GRAD SATISFACȚIE
NOTARE MEDIE REZULTATĂ
PTF Nimfea (GR) / Makaza (BG)... functional
TIPĂREȘTEAm revenit de curand din Grecia, destinatia noastra fiind bratul Atos din peninsula Halkidiki. Traseul urmat la plecare a fost diferit de cel de intoarcere, desi ca timp am facut aproximativ la fel, cam 12 ore (cu tot cu pauze) …. dar sa discutam despre rute.
Punctul de plecare a fost Bucuresti si am decis sa pornim la drum seara pentru a ajunge in statiunea din Grecia in cursul diminetii, ca sa nu pierdem cu drumul o zi din sejur. Asadar am decis sa plecam la ora 22 din Bucuresti. Initial aveam in vedere travesrsare Bulgariei pe ruta clasica spre Grecia, pe E83, A2, A3 si E79 (adica Ruse, Plevna, Sofia, PTF Kulata / Promachonas) si mai departe spre destinatie prin Serres, Nigrita... etc, dar ne-am razgandit pentru ca am considerat ca exista riscul sa ne impiedicam de tiruri si autocare, care prefera acest traseu (greu de depasit noaptea si mai ales cand nu cunosti configuratia drumului).
Asadar, ne-am pornit la drum, am achitat taxa de 27 lei pt traversarea podului Giurgiu – Ruse, iar in Bulgaria ne-am lua vigneta de la prima benzinarie dupa vama, unde am platit-o in lei (a costat 30 de lei pe 7 zile). Mai departe am urmat ruta E85 pana la Dimitrovgrad (adica Ruse, Veliko Tarnovo, Gurkovo, Maglizh, Stara Zagora, Dimitrovgrad), apoi pe drumul 663 prin Simeonovgrad, Harmanli si pe A4 din Bulgaria (o portiune de vreo 30 km) pana la PTF din apropierede Svilengrad. Mai departe prin Grecia am mers pe E85 spre E90, autostrada de coasta, Egnatia Odos, iar in apropiere de statiunea de destinatie am iesit si am mai mers vreo 80 km pe drumurile locale din peninsula. Drumul a fost foarte liber, singurele mici dificultati fiind depasirea in scurt a catorva tiruri ratacite prin zona muntoasa din Bulgaria, intre Veliko Tarnovo si Stara Zagora. Am completat cu benzina la un Lukoil undeva dupa Dimitrovgrad parca, in ideea de a evita pe cat posibil alimentarea din Grecia, unde benzina este mai scumpa (in septembrie, cand am fost noi, cea de 95 era undeva la 1,6 - 1,7 euro pe litru, iar cea de 100, intre 1,8 -2 euro pe litru). Plata la Lukoil-ul din Bulgaria am facut-o in euro, iar conversia leva-euro a facut-o pe loc casierita (am intrebat inainte de a alimenta daca putem plati cu euro) la o cota buna (am calculat ca ne-a costat la fel ca in Romania). Prin Grecia am avut de parcurs vreo 450 km pana la destinatie, din care 255 pe autostrada (nici in rest nu au fost probleme, drumul pana in autostrada fiind la fel de bun). Pe autostrada din Grecia am platati doua taxe de 2,4 euro fiecare.
Concluzie ruta 1 (la dus): Drum foarte liber, se merge intins, dar condusul noaptea mi s-a parut foarte solicitant si obositor, mai ales ca nu cunosteam configuratia drumurilor prin Bulgaria (pot fi inselatoare, drumurile sunt in general foarte bune si ai tendinta sa accelerezi dupa care in varful unor dealuri te trezesti in fata cu cate o curba la 90 de grade). Drumurile prin Bulgaria sunt bune si se merge intins, un avantaj al mersului pe noapte fiind ca nu dai de radare, iar traficul este aproape inexistent. Traseul in general prin Bulgaria serpuieste prin munti, muntisori si dealuri, iar la un moment dat ai impresia ca nu se mai termina. La doua ore faceam popas de 10 minute prin benzinarii pentru refresh (cafea, senvis, spalat pe ochi... etc). In rest nu prea aveai pe unde sa opresit, fiind bezna totala. Spre dimineata, pe la 05:30, ne aflam deja in Grecia, in apropiere de Alexandroupoli si tin minte ca nu mai reuseam sa tin ochii deschisi (recunosc ca am facut imprudenta de a nu ma odihni inainate de plecare), motiv pentru care l-am trezit pe soferul 2 si am facut schimb. Drumul prin Grecia nu are rost sa-l comentez... pe autostrada se merge fluent si in viteza, iar in afara autostrazii la fel, in functie de configuratia drumului (singurele masini de care te mai impiedici prin statiuni sunt cele inchiriate de turisti, care merg agale pentru a admira peisajele. Nu-i poti depasi usor intotdeauna pt ca drumurile de coasta au multe viraje stranse). Politie nu am vazut nici in Grecia si nici in Bulgaria.
La sosirea in statiune m-am bucurat ca am ales aceasta ruta spre Grecia (desi are 100 km in plus fata de ruta pe Sofia), pt ca pe portiunea comuna de drum prin Bulgaria, de la Ruse pana la Byala, erau coloane de tiruri, fiind aproape imposibil sa scapi de ele... desi la drum drept mergeau ok, in pante erai obligat sa stai cu 40 in spatele lor.
In total pe ruta de dus am parcurs vreo 840 km in aproximativ 12 ore cu tot cu opriri.
La intoarcere am decis sa facem ruta spre Bucuresti pe timpul zilei si am plecat din Halkidiki dimineata pe la 9. In timpul sejurului aflasem ca de cateva zile se deschisese PTF de la Nimfea / Makaza intre Grecia si Bulgaria, asa ca am decis sa urmam traseul pe acolo (mai scurt cu vreo 150 km decat ruta 1). Asadar, prin Grecia am mers pe E90 (autostrada) pana la Komotini, dupa care am iesit din autostrada pe centura de est cred (cea de-a doua cum vii dinspre Xanti). Am facut un scurt popas pe centura orasului la o benzinarie BP (unde au o cafea bunicica la 1 euro) si am continuat drumul spre vama. Din Komotini pana la vama cu Bulgaria sunt doar 12 km si sunt indicatoare. Drumul pana la PTF, atat pe partea de Grecia cat si de Bulgaria este facut de curand si este foarte bun. Am trecut vama relativ repede, in 20 min, intrucat in fata se formase o coada de vreo 15 masini, dar a fost ok, se miscau rapid cu controlul actelor. Cred ca prin aceasta vama tranziteaza doar turisme (un lucru bun), fiind atat de noua incat nu aparea pe nicio harta (nici GPS, nici clasica si nici pe net... drumul aparand in constructie). Mai departe prin Bulgaria am mers pe ruta Makaza, Momchilgrad (portiunea de drum dintre Podkova si Momchilgrad este rupta in doua asa ca am mers destul de incet – de altfel aceasta a fost siugura portiune nasoala pe care am intalnit-o pe traseul din Bulgaria), Kardzhali (gasiti aici atat un OMV cu preturi ok la benzina cat si un Lidl, daca vreti sa faceti provizii pt un scurt popas), Pryaporets, Haskovo, Dimitrovgrad, Nova Zagora (prindeti si o portiune de 30 km de autostrada... pe mine pe aici m-a bagat GPS-ul), Veliko Tarnovo, Ruse, Bucuresti. Pe portiunea intre Nova Zagora si Veliko Tarnovo, drumul trece prin munti, pe lanaga niste lacuri si peisajele sunt de vis (avantajele drumului de zi). Desi drumul nu a mai fost atat de parasit ca la dus, dar s-a mers bine si destul de repede. De altfel la intoarcere am facut si mai putin timp cu vreo ora.
Concluzie ruta 2 (la intoarcere): Avantajele acestei rute sunt ca din Bucuresti pana la Komotini (Grecia) sunt doar 460 km (cam in 7-8 ore ii parcurgeti cu tot cu pauze). Din Komotini va racordati direct la autostrada si puteti merge rapid catre orice destinatie din Grecia. Peisajele din Bulgaria sunt fantastice prin zonele muntoase care se tranziteaza. Drumul a fost mult mai lejer la intoarcere pe aceasta ruta, dat fiind ca am condus numai ziua (nu am mai resimtit aceeasi oboseala ca la dus si am condus lejer pana in Bucuresti) In plus am scutit 150 km fata de ruta 1.
Recomandare: Traseul doi, parcurs ziua (este mult mai spectaculos, ca peisaje, dar si mult mai lejer pentru soferi... fara tiruri si autocare, drumul este foarte bun in proportie de 95%).
Costurile cu benzina au fost de 200 euro la 2000 km parcursi.
Trimis de jwalker in 21.09.13 00:53:27
- Nu a fost singura vizită/vacanţă în GRECIA. A mai fost în/la: Corfu, Tasos
21 ecouri scrise, până acum, la acest articol
NOTĂ: Părerile și recomandările din articol aparțin integral autorului (jwalker); în lipsa unor alte precizări explicite, ele nu pot fi considerate recomandări sau contrarecomandări din partea site-ului AmFostAcolo.ro („AFA”) sau ale administratorilor.
ECOURI la acest articol
21 ecouri scrise, până acum, la acest articol
Mutat la rubrica "Drumul spre/dinspre Grecia" (deja existentă pe sait); şters rubrica dublură creată de autor.
Rog așteptați...
Am studiat traseul si m-am dezumflat total, nu e nici un fel de scofala, nu am de ce sa o iau pe aici se pare, nu ma ajuta deloc in nici un fel si sub nici o forma.
Timpul e acelasi in continuare doar numarul de kilometri mai mic, dar nu cu mult fata de Zlatograd si drumul mult mai prost fata de Svilengrad.
Recomand in continuare pentru Thassos, iesirea pe la Svilengrad si pana acolo traseul cel mai scurt: Bucuresti -Giurgiu - Ruse - Veliko - Nova Zagora - Radnevo - Galabovo - Simeonovgrad - Svilengrad - Grecia.
Am fost de curand pe aici si drumul e chiar bun, gol, fara politie si cel mai scurt prin Bulgaria, aproximativ 300 km doar, ce se pot face in 4 ore. Deci cu putin noroc in 5 ore poti fi in Grecia.
Mai exista o varianta, dar nu am incercat-o, pe dn 55.
Ionescunic.
pana acum traseul prin Zlatograd era cel mai scurt dar si greu dupa parerea mea dar tu l-ai recomandat ca fiind deosebit Acum ca cel prin Makaza esti si mai scurt si cat de cat mai bun fata de Zlatograd ne trimiti prin Svilengrad sa ocolim 150 km. Care sunt argumenentele?
Te rog sa-mi spui pe ce harta, GPS sau sait sa caut tecerea pe la Makaza.
@lupul negru: se pare ca tu citesti selectiv sau doar ce iti convine, numai face salturi printre randuri te rog.
Eu am mers pe Zlatograd, dar pentru cei neobisnuiti cu drumurile din Grecia am recomandat alt drum, unul cu iesire prin Svilengrad.
Pentru mine Zlatograd nu e un drum dificil chiar deloc, fata de drumurile din Lefkada, Corfu sau Zakyntos e chiar nimic, o gluma buna.
Repet am avut in masina doua persoane foarte sensibile la curbe si diferente de nivel si nu au fost probleme absolut deloc, masina e una grea, mare si lenta, Logan MCV cel mai mic motor cea mai mica putere 1.5 d 67cp.
Acu despre Makaza:
- De la Kardjali, pe unde ai trecut sigur, mergi in continuare spre Momchilgrad - Podkova -Lozengrad - Vama Bg-Gr - Komotini si mai departe stii.
Nu stiu cat te avantajeaza pe tine, probabil deloc, eu as merge tot pe Sofia daca as fi din Caracal.
Coordonatele gps sunt cu aproximatie: 41.265150 si 25.428951
Ionescunic
ai dreptate cu Sofia dar de cand s-a deschis podul la Calafat trecerea pe la Bechet este aproape inexistenta asa ca sunt nevoit sa folosesc Ruse sau Calafat. In aceasta situatie deja ocolesc 160-180 kmsi si caut rute alternative mai scurte. Zlatograd era una dar am fost dezamagit. Sofia -Montana-Vidin e dezastru. Despre Makaza citesc de aproape un an si as fi vrut sa aflu amanunte calde si nu povesti dupa harta. Trebuie sa intelegi ca aceste povesti de pe diferite harti le consider ,,frectie la picior de lemn" si este normal sa reactionez in acest fel pentru ca mai mult ma induc in eroare. Problema este grava cand asculti de o poveste ca asta si risti sa-ti ratezi un sejur parcurgind un traseu dificil chiar si 50 km.
Asa ca te rog daca poti da informatii din teren sa o faci daca nu incearca sa te abtii.
@lupul negru: imi cer scuze pt ca ti-am raspuns, stiam ca fac o greseala, nu se va mai repta iti garantez, e clar că nu exista posibilitate de dialog.
Dragilor, nu luati foc. Fiecare traseu are avantajele si dezavantajele lui (depinde de cel din spatele covrigului). Ca este mai scurt/lung cu Xkm, mai virajat, mai fara politie etc., fiecare isi alege ruta. Daca alegem un drum si mergem pe el, este alegerea noastra si trebuie sa ne asumam aceasta alegere. Nu impune nimeni un traseu anume, Doar recomanda. Daca ai urmat acea recomandare, consider ca ti-ai asumat si riscul de a merge in orb. Pt. mine personal, cel mai scurt drum este cel pe care il cunosc [de pe AFA] (asta a fost valabil si prima data in Grecia, fara Gps si fara harta). O sa detaliez cat de curand. Aseara am revenit din Grecia (Polichrono)
@webmaster15: Cer scuze pt dublarea rubricii... oboseala si-a spus cuvantul.
Salutare. Am vazut ca deja au aparut dezbateri pe marginea traseelor spre / dinspre Grecia. Personal pot spune ca am facut trei dintre ele prin Bulgaria: 1. clasicul Ruse-Plevna- Sofia-Kulata; 2. Veliko Tarnovo-Nova Zagora-Svilengrad; 3. dinspre Grecia spre Romania, Makaza-Haskovo-Nova Zagora-Ruse. Parerea mea despre aceste trasee este:
- Traseul 1 pe Sofia: drumul este bun, relativ drept, nu se prea merge prin munti comparativ cu celelalte doua, dar este destul de aglomerat, ruta fiind preferata de tiruri, autocare, microbuze si multi turisti. Ca si timp, cred ca este varianta pe care faci cel mai mult pana in Grecia, presupunand cam 500 de km prin Bulgaria. Este varianta favorita de majoritate pt ca este si drumul cel mai cunoscut.
- Traseul 2 pe Svilengrad: Drumuri in mare parte bune, dar traseul este monoton si obositor (repet, parerea mea). Serpuieste pe atatea dealuri si muntisori ca la un moment dat te ia plictiseala maxima, chiar si dupa ce intrii in Grecia, caci mai ai o gramada pana intrii in autostrada, in apropiere de Alexandroupoli. Drumul intr-adevar liber (o fi fost din cauza ca l-am facut numai noaptea), dar plictisitor si lung. Pe langa asta, ocoleste destul de mult (asta spune Google maps) si nu cred ca faci vreo economie de timp considerabila.
- Traseul 3 pe Makaza: Din start scutesti 150 de km fata de ruta 2 (cam o ora si jumatate... conform CB de la masina, comparativ cu ruta 2), plus ca vama se afla la doar 15 km de autostrada Egnatia Odos, de unde se iese in dreptul orasului Komotoni.
Drumul este foarte bun, atat prin Grecia cat si prin Bulgaria, cu exceptia unei portiuni de 18 km intre Podkova si Momchilgrad, care este destul de degradata si trebuie sa mergi mai atent... cu 50-60km/h pt ca sunt multe gropane.
De la Dimitrovgrad, traseul este comun cu ruta 2. Am uitat sa precizez in review ca la intoarcere, in Bulgaria, am intalnit vreo 5 echipaje de politie (majoritatea plasate pe langa sau in orasele mai mari prin care treceti), dar nu am avut nicio problema, nu ne-a oprit nimeni. De semnalizat cu farurile fac si bulgarii dar nu intotdeauna (doar un caz din 5 am intalnit). In rest, daca esti pe faza si franezi din timp nu-i bai, treci de ei lejer (masinile lor de politie sunt Opel Astra classic hatchback si sunt albe... eu cel putin numai din astea am vazut). Masini romanesti am intalnit pe tot traseul, inclusiv pe ruta 3 erau destul de multe in vama. Trecerea vamii se face destul de rapid... probabil ca noaptea nu e mai nimeni.
Din cele 3 enumerate, personal prefer traseul 3, am spus si de ce... este mai drept, faci Bulgaria in vreo 380 km, nu te impiedici de tiruri si autocare iar in Grecia iesi direct pe autostrada, in dreptul orasului Komotini, de unde poti merge intins cam in orice directie (foarte repede din Komotini se ajunge in Tasos sau Kavala spre ex).
A si sa nu uit... la setarea traseului pe GPS, nu veti putea seta direct ruta pe Makaza, drumul nefiind recunoscut ca drum (desi e bulevard in toata regula). Setati GPS-ul pana la o localitate pe care o recunoaste din apropierea vamii, iar dupa trecerea acesteia il setati in continuare spre destinatie de la prima localitate cunoscuta. Pe portiunea unde nu vede GPS-ul va veti ghida foarte usor dupa drumul nou nout (se vede ca asfaltul e proaspat turnat), care duce fix in vama, atat pe parte de Grecia cat si pe partea de Bulgaria. Pe partea de Bulgaria aveti posibilitatea sa vizualizati traseul pe Google maps, cu omuletul, unde sunt filmate toate drumurile, incusiv portiunea aceasta noua spre vama.
Drum bun sa aveti pe oricare din trasee.
@ionescunic, @dorgo... eu sunt nebun... atunci ce ziceti despre ce expune jwalker
@Jwalker daca nu te superi de intrebare... ce muntisori trec prin Bulgaria???
@jwalker, pentru mai multe informatii poti sa-mi faci cunostinta cu omuletul pe care tu il cunosti???
onisoru,
cred ca apelativul ,,dragilor" l-ai folosit din greaseala pentru ionescunic si dorgo 
))) si cred ca introducerea ta este anomalitica si fara nici rezonanta in randul use_rilor Afa. Te rugam sa nu mai folosesti expresii gen ,,orb" fara traducere ca ,,este" multi care inteleg altceva...
o seara buna dragule.
Salutare. Pasii sunt urmatorii. Deschizi google maps (maps.google.ro). Dai zoom cu mose-ul pe traseul din Bulgaria pe care il ai in vedere. In partea stanga sus, deasupra semnului + se afla un omulet portocaliu, pe care il tragi cu mouse-ul pe drumul pe care vrei sa-l vezi cum arata. Drumurile filmate vor aparea cu albastru. Iti va aparea o imagine panoramica cu drumul. Poti merge pe drum... e suficient sa dai click pe cerculet inainte sau inapoi. Apare si drumul spre Makaza / Nimfea. Succes.
@lupul negru:
”... ce muntisori trec prin Bulgaria???
Păi hai să-i enumerăm, de la Nord la vale:
- Balcanii (Stara Planina, cum le mai spun ei);
- Rila;
- Pirin;
- Rodopi.
Vezi și harta.
E drept, cel mai înalt vârf (Musala - 2925 m) e ceva mai scund decât Moldoveanul nost', da' orișicât...
Pentru documentare suplimentară, vezi și ro.wikipedia.org/wiki/Cat ... Bi_din_Bulgaria dar mai ales asta.
Va prezint niste filmari preluate de pe Youtube cu drumul Makaza-Komotini.
Poate unii ati facut acest drum si vreti sa va aduceti aminte.
Altii care nu l-au facut niciodata (inclusiv eu) si vor sa il faca la vara.
Pentru toti postez aceste filmulete!
Vizionare placuta!
@jwalker: salut, cum pot sa ti dau PM pentru a afla mai multe detalii ref drum Makaza?
Multumesc
@pfc28b: apasa pe numele utilizatorului respectiv, vei intra pe usercardul lui si acolo e un buton cu litere rosii: Trimite mesaj pers...
Am trimis raspunsul... sper sa-l fi primit
Bafta!
maine plec la drum... si vrea sa stiu cat de realist e ca pot face drumul in 8 ore pana la ferryboat. As vrea sa plec din Bucuresti la 8 si sa il prind pe cel de 16.15 din Keramoti.
@educlass:
Salut
Cu siguranta il vei prinde daca vei parcurge ruta pe Makaza. Google maps spune ca pe aceasta ruta ai de parcurs din Bucuresti pana la Keramoti 556 km in 7:45 ore. La mine s-a potrivit timpul estimat de google cu timpul parcurs efectiv pana la destinatia de anul trecut. Daca facem un calcul vedem ca viteza media calculata de google este de aprox 70 km/h, ceea ce corespunde realitatii. Totusi sa iei in calcul si niste opriri la intervale de max 2 ore. In locul tau as pleca putin mai devreme pentru a ma asigura ca am timp suficient de pauze pe traseu decat sa forjez la limita pt a nu pierde ferry. Sa nu uitam ca ziua prin Bulgaria mai sunt si radare... eu am vazut vreo 5 pe ruta asta cand am venit... nu m-a oprit nici unul pt ca nu am fortat limita de viteza prea mult. Viteza mea medie, conform computerului de bord de la masina a fost de 71 km/h si nu pot spune ca am mers agale, ci constant, cu pauze la 2 ore.
Drum bun!
@educlass: Eu cred ca nu, in primul rand ora de plecare este... extrem de tarzie, atunci Bucurestiul e full, sub 90 de minute nu faci pana la vama, e imposibil, se poate chiar si peste, depinde din ce zona pleci.
Apoi esti convins ca poti conduce 560 km fara oprire? Eu zic ca nu, esti in vacanta nu la raliu...
Mutat, la reorganizare, în rubrica "Drumul spre Halkidiki / Cu mașina prin Peninsulă, #EXCURSII și CĂLĂTORII" (deja existentă pe sait)
- Folosiți rubrica de mai jos (SCRIE ECOU) pentru a solicita informații suplimentare sau pentru a discuta cele postate de autorul review-ului de mai sus
- Dacă ați fost acolo și doriți să ne povestiți experiența dvs, folosiți mai bine butonul de mai jos ADAUGĂ IMPRESII NOI
- Dacă doriți să adresați o întrebare tuturor celor care au scris impresii din această destinație:
in loc de a scrie un (același) Ecou în "n" rubrici, mai bine inițiati o
ÎNTREBARE NOUĂ
(întrebarea va fi trimisă *automat* tuturor celor care au scris impresii din această destinație)
- Jul.2020 În drum spre Elada — scris în 14.07.20 de Daisy Petal din BUCUREşTI - RECOMANDĂ
- Sep.2017 Traseu București - Pefkohori Kassandra și retur — scris în 11.09.17 de corina. din BUCUREşTI - RECOMANDĂ
- Aug.2017 Obositor — scris în 21.08.17 de cristic66 din IAşI - RECOMANDĂ
- Jul.2017 București - Nikiti / Neos Marmaras — scris în 19.07.17 de IULIANNN din BUCURESTI - RECOMANDĂ
- Jun.2017 Drumul cu masina spre Pefkochori — scris în 03.07.17 de sorinacio76 din BăILE GOVORA [VL] - RECOMANDĂ
- Jun.2017 Cu mașina spre și prin Halkidiki (și o scurtă analiză comparativă) — scris în 17.06.17 de Costi din PITEşTI - RECOMANDĂ
- Jul.2016 Impresii de calatorie din Grecia; despre Sarti, Vurvuru, Neos Marmaras, Salonic, Komotini — scris în 01.08.16 de neilsimon din FOCşANI - RECOMANDĂ
- SOCIALs
AmFostAcolo® este marcă înregistrată