400km mai la nord de Toronto (I)

TIPĂREȘTE

Scriu aici cateva impresii pentru ca AmFostAcolo! Si stiu ca este foarte greu sa ajungi acolo. Numai pana la Toronto sunt 8000km, si cu avioanele (spun ‘avioanele’ fiindca nu este o cursa directa Bucuresti-Toronto, deci trebuie sa faci cel putin o escala) faci cam 10-11ore. Numai zborul. Mai puneti vreo 2 sau mai multe ore la escala, plus timpii de trecere prin diversele filtre de securitate, plus timpii de deplasare la si de la aeroport, in total peste 15 ore. Asta daca nu sunt intarzieri sau probleme la recuperarea bagajelor. Diferenta de fus orar este de 7 ore. Deci, inevitabil, isi face aparitia, cel putin un pic, oboseala, dar incep sa apara si mici probleme de adaptare. Eu am mai facut drumul asta, de mai multe ori, si de fiecare data am ales sa zbor cu o companie mai serioasa, care sa-mi asigure o comoditate, o buna servire si siguranta, astfel incat stresul si disconfortul sa fie minime, si sa ramana doar placerea de a calatori.

Dar incep sa apara multe, chiar foarte multe noutati. Pentru cei care nu au mai avut ocazia sa vina prin aceste locuri, ele sunt adevarate surprize, toate placute. Inca de la apropierea avionului de sol, la aterizare, poti vedea pe geam, intinderea pana la orizont a orasului. Numeroase cartiere de case, fiecare casa inconjurata de verdeata. Fiecare are o mai mare sau mai mica gradina. Spatiu verde pentru deconectare si odihna, un mic gratar, dar inchis sa nu iasa fum ca la cosul furnalului, uneori o mica piscina, cativa pomi, unde sa poti pune, la umbra, cateva scaune confortabile si o masa. Nu cred ca exista casa fara spatiu verde. Dar NU exista nicio casa unde sa vezi un cotet de gaini, curci sau porci. Nu-ti permite legea. Iar aici legea nu se discuta! Bravo lor! Nici cainele nu ai voie sa-l lasi in curte in cotet. Asa un pic acolo, de racoreala, si apoi in casa cu el.

Din loc in loc apare cate un palc de blocuri turn cu apartamente de locuit. Zgaraie nori de 30-40 sau chiar mai multe etaje. Seamana putin cu o imensa cutie de creioane. Acestea sunt practic centrul oraselelor din GTA. Orasele care au mai multe sute de mii de locuitori, si care acum mai multi ani s-au unit si au format GTA (Greater Toronto Area). Practic nici nu se prea pot delimita, ele se inlantuie formand un megalopolis. In vest spre exemplu, GTA se intinde, din centru Toronto, peste 60km, pana la Hamilton, alt oras de 500 mii locuitori. Eu stau acum intr-un orasel de aproape 100 mii de locuitori care are un diametru de aproape 10km.

La asemenea distante nici nu se concepe alt mijloc de transport decat masina. Nu prea mai poti sa-i spui masina mica, aici toate masinile sunt mari. Limuzine, 4x4, camionete. Trebuie sa asigure transportul mai multor lucruri, bagaje, oameni. Pe distante mari, sute de km, in conditii de confort si siguranta depline. Dupa ce ai vazut localitati care nu se mai termina, cu case, unele de o frumusete rara, ai ridicat privirea sa vezi unde se termina blocurile de zeci de etaje, acum vezi si uriasa tesatura de autostrazi. Este, la inceput socant, sa vezi autostrazi cu 6-7 sau mai multe benzi, care se despart sau se unesc, mergand fiecare intr-o alta directie. Pentru asta, sigur ca exista o semnalistica fara repros. Cu mai multi km inainte esti anuntat de panouri cat mai mari, mai luminoase si mai vizibile, pe ce banda sa te asezi pentru directia x, cand sa te pregatesti si cand si pe ce bretea sa iesi. Totul in cea mai mare viteza. Ca sa stiti, aici intrarile sau iesirile de pe autostrada se fac pe niste benzi, culoare speciale de 2-300m lungime, astfel incat o masina sa poata sa treaca de la viteza de pe autostrada la cea de afara, fara a deranja traficul. Dar sa vedeti la intersectia de autostrazi, ce incurcatura de bretele de legatura, care se strecoara ametitor unele peste altele, ca o mare impletitura. Totul este clar cu putina atentie. Totul se face in mare viteza. Time is money. Pe unele autostrazi exista o banda speciala pentru masini care transporta unul sau mai multi pasageri. Tot traficul este monitorizat in permanenta de o multime de camere. Pe mijlocul autostrazii sunt montati, pe zeci de km, niste stalpi inalti de 30m pentru iluminat.

O sa spuneti ca nu prea sunt masini pentru atatea drumuri. Nimic mai neadevarat! Sunt incredibil de multe masini. De toate marimile, de la masini mici pana la autocamioane, unele cu 2 vagoane, chiar si trailere cu incarcaturi speciale. Toate alearga ametitor unele dupa altele, intr-un flux continuu. Si nu se incurca deloc, au loc suficient. Legile sunt foarte clare si foarte drastice pentru cei care le incalca. Nici accidente nu prea sunt, rare si mici tamponari. Sunt ore de trafic intens cand se circula cu o viteza mica, sau chiar se sta, masina dupa masina, mai multe minute. De aceea infrastructura se dezvolta continuu. Sunt numeroase santiere de constructii de noi autostrazi. Si aici se lucreaza intens.

GTA este strabatut de mai multe autostrazi, de la N la S si de la E la V, care se intretatie formand astfel o retea imensa. Circulatia pe ele este fara taxa. Dar s-a construit si o autostrada (hwy 407) ETR adica Express Toll Route, pe care daca circuli trebuie sa platesti o taxa. Este undeva pe la 20 dolari, in functie de distanta parcursa. La fiecare intrare sau iesire, sunt montate niste grinzi pe stalpi, pe care sunt mai multe camere automate de filmat si fotografiat. In felul asta este imposibil sa circuli fara sa platesti. La sfarsitul lunii iti vine acasa plicul cu factura de plata, ca la lumina. Evident ca sunt mai putine masini pe aici, si astfel circulatia este mai lejera.

In zona asta mai sunt si trenuri pentru navetisti. Vii cu masina, o lasi in parcare (sunt niste parcari imense la fiecare gara), si mergi pana in centru Toronto (Union Station), iti faci treaba si retur. Parcarea in Toronto costa foarte mult.

Am vrut sa va introduc putin in atmosfera. Nu pot sa fac aici o dezvoltare a problemei. Sunt mult prea multe informatii, nu este nici locul, nici timp, si nici eu nu sunt cel mai potrivit sa va retin cu ele.

Revin cu prima zi de excursie.

---

VIZUALIZĂRI: 2696 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI