Golful Kvarner si'Imperiala Opatija' II

TIPĂREȘTE

In dimineata urmatoare dupa copiosul mic dejun un soare timid ne imbia sa iesim dar in spate se zareau dinspre masivul Ucka nori amenintatori care se straduiau sa vina spre mare. Totusi am mers la centrul de inchirieri si am luat scuterele mult dorite spre bucuria copiilor si spaima mamelor. Am inchiriat pe trei ore cu posibilitate de prelungire pentru cinci, dupa doua runde de proba am purces la drum inspre sud spre Lovran aflat la cca. 7 km.

Drumul sinuos cu mici pante se desfasura in imediata apropiere a marii la vreo 500 metrii mai sus era autostrada asa ca circulatia era linistita si puteam sa ne bucuram pe deplin. Prin Opatija am mai parcurs ceva mai bine de 1km. Am trecut pe langa vile si hoteluri foarte multe cazinouri, terase. Totul avand aceasta arhitectura, foarte ingrijit cu multa vegetatie.

Prima pauza am facut-o intr-un mic sat pescaresc: Icici la 15 min de mers in stanga un frumos strand premiat cu steagul albastru si un imens port de iahturi intre ele trecand faleza Lungomare. In dreapta un indicator ne arata drumul spre centru urcam o panta dupa care drumul devine foarte ingust si intram in piata centrala. In mijloc biserica pavata in piatra de culoare deschisa jur imprejur case cu etaj tipic mediteranian ai zice ca esti intr-o piateta din Italia De aici practic incep cele mai multe rute pentru drumetii care duc spre munte aflat chiar in spatele localitati cu o inaltime de cca. 1700m.

Coboram din nou pe riviera mai oprim din loc in loc pentru o sedinta de poze (des) prea erau frumoase peisajele si ne continuam traseul, fiind vorba doar de un scuter erau portiuni unde dadea semne de extenuare cu toate ca erau noi dar cu peste 100kg pe unele pante ce ajungeau chiar la 12% trageau sa moara...

Urmatoarea escala plaja din Lovran: O localitate destul de mare cu vile impunatoare asezata pe un versant pe promenada multe terase, si konobas (taverne) are un dig pe care se poare merge 200 metrii de aici de pe mare se poate admira oraselul foarte impadurit iar in spate bineinteles muntele Vojak inaltime 1400m. Centru micut dar precum o bijuterie a fost renovat anul trecut aduce cu Sinaia anilor de glorie ma refer la stilul constructiilor. O biserica de prin secolul XII, Sfantul George fiind si patronul spiritual al localitati vis a vis se afla primaria tot de prin secolul XV centrul fiind inconjurat de un zid de cetate de unde se deschide panorama deasupra marii. Lovran uimeste atat prin modernism partea dinspre mare cat si prin arhaism lucru rar pentru un orasel.

Dupa inca 5 km pe riviera ajungem in localitatea Moscenicka Draga: O mica statiune vestita pentru plajele ei si pentru campingul, cel mai mare din golf. Aici mai gasim si constructii noi cateva hoteluri precum si multe case de vacanta. Are si o promenade unde nu lipsesc vestitele konobas: preturi mai bune decat in Opatija si cursul valutar cu cateva procente (Opatija 1€-7,4kuna, Moscenicka-7,53) O croaziera Krk, Cres -200kuna, Opatija 280kuna... Am ratat din pacate manastirea Moscenice aflata la doar 2km. de noi dar drumul in panta precum si timpul care niciodata nu prea ajunge, ne-a zadarnicit planul. Manastirea cocotata la peste 600 metri deasupra marii este unul din principalele atractii din zona. asa ca doar foto de la distanta.

Pana aici am facut 16 km si 3ore jumate mai vroiam sa vedem in partea cealalta neaparat Volosko despre care auzisem numai lucruri bune. Cei 20 km i-am parcurs in 35 min parcurgand si Opatija.

Volosko: In sensul de mers spre RijekaUn mic sat pescaresc cu stradute si case parca transpuse pe o panza te incanta prin romantismul si coloritul acestora. Aici chiar ca fara scuter nu ai sanse stradute minuscule ce coboara spre mare oricum traficul auto e restrictionat ori pe jos ori, bicicleta, scuter. Centrul as spune este pe o mica insula din port ce adaposteste mai multe case vechi la parterul acestora dragute terase din loc in loc atarnand precum perdele de baldachin, plase pescaresti. Totul e perfect aici unul din cele maii romantice locuri vazute aici un loc perfect pentru o idila cu sanse mari de reusita multumita cadrului. de vis. Pauza neaparat de cafea pe o terasa la Konoba Tramerka unde am baut ceea mai buna cafea din Croatia uriasa sigur peste 150gr. cu lapte si un gust excelent. Nu ezitati a vizita Volosko este la doar 2km de Opatija e cu siguranta dupa acesta cel mai interesant loc din golf atat ca si frumusete cat si gastronomie.

Frumoasa noastra escapada pe riviera Opatijei care se poate face precum spuneam si pe jos pe faleza Lungomare si are 12km, cu scuterul a luat sfarsit dupa 5ore si 20min. 42 km si vreo 3€ benzina. Seara program de plimbare prin Opatija dus prin centru, un mic bazar, parcul Margareta intors pe faleza si cina.

Ziua urmatoare ne-am propus Rijeja si insula Krk cu masina. O ploaie torentiala ne-a facut sa stam in hotel pana aproape de 12, dupa care cu toate ca inca mai ploua am iesit luand ruta spre Rijeka aflata la 12 km. Intrarea in Rijeka se face pe un bulevard larg 2benzi paralel cu marea de fapt asa se traverseaza tot orasul. Un indicator ne arata stadion panorama din masina se vedea doar marea dar ce se gasea sub noi nu reuseam din cauza protectoarelor. Gasim un mic scuar oprim si ce vedem chiar sub bulevard la cca. 50 metri in jos un stadion sic asezat chiar pe plaja. Dupa parerea mea in jur de 15000 de spectatori aveau loc aici. Tribuna din fata practic se sprijinea cu baza in mare in spatele ei nu se mai zarea decat apa.

Urmatoarea escala a fost in port Rijeka sau Fiume in italiana fiind cel mai mare port al Croatiei. Ne au fascinat uriasele vapoare sau ferry-boaturile precum si atmosfera din zonele limitrofe portului o piata de peste in continuarea acesteia aflandu-se una de zii, multe restaurante si bodegi cu o atmosfera tipica zonei unde se aflau. Orasul in sine un amestec intre vechi si modern cu blocuri foarte inalte dar cu tencuiala cazuta si neingrijite o relicva a erei luminoase socialiste chiar daca mai blande decat pe alte meleaguri. Dar exista si locuri frumoase obiective restaurate din pacate mult in plimbare nu am putut parcurge din cauza ploii. Parcare costa in Rijeka mai putin decat pe riviera si anume 3kn. (0.40eurocenti/h) Iesim de pe autostrada pe directia Split, aici da modernism un adevarat" cuib de serpi" cu autostrazile suprapuse (made of Bechtel) construite pe piloni iesiind in arc de pe versanti. Golful kvarner in toata splendoare lui se vede superb si de aici.

Dupa vreo 20km. parasim autostrada si de-a lungul marii urmam indicatoarele spre insula Krk ajungem la podul ce leaga Croatia continentala de cea insulara. Trecerea se plateste 30kn. (4,3€) o singura data la dus, pana aici de la Rijeka nu am platit. Podul este construit din doua parti in mijloc trece peste o mica insula, Sveti Marco. Doua arcuri imense din fierbeton sustin aceasta minune a tehnologiei, arcul cel mare avand o deschidere mai mare decat a mult mai celebru Harbour Bridge din Sidney.

Insula Krk este impreuna cu insula Cres (identice suprafete!!!) ceea mai mare insula a Adriaticii 405,78km2 in italiana se numeste Veglia. Interesant ar fii aici:: mare suprafata impadurita, vegetatie abundenta (peste 1300 de plante) precum si soselele ceea prncipala care strabate insula avand 32km de la pod pana la Baska. Densitatea mare de localitati toate inscrise in circuitul turistic esta magnetul ce atrage turisti din toata lumea. Vizita noastra s-a focalizat pe capitala administrativa: orasul Krk. Dupa pod se aflla la cca. 22km de pe artera principala se iese la indicatorul Krk centrum. Am parcat masina chiar langa vechiul zid al orasului (4kn/h) si am intrat in orasul vechi printr-o poarta ce dateaza din secolul XIV. Part ale zidului sunt datate cu un mileniu i. Hr asadar putem spune de o localitate antica. Relicve ale trecutului se intalnesc la tot pasul iar cei ce au avut insula in stapanire si-au lasat amprenta aici: Liburnii Ilirii, Venetienii.

Piaza principala Vela Placa unde se gaseste primaria ridicata de Dogele de Venetia este o arie as zice de forma rombica delimitata de cladiri cu forme arhitectonice tipice spatiului mediteranian. Chiar in centru se gaseste o fantana interesanta pe care scrie ca in acest loc a fost gasit relicvelele bastionului ce dateaza i. Hr. Din piata pornesc mai multe stradute inguste de abia au loc doua persoane sa treaca (foto nr. 7-8) serpuind printre case sau minuscule baruri sau restaurante unele aflate la subsol altele avand chiar si gradini (terase suspendate intre constructii.

Ajungem pe faleza portului foarte ingrijita, tot felul de tarabe cu picturi, artizanat iar spre port restaurante cu terase ce se intindeau pana pe marginea apei. Am luat o gustare la un restaurant cu bucatarie croato. italiana pe faleza si un ceai cald deoarece ploaia chiar daca s-a oprit mai mult de 15 grade nu aveam pe 1 iunie. Preturi destul de mari pizza mare 10€, stridii 5,5€iar ceai pe la2€, bere peste3€...

Castelul Frankopane este un lucru ce sigur merita vazut din pacate mai era mai putin de 1 ora deschis cand am ajuns noi la el. Drumul de intoarcere ne-am oprit la Omisalj langa care spre uimirea noastra se afla aeroportul Rijeka, o statiune eminamente turistica multe case de vacanta si pensiuni este asezata pe o stanca deasupra marii. Insula Krk si in special orasul ne. a lasat o impresie excelenta sunt desigur multe de vazut (Punat, Malinska, Baska, cel mai frumos strand cu nisip)

Ne am intors in batrana Opatija pe bulevard lume multa imbracata gros ca doar e iunie la marea Adriatica.

Oricum Croatia in general (in ciuda vremii) are un potential imens turistic si este intotdeauna o destinatie de vis prin peisajele de vis.

Am Fost Acolo si vom Revenii oricand cu interes si placere dar pentru ai vedea frumusetile si nu pentru un sejur clasic la mare acesta. apartine mai mult zonelor clasice din mai spre sud capriciile vremii din ultimul timp din Europa impun uneori acest lucru. Concedii insorite si placute tuturor, si vacanta frumoasa tuturor prichindeilor.

Rog webmaster fundal sonor sau video melodia:http://www.youtube.com/watch?v=2jxczJPREQk. Aceasta fiind melodia formatiei croate Delirum Tremens dupa care s-a conceput Imnul statiunii Mamaia. Multumesc si pentru precedentele ilustratii muzicale

---

VIZUALIZĂRI: 3306 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI