Drumul catre litoral - Cum ardem gazul sa ne frigem pielea [Slobozia - Constanta - Mangalia]

TIPĂREȘTE

De oriunde ai veni, pe oriunde vrei sa treci in Dobrogea pentru a ajunge la nisipul fierbinte de pe Litoral, peste tot te intampina Fluviul nepasator ce parca este asezat special in calea romansului dornic de bronz si balaceala pontica si isi cere vama: daca vrei la Mare, plateste si te las sa treci!

Daca nu-i taxa de bac, la Galati, Braila sau Calarasi este taxa de pod la Vadu Oii sau Fetesti. Nu ai cum sa scapi de birul nemilosului fluviu, ce parca nu vrea sa ajunga sa se verse in Marea Neagra fara a-i duce ofranda. Si n-ar fi doar asta, dar parca are si rolul de a-i mai tempera pe turisti, de a le mai reduce din adrenalina goanei dupa cel mai bun loc, tinandu-i un pic la portile catre mare, sa mediteze un pic si sa-si mai infraneze pornirile si apucaturile nesanatoase.

Ei, dar nu sta romanasul in cateva zeci de lei, iar asteptarea este una din indeletnicirile lui de sute de ani, asa ca nici prin gand nu-i trece sa se intoarca din drum si sa dea satisfactie Dunarii tulburi.

Variantele nu ar fi prea numeroase, insa diferentele intre ele sunt destul de mari.

Sa luam segmentul de drum cel mai tranzitat de romani catre mare (si cel mai la indemana mie) Slobozia - Constanta - Mangalia, pentru ca pe aici se trece catre Mare dinspre Ardeal, Muntenia, Banat si mare parte din Moldova. Distanta intre aceste puncte poate fi parcursa in patru variante:

1. Slobozia - Tandarei - Giurgeni - Harsova - Constanta - Mangalia, cu trecere peste Dunare la Vadu Oii.

Dunarea in acest punct de trecere este cea mai putin pretentioasa, cu doar 9 lei ai rezolvat cazul, calea ti-e libera catre dezmat.

Dupa parerea mea, este cea mai buna varianta, distanta pana la Constanta este de aprox. 140 km, iar pana la Mangalia de 185 km.

Drumul este aglomerat doar in perioadele de varf (vineri si duminica, in special dupa-amiaza).

Carosabilul este acceptabil, pe unele portiuni este refacut total, pe altele te scoate din minti cu gropile dese si adanci pe care trebuie sa le ocolesti chiar pe contrasens daca nu vrei sa devii client la comerciantii de piese auto. Per total se merge bine, are zone de degajare pentru depasirea masinilor lente, insa localitatile destul de dese.

Radare putine, se merge bine si prin localitati.

Constanta se ocoleste pe soseaua de centura, in 15 minute esti la iesire, dar incep problemele de trafic generate de sensurile giratorii nou-infiintate la fiecare intersectare cu un drum de carute, dar si de baietii cu scufite albe care zadarnicesc cu incapatanare orice tentativa de fluidizare a traficului catre Eforie. De aici pana la Mangalia sa te tina motorul, dar incepi sa depinzi de altruismul celor care vin din fata, adica de flash-uri - imediat iti poate aparea in fata un baston dungat, vestitor de gaura in buget si puncte la carnet.

2. Slobozia - Drajna - Fetesti - Cernavoda - Medgidia - Constanta - Mangalia

Ai de parcurs 135 de km pana la Constanta si inca vreo 45 pana la Mangalia, e mai scurt decat prima varianta, dar garantat dureaza mai mult.

Mirajul A2 si al vantului in freza te mana sa alegi acest drum. Nu vei fi dezamagit, dar daca nu ai cel putin 2000 de cm cubi si prinzi perioada aia de varf, vei merge in rand cu tirurile - vin gipanele si mertzanele dinspre Bucuresti tot o fuga, sub 160 km/ora nu le place...

Toata vara am auzit, incepand de vineri dimineata stiri despre evenimente si cozi formate la taxarea de la Fetesti. Asta se intampla din doua mari motive: numarul foarte mare de bucuresteni care aleg aceasta varianta pentru a putea merge cu viteza de mai sus si faptul ca Dunarea e mai pretentioasa - vrea 11 lei, iar sa dai restul la atata romanet dureaza.

Mai mergi cum mai mergi pana la Cernavoda, apoi A2 se transforma intr-o sosea de toata jena, mergi din sat in sat, radare la fiecare stalp si coloane lungi care stau sau merg incredibil de incet, vei regreta ca masina ta nu are si treapta de viteza 0,5. Aici vei vedea cele mai nebunesti depasiri si intrari pe contransens din viata ta.

Ajuns la Constanta, intri doar putin in oras, la primul semafor faci dreapta, la urmatorul stanga si drumul te scoate din oras in aceeasi nebunie pana la Eforie.

Celelalte doua variante exclud Constanta din traseu, dar te vor duce mai usor catre Mangalia:

3. Slobozia - Drajna - Fetesti – Cernavoda – Ion Corvin – Adamclisi – Codabia – Topraisar – Eforie Sud - Mangalia

Nu vei scurta foarte mult din distanta, poate e chiar un pic mai lung drumul, dar e singura sansa sa eviti nebunia de la Cernavoda la Eforie, via Constanta.

Nu scapi insa de trecerea pe la taxarea cu 11 lei a trecerii neinduratorului strajer al Dobrogei, apoi, imediat cum se tremina autostrada si se pregateste trecerea pe sub calea ferata la Cernavoda, faci "Pa" coloanei si o iei la stanga, catre Sud. Pana la Ion corvin vei avea parte de un traseu semi-montan, cu serpentine si sosea ingusta, vei avea ocazia sa vezi Dunarea de sus, ca apoi sa treci la cativa metri de ea, urmatorul segment de drum il vei parcurge printr-o Dobroge asa cum nu ai cunoscut-o, saraca si prafuita si abia vei astepta sa ajungi la civilizatia - relativa - a Litoralului.

Soseaua nu este una stralucita, dar vei ajunge cu masina intr-o singura bucata.

4. Slobozia - Drajna - Calarasi - Ostrov – Ion Corvin – Adamclisi – Codabia – Topraisar – Eforie Sud - Mangalia este o alta abordare a trecerii Dunarii pentru a parcurge cam acelasi traseu ca si in cea de-a treia varianta.

Dunarea o vei trece pe la Calarasi cu bacul, te va costa mai mult, 25 de lei, dar e si un pic de aventura pentru cei neobisnuiti cu asta.

Cred ca este cel mai lung traseu, dar daca vrei sa te mai si plimbi un pic decat sa te inscrii la concursul "cine ajunge primul la mare? " merita. Din nou vei avea parte de peisaje incantatoare in vecinatatea Dunarii, de la trecerea acesteia si pana la Ion Corvin.

Eu am folosit in ultimii ani toate aceste variante, ultimele doua mi-au placut cel mai mult, nu reprezinta doar parcurgerea distantei intre A si B, ci au si un iz de aventura si de plimbare, cea de-a doua nu este recomandata decat in off-season, iar prima este cea mai practica si este cea pe care o recomand.

Nici una nu este, de fapt, nici pe departe comoda sau civilizata, dar romanul da navala in fiecare week-end de vara si le aglomereza, asa ca inseamna ca ii place!

Nu voi puncta decat la capitolul distractie, de care avem parte cand ii vedem pe altii la stiri cum fac 8 ore de la Bucuresti la Constanta.

Drum bun pe drumuri mai bune!

---

VIZUALIZĂRI: 9016 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI