Lefkada: drum şi recomandare cazare super în Ag. Nikitas

TIPĂREȘTE

Ce pot să spun? Încerc și sper să și reușesc să am răbdarea necesară de a și contribui cu ceva la acest minunat site, care mi-a fost de un real folos și anul acesta, dar și în 2010, când la fel mi-am propus să scriu impresii despre Lykia World din Belek, însă fără success…

După o profundă documentare, în special de aici, am luat decizia ca anul acesta să mergem în Lefkada și asta destul de rapid, căci pe 01.07 îi expira pașaportul fetiței şi am vrut să îl folosim până în ultimele sale zile de valabilitate. Apropos, nu am fost deloc chestionat în legătură cu mitul celor 6 luni înainte de data expirării, așa cum am mai citit pe diverse site-uri, deci pașaportul e valabil până la expirare și gata! Dacă îți expiră și nu ți-ai luat măsuri de revenire în țară, atunci pot apărea ceva complicații…

Să revenim la vacanță… Dupa ce am ales Lefkada si am citit cât mai mult despre aceasta destinație (minunată într-adevăr!), am căutat cazare în zona vestică și am avut noroc sa găsesc disponibilă vila Dimarion de lângă Agios Nikitas (a cărei recomandare am găsit-o pe un alt site de profil), cu o poziție excelentă raportată la plaje și taverne… Am rezervat 7 nopți aici cu 240 euro și am achitat 80 de euro în avans prin virament bancar, cu plata unui comision de 10 euro la tranzacție. Diferenţa am plătit-o cash la plecarea din Lefkada.

Însă parcă era prea puțin și mi-am zis să fac și o oprire în Kalampaka pentru Meteore, deci (urmând iarăși recomandările de pe amfostacolo.ro) am făcut o rezervare pentru o camera triplă și la Hotel Kosta Famissi în Kalampaka (detalii în review-ul de la Meteore).

Referitor la drumul prin Bulgaria… Mulțumesc lui Ionescunic pentru detalierea traversării Sofiei, dar și celorlalți care au postat impresii referitoare la acest traseu.

Prima taxă a fost de 26 de lei la podul de peste Dunăre. În vamă a fost destul de aglomerat sâmbătă dimineața în jur de 05:30… Apoi principalul obstacol a constat în procurarea vignetei bulgărești, care s-a dovedit a fi foooarte prețioasă la vedere, căci cele mai multe benzinării spuneau că le-au terminat datorită unui aflux neaşteptat de mare de maşini dinspre România. La o altă benzinărie no-name făceau bișniță cu ea (7 euro sau 35 lei pentru 7 zile!), lucru pe care-l dezavuez din plin, aşa că am preferat să risc şi să continui să mai caut. Aşa am ajuns să regret că nu mi-am dus până la capăt manevra de întoarcere către prima benzinărie de pe stânga de după vamă (e la cca 1,5 km., deci un ocol de 3 km., însă aşa puteam conduce mult mai relaxat și fără atâtea opriri pe traseu, ba chiar şi traversări pe contrasens la un moment dat…). Am găsit vigneta abia în OMV Byala, dar și aici doar pe 1 lună, însă având în vedere că mi-ar fi trebuit încă 1 de 7 zile și la întoarcere am plătit 25 de leva (57,41 lei) cu cardul și am scăpat de o grijă (așa am condus și eu mai cu tupeu…).

Drumurile din Bulgaria sunt bune spre foarte bune chiar… Parcă şi echipajele de poliţie au fost mai puţine decât mă aşteptam! O surpriză mai neplacută am avut-o la greci, după vamă circa 30-40 km., dar să nu vă imaginați ceva foarte rău, doar că mă așteptam la ceva mai bun… Am făcut plinul la Lukoil Sandanski cu benzină la 2,56 leva/litru și am plătit tot cu cardul.

În prima zi de drum, taxele de la greci au constat în 1,20 euro și 2,40 euro pe autostradă, plată foarte operativă, după care am ieșit spre Kalampaka.

A doua zi, după vizitarea Meteorelor, am plecat spre… LEFKADA, practic obiectivul principal al vacanței!!! Însă nu fără a evita o țestoasă de uscat care se aventurase în traversarea străzii fără să se asigure… Și acum regret că am lăsat-o tot pe partea dreaptă a drumului, deși părea că vrea să traverseze pe partea cealaltă… Sper însă să se fi descurcat și singură…

Am mai alimentat la Shell Myrtea Ioanina la 1,678 euro/litru, plata tot cu cardul bancar, iar după plata a 2,40 euro pentru autostradă și apoi a încă 3 euro pentru tunelul de la Preveza am ajuns și la podul mobil ce ne-a înlesnit trecerea pe insulă. Am încercat să trecem pe la Lidl, dar duminica grecii se odihnesc!

La circa 300 metri de la ieșirea din Agios Nikitas am întâlnit indicatorul care ne-a anunțat că mai avem doar 200 m până la vilele Dimarion, pe care le-am regăsit pe partea stânga a drumului într-o curte cochetă și bine întreținută de mister Panos…

Văzând ulterior modalitatea de parcare de prin Agios Nikitas, dar și poziționarea și condițiile oferite de vila Dimarion ne-am felicitat pentru alegerea acestei cazări în Lefkada.

Dimarion e un complex de 4 vile:

Vila Dimarion are două spații de cazare cu intrări separate prin faţă în vilă şi prin spate pentru studio, fără a comunica cele 2 spaţii de cazare între ele. În vilă pot sta 2-4 persoane, iar studioul e perfect pentru un cuplu.

Vilele Maria şi Ioannis sunt cele mai mari. Au câte 60 m² și în ele se pot caza până la 5 persoane.

Vila Dimitra e și ea împărțită în două. Parterul are 35 m² (2-3 persoane), iar etajul 1 are 25m² (2 persoane).

Toate spaţiile de cazare au parcare proprie, bucătărie complet utilată (inclusiv cuptor și combină frigorifică, dar și veselă, parcă un pic prea mic ibricul pentru cafea având în vedere cantitățile cu care suntem obișnuiți), baie cu duș și uscător de păr, TV cu posturi puține, aer condiționat tip inverter și cu posibilitate de încălzire, wireless, terase dedicate fiecărui spațiu de cazare. În spate e o peluză pe care se pot juca copiii.

De aici se ajungea foarte ușor la Kathisma (cca. 2 km pe șosea), Milos (800 m peste deal), Agios Nikitas (cca. 1,5 km.), Pefkoulia (cca. 3 km pe sosea), Deck Caffe (cca. 2,5 km pe șosea).

Despre locurile vizitate şi mâncare voi scrie un alt review în „Descoperă Lefkada” - vezi impresii.

La plecare am mai completat un pic cu benzină de la o benzinărie de după tunelul de la Preveza, unde văzusem că era cel mai mic preț (1,645 euro/litru) întâlnit pe drumul făcut la venire, dar unde modalitatea de plată a fost doar cash și fără chitanță...

Taxele pentru autostradă au fost de 2 ori câte 2,40 euro, o dată 1,20 euro, plus cei 3 euro de la tunelul subacvatic. În rest drumurile din Grecia parcă au fost mai bune decât la sosire, oare de ce am avut această senzație?

Din nou am făcut plinul în Bulgaria, dar întrucât traseul era deviat și nu am mai trecut pe la Lukoil Kulata, am oprit la Kruiz din Marikostiovo, de unde am băgat benzină la 2,47 leva/litru(plata tot cu cardul) și nu am avut probleme cu ea, deși mai tot citisem că bulgarii se mai pretează la ceea ce făceau și românii odinioară...

Drumul prin Bulgaria a fost însă însoțit de o ploaie serioasă, ceea ce m-a determinat să nu mai opresc în afară de popasul de la Shell Sandanski, astfel că plecând la 08.20 din Lefkada[după ce am cumpărat 5 kg. de portocale (devenite 4 kg. la recântărirea efectuată de curiozitate acasă!) la ieşirea de pe pod de la un vânzător ambulant], am ajuns în București la 21.25 după cei cca. 1070 km. parcurşi la întoarcere... Asta mi-a alimentat dorința de a reveni în Lefkada întrucât pare că nu e așa departe și se poate face lejer drumul într-o zi din București. Există și varianta avionului, însă în Lefkada fără mașină ești fără sare și piper, deci ar trebui să închiriezi una și poate pățești ca și colega Ileanaexperta cu acel jaf de Nissan!

Am mai regăsit ceva aglomerație la plata podului la bulgari( 2 euro), care iar au dat dovadă de lipsă de organizare, astfel că trebuia să cobori din mașină pentru a merge pe partea dreaptă să plătești taxa de trecere. De parcă ar fi fost așa de greu să facă ghișeele astfel încât să le ai pe partea stângă. Sau de asta acceptă ei înmatricularea autoturimelor cu volan pe dreapta???

Deci... pot recomanda această locaţie pentru cazare cu toată inima şi încrederea că nu voi primi reproşuri de la cei care vor da curs acestei recomandări.

...

---

VIZUALIZĂRI: 4296 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI