timpul zilelor lucratoare, evident.

@Abogdan: Depinde foarte mult de zilele si orele la care circuli. Dupa ora 15,16 incepe nebunia ca pleaca lumea de la lucru. aglomerat e si vineri si duminica seara cand lumea pleaca sau vine spre casa. In rest se circula foarte bine. In ultimele doua dati am prins mai mare stau la intrarea in Austria in acel tunel de control (sper ca l-au desfiintat intre timp). Totusi A8 e cea mai scurta/rapida varianta

In Franta, chiar daca autostrazile sunt destul de scumpe, le recomand cu incredere. Sunt cele mai aerisite si mai rapide autostrazi. Se circula super. Poate tocmai din cauza pretului...

Ca sa eviti o parte din centura Munchenului poti intra pe la scharding (sau cum ii zice) pe drumul 94. Anul trecut in vara erau destul de avansate lucrarile la autostrada de acolo. Am auzit ca s-ar fi terminat, dar nu am verificat. Sau pt cativa km in plus poti merge pe Passau. E putin mai liber.

Daca vrei neaparat sa eviti A8 atunci poti merge pe Passau si nu mai cobori pe Munchen ci mergi pe A6 (parca) pe Nurnberg. Faci insa vreo 100 si ceva de km in plus.

Totusi, din punctul meu de vedere, spre destinatia ta, cea mai scurta si rapida varianta ar fi prin Elvetia (dar e cam scumpa vinieta lor).