78267 
nu sunteţi logat. - LOGIN
Muzee în Haga

ARTICOL ÎNCĂRCAT ÎN:
14.06.2017
DE
Avatar Radu Tudoran
--- M ---
vârsta 50-60 ani
DIN Călăraşi
înscris/ă în 12.09.15
MEMBRU: PRETOR
DATE SEJUR
MAR-2017
DURATA: 1 zile
TIP: SINGLE

GRAD SATISFACŢIE:
SERVICII:
----  
 
[Nu sunt în masură să mă pronunț]
CAZARE [camere etc]:
----  
 
[Nu sunt în masură să mă pronunț]
BUCĂTĂRIE ŞI MASĂ:
----  
 
[Nu sunt în masură să mă pronunț]
CADRUL NATURAL
----  
 
[Nu sunt în masură să mă pronunț]
DISTRACŢIE / RELAXARE
100 %
 
Încântat, fără reproș

NOTA MEDIE rez.:
10.00
 
OBS: Spre deosebire de GRADUL de SATISFACŢIE (care se selectează de autor si se exprimă in procente, 0 - 100 %), MEDIA se calculeaza AUTOMAT, ca notă de la 1 (foarte slab) la 10 (excelent)
Autorul ar RECOMANDA această destinaţie unui prieten sau unui cunoscut

   
NB: Articol selectat ca fiind „de interes editorial crescut” — (1) la momentul publicării, nu existau impresii recente în rubrica curentă SAU (1A) ar fi meritat rubrică nouă, dar crearea ei nu a fost considerată oportună (în acel moment); — (2) depășește pragul minim calitativ & cantitativ impus unei astfel de selecție. Voturile FB/FU, B/U sunt de valori semnificativ mai mari.

Muzeul Louwman din Haga sau istorie şi artă la volan


La vreo doi kilometri de gara din Haga, pe o şosea lungă şi aerisită, călătorul va remarca o clădire de forma unui hangar, ceva între tradițional şi modern, având pe frontispiciu scris mare "Louwman Museum". Totul a pornit în 1934 ca o colecție dedicată automobilului şi a devenit în 1969 "Muzeul Național al Automobilului" amplasat în Leidsechendam. În 2010, în noul sediu din Haga, inaugurat de Regina Beatrix, se redenumeşte "Muzeul Louwman", după numele familiei de colecționari. La prima vedere ar părea o hală dedicată pasionaților de maşini, cu nişte rable de pe timpul lui Pazvante de pe care cade tabla. Total greşit. În realitate este vorba de un uriaş muzeu care prezintă peste 200 de vehicule într-o stare excelentă (marea majoritate), un muzeu care îmbină istoria automobilului cu frumusețea artei designului, un muzeu care te farmecă cu poveşti ale unor maşini faimoase sau care au aparținut unor oameni faimoşi. Recunosc că am venit puțin sceptic, cu atât mai mult cu cât şofatul şi automobilul nu sunt hobby-uri pentru mine. Am fost impresionat de ce am găsit, am petrecut vreo două ore acolo şi cu regret pot spune că mă grăbeam.

Aşezate în spatele unor geamuri protectoare şi ferite de violența luminii unor reflectoare sunt prezentate multe veritabile piese de colecție, precum Peugeot Type 6, realizat în 1894 cu un motor cu doi cilindri, De Dion-Bouton unul dintre cele mai vechi vehicule motorizate din lume (1887), Buffum (1895) prima maşină cu patru cilindri construită vreodată. Altele sunt oarecum îngrămădite, având alături şi motociclete, dar toate cu notițe cuprinzând informații utile şi (sau) interesante. Regal Model NC Colonial Coupe iese în evidență nu doar prin culoarea "galben canar" ci şi prin şasiul montat sub nivelul osiilor, coborându-i-se centrul de greutate. Ford-ul V8, nu a fost o noutate spectaculoasă, dar s-a vândut bine în America datorită fiabilității şi a prețului redus şi a ajutat firma sa supraviețuiască recesiunii din anii '30. Harley Davidson este cea mai veche motocicletă care încă mai este produsă, devenind o legendă şi avându-şi fani fideli de-a lungul timpului. Muzeul deține un exemplar din 1915, dotat cu un motor de 750 cc.

Primul automobil achiziționat, cu care a început colecția, este un Dodge Type 30, fabricat în noiembrie 1914, luna în care frații John şi Horace Dodge au pornit producția de maşini. Darracq la începutul anilor 1900 era maşina obişnuită, cu motorul de 8 CP amplasat în față şi cu două locuri. În 1904 se vindea în 1600 de exemplare, adică o zecime din producția de automobile a Frantei, reprezentând un adevărat succes. Şi totuşi fondatorul fabricii, Alexandre Darracq n-a învățat niciodată să conducă şi nici nu-i plăcea să meargă cu maşina. Mai mult, în 1912 renunță la afacere şi investeşte într-un cazinou.

Cei de vârsta mea îşi amintesc uriaşul camion Tatra, un veritabil simbol al forței, dar mai puțini cunosc automobilul Tatra 87, fabricat după război. Văzându-l în fotografie veți avea o uşoară senzație de deja vu, şi într-adevăr cam seamănă cu Volkswagen Beetle. Istoria ne lămureşte cum că forma aerodinamică a fost opera inginerului austriac Hans Ledwinka, director tehnic la Tatra înainte de al doilea război mondial. Însa Ledwinka era şi coleg apropiat cu Ferdinand Porsche. Lansarea Beetle-ului a fost urmată de acuzații de copiere a design-ului, dar războiul a întrerupt procesul aflat pe rol. Ulterior Volkswagen a admis o influență din partea Tatrei. Tardiv.

La loc de cinste stă un Humber Pullman, maşina personală a prim-ministrului britanic sir Winston Churchill. Pe lângă o uriaşă scrumieră interiorul era dotat cu radio, o noutate în vreme, precum şi cu sistem de încălzire. Astfel de maşini au fost produse în anii războiului pentru oficialități civile şi militare, căci ofereau luxul unui Rolls-Royce, dar erau mai reduse ca dimensiuni. Şi mareşalul Montgomery a avut un Humber, dar de la el muzeul deține o motocicletă Sunbeam S7 500 cc. Motocicleta a fost în posesia lui "Monty" până prin 1962. La Louwman sunt păstrate chiar şi actele originale de proprietate ale mareşalului.

Una dintre maşinile pe care probabil le-am văzut mulți dintre noi este un sobru Lincoln Continental, de culoare neagră, participant la turnarea celebrului film "Naşul" din 1972. Mai precis este limizina pe care o avea Santino "Sonny" Corleone (rol interpretat de James Caan), fiul naşului mafiot Don Vito Corleone, atunci când este prins în ambuscadă şi împuşcat. Desigur în scena cu mitralierea maşinii Lincoln-ul a fost înlocuit astfel că acum este tot în perfectă formă şi poate fi admirat în Muzeul Louwman. Tot de pe platourile de filmare de la Hollywood vine un DeSoto (3,9 litri, 6 cilindri, 109 CP), un adevărat taxi american, acel "yellow cab" pe care l-am întâlnit în multe filme. Acest DeSoto, marca disparută de pe piață prin anii '60, a fost participant în filmele "Naşul" si "Hoții" (1977). Dar mai faimos este un Aston Martin BD5, cu o putere de 282 CP, aparținand lui James Bond / Sean Connory în pelicula "Goldeneye", "îmbunătățit" cu două mitraliere Browning, dispozitiv de creat perdea de fum, geamuri antiglonț, sistem de navigatie şi radar şi, cel mai interesant, scaun ejectabil pentru pasagerul nedorit.

Elvis Presley, "the King of Rock & Roll", iubea maşinile Cadillac deținând în timp aproximativ o sută. Unele, cu ar fi cel roşu sau cel roz, au devenit faimoase. Aici se găseşte unul dintre aceste Cadillac-uri, un model având motorul de 8,2 litri, 8 cilindri şi 190 CP, cu care Regele ajungea la 190 km/oră. Strălucitoare, epatantă, uriaşă, această maşină pare a simboliza materializarea "visului american".

La polul opus, un exponat extrem de rar, poate unic, cu tabla ondulată şi geamurile sparte, este o străveche Toyoda AA (3,3 litri, 6 cilindri, 62 CP). Nu am scris numele greşit, căci este vorba de străbunica actualelor Toyota, produsă între 1936 şi 1943. Găsirea unui astfel de exemplar original părea din start o misiune imposibilă, chiar şi muzeul fabricii Toyota expunând o copie. Până la urmă, în 2008, o adevărată Toyoda AA a fost descoperită lângă Vladivostok, în extremitatea estică a Rusiei, deținută de un fermier siberian, şi probabil luată ca pradă de război. A durat şapte luni pentru obținerea aprobării de cumpărare de la Ministerul Culturii din Rusia şi transportarea în Olanda, via Moscova. Un scurt filmuleț pe un televizor derulează odiseea unui automobil vechi, uzat, însa unicat.

Istoria povesteşte despre Ferruccio Lamborghini, un fabricant de tractoare, care s-a apucat de construit automobile de lux pentru a-l concura pe Enzo Ferrari. Primul model, Lamborghini 350 GT, cu un motor cu 12 cilindri, 3,5 litri, putând dezvolta o viteză de 240 km/oră, a fost lansat în 1964, doar 120 de exemplare fiind produse. Unul dintre acestea se află la Muzeul Louwman.

Silueta aerodinamică a Jaguar-ului XKSS se trage de la transformarea modelului de curse într-o versiune "de stradă", pentru circulația pe drumurile publice, în 1956. Din nefericire o parte a fabricii din Coventry a fost distrusă într-un incendiu, multe automobile căzând pradă flăcărilor. Pe piață au ajuns doar 16 exemplare, unul fiind achiziționat de Steve McQueen, un împătimit al volanului. Şi tot de numele actorului Steve McQueen este legat unul dintre cele mai originale vehicule "off-road", "Baja Boot Buggy". Dotată cu un şasiu imaginat şi construit de NASA şi cu un motor Chevrolet V8 "Baja Boot", pilotată de McQueen, a participat de mai multe ori la cursa de 1000 de mile din peninsula mexicană Baja California, o cursa infernală desfăşurată într-o zonă deşertică.

Nu lipsesc nici maşini care au aparținut capetelor încoronate. Un Ferrari 37 Superfast, proiectat de Pininfarina, de culoare verde, a fost proprietatea prințului Bernhard al Olandei. Prieten bun şi client fidel al lui Enzo Ferrari el a cerut înlocuirea motorului de 5,0 litri cu unul mai mic, de 4,0 litri, şi a culorii, preferința sa fiind verdele Pinto. Automobilul Mercedes-Benz al ultimului împărat German, Wilhelm al II-lea, cel care şi-a petrecut ultimii ani în exil la Huis Doorn, în Olanda, este mai special. Datorită blindajului montat şi a şasiului şi suspensiilor întărite greutatea ajunge la aproape trei tone. Mai interesant este sistemul cu butoane prin care împăratul transmitea indicații şoferului: repede - încet - stop - dreapta - stânga - întoarce - acasă.

Restul, până la peste 200, sunt tot felul de automobile cu nume arhicunoscute, Bugatti, Ferrari, Maserati, Porsche, maşini participante la raliuri şi curse de formula 1, vehicule militare şi ale poliției. Un scurt intermezzo în turul prin muzeu ne face cunoştiință cu un pictor devotat sportului auto, Frederick Gordon Crosby, prin tablourile pe care muzeul le deține. Nici cafeneau nu face notă discordantă, decorul evocând perioada romantică a automobilismului, cu prăvălii, terase şi un atelier mecanic. Nu trebuie să fii şofer înfocat pentru a vizita acest muzeu. Sunt necesare doar pasiunea pentru frumos şi dorința de cunoaştere.

Să aveți un drum bun în față.

Citeşte şi continuarea aici

---
Impresii încărcate de Radu Tudoran in 14.06.2017 12:15:37

Validat / Publicat: 14.06.17 15:06:03


  • Nu a fost singura vizită/vacanţa în BENELUX.
VIZUALIZĂRI: 544


NOTĂ: Părerile și recomandarile din articol aparțin integral autorului (Radu Tudoran); în lipsa unor alte precizări explicite, ele nu pot fi considerate recomandări sau contrarecomandări din partea site-ului AmFostAcolo sau ale administratorilor.
Dacă impresiile de mai sus v-au impresionat prin utilitate, calitate etc folosiți linkurile de mai jos, prin care puteți acorda articolului un BONUS în Puncte de Mulțumire-Apreciere (PMA) articolului.

Puteți VOTA acest articol:

F.UTIL/F.BUN [1300 PMA]  -  UTIL/BUN [600 PMA]   //   NU-MI PLACE [ -1 PMA]

PUNCTAJ CRT:: 1000 PMA (std) nota1  &  49400 PMA (din 37 voturi) nota2
NOTĂ: Mulțumită numărului de voturi primit, articolului i-a fost alocat automat un SUPERBONUS în valoare de 2000 PMA.
 
  ECOURI la acest articol [păreri; întrebări/solicitări adresate autorului etc]

- doinafil
[14.06.17 16:24:51]
» mesaj pers

   În sfârşit! Am şi eu parte de un "start vot"!

   Până acum mi-o lua înainte "mishu".

   Nu sunt un tehnician în domeniu, ca să compar performanţele

   uneia cu a alteia dintre maşinile pe care le-aţi văzut, însă, aşa ca aspect exterior sunt frumoase toate!

   Mie mi se par (şi chiar sunt, dintr-un anumit punct de vedere), nişte jucării de oameni mari.

   Mă bucur că aţi ajuns să vedeţi "jucăriile" unor celebrităţi!

   Am votat cu bucurie!

---

LINK AICI [click, apoi copiați adresa din browser]
Puteți evalua ecoul:   FOARTE BUN -- BUN -- NU-MI PLACE [-1]
[punctaj crt ecou: 50 (pma.std) + 1200 PMA1 (din 4 voturi)]
- Radu Tudoran CONS. ONORIFIC AFA / BENELUX
[14.06.17 17:45:55]
» mesaj pers

   @doinafil: Multe dintre masini intrau la categoria opere de arta. Jucarii scumpe pentru baieti bogati. Altele erau veritabile antichitati. Exemplare rare pentru colectionari si mai bogati. In orice caz erau vizitatori ca la Mauritshuis, ceea ce m-a uimit, muzeul nefiind in buricul targului. Poti sta fara sa te plictisesti o zi intreaga si ma gandesc la persoane ca mine, fara nici un sentiment legat de motoare sau viteza. Informatiile date de organizatori sunt atat pentru cunoscatori (parametrii tehnici), cat si pentru ceilalti (istorie, anecdotica).

   In opinia mea Haga depaseste Amsterdam prin calitatea si mai ales prin diversitatea muzeelor.

   Vacante frumoase in continuare.

---

LINK AICI [click, apoi copiați adresa din browser]
Puteți evalua ecoul:   FOARTE BUN -- BUN -- NU-MI PLACE [-1]
[punctaj crt ecou: 50 (pma.std) + 900 PMA1 (din 3 voturi)]
- mishu
[15.06.17 10:53:13]
» mesaj pers

   @Radu Tudoran: Foarte frumoase exponatele si cred ca as fi petrecut ceva vreme in muzeu admirandu-le. Frumoase si pozele mai ales prin faptul ca prezinta exponatele pe rand si astfel daca nu ajungi acolo macar o parte a lor le poti admira mai pe indelete. Nu stiu daca chiar ma asteptam sa imi placa atat de mult exponatele, dar in mod sigur a fost mai mult decat credeam ca-mi va placea.

   Unele masini cred ca si acum ar starni invidie pe sosele.

   Felicitari, votat cu mare placere.

---

LINK AICI [click, apoi copiați adresa din browser]
Puteți evalua ecoul:   FOARTE BUN -- BUN -- NU-MI PLACE [-1]
[punctaj crt ecou: 50 (pma.std) + 600 PMA1 (din 2 voturi)]
- Radu Tudoran CONS. ONORIFIC AFA / BENELUX
[15.06.17 12:03:49]
» mesaj pers

   @mishu: Nici eu nu m-am asteptat sa-mi placa atat de mult. I-am facut reclama si colegii mei olandezi s-au dus sa-l viziteze. Si mi-au dat dreptate.

   Cat despre masini, cu Ferrari-ul verde al printului Bernhard sigur atragi atentia pe strada. Si nu numai cu el. O colectie spectaculoasa cu adevarat, care atrage mii de vizitatori. La anul ii voi acorda o zi intrega.

   Vacante fdumoase pe mai departe.

---

LINK AICI [click, apoi copiați adresa din browser]
Puteți evalua ecoul:   FOARTE BUN -- BUN -- NU-MI PLACE [-1]
[punctaj crt ecou: 50 (pma.std) + 600 PMA1 (din 2 voturi)]
- webmaster
[17.06.17 11:22:32]
» mesaj pers

   Articol selectat ca fiind „de interes editorial crescut” (interes crescut din pdv al politicii saitului!)

    — e fie (1) dintr-o destinaţie apreciată ca „inedită”, fie (2) despre un obiectiv/destinație la care, la momentul publicării, nu existau impresii recente.

    Voturile FB/FU, B/U sunt de valori semnificativ mai mari.

(Eventualele voturi exprimate anterior selecţiei au fost «convertite» în unele de 1300 PMA, respectiv 600 PMA)

---

LINK AICI [click, apoi copiați adresa din browser]
- Radu Tudoran CONS. ONORIFIC AFA / BENELUX
[17.06.17 12:01:06]
» mesaj pers

   @webmaster: Multumesc

---

LINK AICI [click, apoi copiați adresa din browser]
- abancor
[17.06.17 13:30:16]
» mesaj pers

   Ai zis-o bine: mașini cu povești. Povestea e importantă. Ca să fac un joc de cuvinte ca în ziarele lipsite de imaginație, în muzeul ăsta nu vezi istoria automobilelor, ci automobilele istoriei ;)

   Un prieten din copilărie emigrat la Amsterdam în 90, printre primele detalii pe care mi le-a povestit în scrisorile trimise de acolo a fost această dovadă a adaptabilității ingenioase a poliției: de la polițiști pe role sau biciclete, pentru centrul pietonal, pînă la Porsche ca mașini de patrulare pe autostrăzi. Poliția olandeză știa să se echipeze corespunzător. Ulterior m-am lămurit personal cît de practic gîndesc olandezii, cînd am văzut că au monede de 2,5 guldeni :D

---

LINK AICI [click, apoi copiați adresa din browser]
Puteți evalua ecoul:   FOARTE BUN -- BUN -- NU-MI PLACE [-1]
[punctaj crt ecou: 50 (pma.std) + 600 PMA1 (din 2 voturi)]

Nu sunteți autentificat/ă, nu puteți scrie sau trimite ecouri
Dacă aveți cont pe AmFostAcolo, vă puteți autentifica mai jos
UTILIZATOR
PAROLA

Dacă nu mai tineți minte numele sau parola - folosiți facilitatea "Recuperare date cont"

Dacă nu aveți cont pe sait, vă puteți crea unul în 2-3 minute făcând click aici



---
1. PMA = Puncte Mulţumire-Apreciere = sistem de notare a contribuţiilor la informarea comunităţii. Vezi detalii aici
Alte impresii din această destinaţie:

 
POZE ATAȘATE ARTICOLULUI
Vezi fotografiile în versiunea ptr telefon sau tabletă

[20] foto. Click pe poze pentru a le mări

P01 [MAR-2017] Darracq, o masina a anilor 1900, creata pentru omul de rand -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864409">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864409"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864409">Şterge vot</a></div><span id="v9864409" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864409)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864409Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864409MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P01 [MAR-2017] Darracq, o masina a anilor 1900, creata pentru omul de rand
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P02 [MAR-2017] Tatra 87 a aparut in 1948, dar a fost proiectat mult inainte. Razboiul a facut ca productia sa stagneze -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864410">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864410"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864410">Şterge vot</a></div><span id="v9864410" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864410)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864410Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864410MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P02 [MAR-2017] Tatra 87 a aparut in 1948, dar a fost proiectat mult inainte. Razboiul a facut ca productia sa stagneze
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P03 [MAR-2017] Humber Pullman, masina personala a lui sir Winston Churchill -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864411">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864411"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864411">Şterge vot</a></div><span id="v9864411" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864411)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864411Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864411MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P03 [MAR-2017] Humber Pullman, masina personala a lui sir Winston Churchill
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]



P04 [MAR-2017] Motocicleta Sunbeam S7 500 cc, apartinand maresalului Montgomery -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864412">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864412"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864412">Şterge vot</a></div><span id="v9864412" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864412)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864412Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864412MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P04 [MAR-2017] Motocicleta Sunbeam S7 500 cc, apartinand maresalului Montgomery
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P05 [MAR-2017] Limuzina Lincoln Continental din filmul 'Nasul' -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864413">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864413"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864413">Şterge vot</a></div><span id="v9864413" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864413)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864413Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864413MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P05 [MAR-2017] Limuzina Lincoln Continental din filmul "Nasul"
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P06 [MAR-2017] Cadillac-ul lui Elvis Presley -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864414">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864414"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864414">Şterge vot</a></div><span id="v9864414" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864414)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864414Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864414MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P06 [MAR-2017] Cadillac-ul lui Elvis Presley
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P07 [MAR-2017] O alta vedeta a cinematografului, automobilul DeSoto -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864415">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864415"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864415">Şterge vot</a></div><span id="v9864415" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864415)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864415Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864415MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P07 [MAR-2017] O alta vedeta a cinematografului, automobilul DeSoto
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P08 [MAR-2017] Toyoda AA sau Toyota in copilarie -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864416">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864416"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864416">Şterge vot</a></div><span id="v9864416" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864416)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864416Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864416MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P08 [MAR-2017] Toyoda AA sau Toyota in copilarie
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P09 [MAR-2017] Milnes-Daimler Omnibus (1904), cel mai vechi autobuz care mai exista si care a deservit transportul public in Londra -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864417">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864417"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864417">Şterge vot</a></div><span id="v9864417" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864417)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864417Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864417MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P09 [MAR-2017] Milnes-Daimler Omnibus (1904), cel mai vechi autobuz care mai exista si care a deservit transportul public in Londra
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P10 [MAR-2017] Una dintre cele mai vechi masini din lume, cu motor cu aburi, produsa de compania De Dion, Bouton et Trepardoux -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864418">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864418"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864418">Şterge vot</a></div><span id="v9864418" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864418)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864418Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864418MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P10 [MAR-2017] Una dintre cele mai vechi masini din lume, cu motor cu aburi, produsa de compania De Dion, Bouton et Trepardoux
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P11 [MAR-2017] Porsche a fost masina politiei pe autostrazi intre 1962 si 1994.  -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864419">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864419"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864419">Şterge vot</a></div><span id="v9864419" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864419)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864419Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864419MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P11 [MAR-2017] Porsche a fost masina politiei pe autostrazi intre 1962 si 1994.
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P12 [MAR-2017] Ferrari 37 Superfast, detinut de printul Bernhard al Olandei -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864420">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864420"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864420">Şterge vot</a></div><span id="v9864420" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864420)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864420Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864420MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P12 [MAR-2017] Ferrari 37 Superfast, detinut de printul Bernhard al Olandei
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P13 [MAR-2017] Mercedes-Benz 500K, considerata o capodopera din punct de vedere al stilului si al tehnologiei -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864421">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864421"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864421">Şterge vot</a></div><span id="v9864421" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864421)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864421Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864421MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P13 [MAR-2017] Mercedes-Benz 500K, considerata o capodopera din punct de vedere al stilului si al tehnologiei
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P14 [MAR-2017] Automobilul Mercedes-Benz al ultimului împarat German, Wilhelm al II-lea -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864422">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864422"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864422">Şterge vot</a></div><span id="v9864422" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864422)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864422Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864422MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P14 [MAR-2017] Automobilul Mercedes-Benz al ultimului împarat German, Wilhelm al II-lea
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P15 [MAR-2017] 'Masina de pompieri' de pe la mijlocul sec. al XIX-lea -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864423">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864423"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864423">Şterge vot</a></div><span id="v9864423" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864423)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864423Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864423MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P15 [MAR-2017] "Masina de pompieri" de pe la mijlocul sec. al XIX-lea
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P16 [MAR-2017] Spanish Pegaso are un design futurist pentru anii in care a aparut (1950). A apartinut presedintelui din Rep. Dominicana Rafael Trujillo -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864424">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864424"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864424">Şterge vot</a></div><span id="v9864424" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864424)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864424Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864424MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P16 [MAR-2017] Spanish Pegaso are un design futurist pentru anii in care a aparut (1950). A apartinut presedintelui din Rep. Dominicana Rafael Trujillo
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P17 [MAR-2017] Peugeot Type 6, din anul 1889 -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864425">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864425"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864425">Şterge vot</a></div><span id="v9864425" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864425)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864425Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864425MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P17 [MAR-2017] Peugeot Type 6, din anul 1889
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P18 [MAR-2017] Bugatti Type 18, apartinand lui celebrului aviator Roland Garros -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864426">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864426"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864426">Şterge vot</a></div><span id="v9864426" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864426)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864426Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864426MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P18 [MAR-2017] Bugatti Type 18, apartinand lui celebrului aviator Roland Garros
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P19 [MAR-2017] Amphicar a fost proiectata ca vehicul amfibiu in 1967 -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864427">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864427"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864427">Şterge vot</a></div><span id="v9864427" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864427)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864427Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864427MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P19 [MAR-2017] Amphicar a fost proiectata ca vehicul amfibiu in 1967
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

P20 [MAR-2017] Muzeul Louwman din Haga -- foto by <b>Radu Tudoran</b> [uploaded 14.06.17] - <span class="allrVotedi" id="av864428">Foto VOTATĂ de mine!</span><div class="delVotI" id="sv864428"><a href="/pma_sterge_vot.php?vid=&fid=864428">Şterge vot</a></div><span id="v9864428" class="displayinline;"> - <a style="color:red;" href="javascript:votez(864428)"><b>LIKE</b> = Votează poza</a><img class="loader" id="f864428Validating" src="/imagini/loader.gif" border="0" /><span class="AjErrMes"  id="e864428MesajEr"></span>Foto VOTATĂ de mine!
P20 [MAR-2017] Muzeul Louwman din Haga
foto Radu Tudoran [14.06.17]
# [50 PMA, +BONUS]

[20] foto . Click pe oricare pentru a le mări




  CĂUTARE
Căutați un hotel, sau o stațiune sau un user? Tastați primele 4-5-6 litere mai jos și apăsați CAUTĂ DESTINAȚIE
Șir de căutare
Pentru a căuta orice altceva, în stilul în care căutaţi cu Google, folosiți căsuta de mai jos:
Căutare (text) în sait:

        [C] 2008-2017 AmFostAcolo.ro

[C] Copyright 2008-2017 AmFostAcolo.ro // Reproducerea integrală sau parţială a conţinutului este interzisă
AmFostAcolo® este marcă înregistrată

pagină generată in 0.610347032547 sec